Печать

[TDV.ROOT]

Подниму тему. Ибо:
1. Через пару дней на ТО
2. Опять поначитался всякого
3. Переход KIA на Шелл
Короче, в итоге ломаю голову перед выбором одного единственного и не повторимого
Сам склоняюсь ко всем трем видам, выбор, е-мае
Вот нарисовал табличку с характеристиками. Может кто наставит на путь истинный

[Сван]

Лей Мобил, оно проверено диллерами, а что за Шелл и откуда - никто толком не знает.

[Рэм]

2 года заливали Шелл на акцента и сейчас льют Шелл на Сида.
Машина твоя тебе и решать!

[TDV.ROOT]

Лей Мобил, оно проверено диллерами, а что за Шелл и откуда - никто толком не знает.

Если так посудить, то и Кастрол и Шелл тоже дилерами проверно Веди и эти масла они льют

...Машина твоя тебе и решать!

Уже всю голову сломал с этим решением

[TDV.ROOT]

Вот и все. ТО пройдено - залит Motul 8100 X-Clean 5W30
По первым ощущениям - двигатель стал работать тише.
Все остальное без изменений.

[evgen_p]

Вот и все. ТО пройдено - залит Motul 8100 X-Clean 5W30

Вопрос на засыпку. А движок при смене масла промывал? Производители разные, присадки разные, т.к. по любому в движке остается какая-то часть старого масла происходит смешивание, а это не есть гуд. Рекомендуется при смене марки масла промывать двигатель, причем промывкой того производителя на которого переходишь.

[Вадим Владимирович]

А промывочное масло в двигателе не остается? Оно не ухудшает свойства вновь заливаемого масла?

[TDV.ROOT]

Вопрос на засыпку. А движок при смене масла промывал? Производители разные, присадки разные, т.к. по любому в движке остается какая-то часть старого масла происходит смешивание, а это не есть гуд. Рекомендуется при смене марки масла промывать двигатель, причем промывкой того производителя на которого переходишь.

Ответ на засыпку
Тема боян страшный, обсуждалась не раз. В итоге решено что лучше не промывать, т.к. старое масло частично остается на поверхностях двигателя (что не страшно), а промывка его убирает совсем, к тому же после промывки может остаться не понятная субстанция из старого масла и промывки, что хуже, чем когда мизерная часть старого масла смешается с новым.
К тому же в настоящее время производители допускают смешение синтетических масел, но не 50 на 50, конечно.

[evgen_p]

Без проблем. Решение принял- уважаю. У меня собственно возникла та же проблема с выбором масла перед ТО. Но я все же решил производителя не менять. Мне на ТО-0 залили Mobil, правда почему-то 5W50. Мне тогда все равно было, а сейчас задумался - производитель его позиционирует для машин с пробегом 100тыс. км., а у меня ТО-1 тока подходит. Вот думаю перейти на 0W40, для зимы так оно хорошо будет, а вот как для лета не знаю. Как думаете?

[CMAKEPC]

Для зимы 0w30, для лета 0w40 будет отлично. Всесезонно 0w40 будет хорошо.

[Вадим Владимирович]

Для зимы 0w30, для лета 0w40 будет отлично. Всесезонно 0w40 будет хорошо.

Вот скажите, а зачем "для лета 0w..."? Чем летом лучше 0w, а не 20w???

[CMAKEPC]

Вот скажите, а зачем "для лета 0w..."? Чем летом лучше 0w, а не 20w???

Точно! Чет я лоханулся как то. Конечно для лета 5w40, 10w40, а всесезонно 5w40 - хорошо будет. Такое масло у всех производителей есть, выбирайте по религии.

[TDV.ROOT]

Без проблем. Решение принял- уважаю. У меня собственно возникла та же проблема с выбором масла перед ТО. Но я все же решил производителя не менять. Мне на ТО-0 залили Mobil, правда почему-то 5W50. Мне тогда все равно было, а сейчас задумался - производитель его позиционирует для машин с пробегом 100тыс. км., а у меня ТО-1 тока подходит. Вот думаю перейти на 0W40, для зимы так оно хорошо будет, а вот как для лета не знаю. Как думаете?

Если остановился на Мобил, тогда думаю есть резон лить 0w40 New Life
И для зимы пригодно, и для лета не плохо

[evgen_p]

Если остановился на Мобил, тогда думаю есть резон лить 0w40 New Life
И для зимы пригодно, и для лета не плохо

Да, думаю его как раз и  брать. Сегодня даже приценился, но пока не брал. Другой альтернативы у Mobil не вижу. 

[Makarr]

Я хочу попробовать вот это Motul Eco-nergy 5w-30,побщался с народом,говорят не плохое масло.