Печать

[gwr]

Посмотрел сегодня в салоне СИД, точнее посмотрел "под сид". И честно говоря не понял:
Похожа на многорычажку так ли это ?
Насчитал 10 сайлент-блоков ? так ли это ?
Дороги у нас в Моске и области мягко сказать - "далеки от идеала" и поэтому подвеска убивается серьезней чем в европе, для которой проектировался данный автомобиль. Дорога вообще в обслуживании данная подвеска, т.к. думаю что к тыщам 50 полюбому разболтается и придеться что делать ?

[vadimka]

У форда тоже задняя многорычажка ездит же.

[User]

У форда тоже задняя многорычажка ездит же.

Да у многих авто с зади многорычажка.Любишь конфорт,люби и денежки платить.Всё зависит от манеры езды хозяина авто.

[Shum]

10 с.блоков?, маловато, давно правда было, но помню загонял на яму, смотрел, выходило существенно больше.
Подвеска независимая, по конструкции - Мульти-линк.

[EldEn]

Зато проходит "лосиный тест", а значит рулится, лучше Ауриса

[WoB]

Задняя подвеска хороша!!! 
И это не только комфорт, но и безопасность 
До Сида были 12-ая и Ланос, так они при въезде на мост на хорошей скорости, всегда хорошо подскакивали, почти отрывая колеса и потом громко "плюхались" обратно. Сид же, едет как прилипший к дороге, разница ну очень ощутимая!!!! 

[serq]

По управляемости многорычажка, спору нет, лучше упругой балки (наши ВАЗы, Королла, Аурис и многие др. иномарки), но по известному всем правилу сложность конструкции уменьшает её надёжность и увеличивает стоимость...

Сайлент-блоки по своей сущности просты как два пальца и дёшевы. НО! Подозреваю, что определённые сайлент-блоки в СИДе (впрочем, как и на др. авто с многорычажками) меняются только в сборе с рычагами. А это уже совсем другая стоимость...

[Flagman]

Посмотрел сегодня в салоне СИД, точнее посмотрел "под сид". И честно говоря не понял:
Похожа на многорычажку так ли это ?
Насчитал 10 сайлент-блоков ? так ли это ?
Дороги у нас в Моске и области мягко сказать - "далеки от идеала" и поэтому подвеска убивается серьезней чем в европе, для которой проектировался данный автомобиль. Дорога вообще в обслуживании данная подвеска, т.к. думаю что к тыщам 50 полюбому разболтается и придеться что делать ?

Есть предложение подумать в 1-ю очередь о безопасности. А потом уже после пробега 50 тыс, а это 1.5 - 2 года эксплуатации (у кого как конечно) можно подумать и о ремонте.

[jenya12355]

Будем надеяться на долгую службу СИДовской ходовки...
Пока что народ 30 тыс. отъездил, проблем проде нету.
А для меня 30 тыс. - это 1,5 года.

[p0987@mail.ru]

...управляемость и безопасность важнее...

[advokat_terazini]

По прошествию 60 000 км я могу сказать что подвеска мне уже очень нравится. Великолепно рулится.
Один единственный минус это шумная работа штатных задних аммо. Но эту проблему вроде ж решили.
Кстате из ремонта подвески - только 2 раза замени стойки переднего стабилизатора.

[p0987@mail.ru]

класс

[Михалыч®]

за 60тык дважды замена стоек?
однако..

класс

боюсь что не так......

[mk012]

за 60тык дважды замена стоек?
однако..

боюсь что не так......

Давайте не путать заднюю подвеску с передней и разводить рамсы про стойки переднего стабилизатора.

По прошествию 60 000 км я могу сказать что подвеска мне уже очень нравится. Великолепно рулится.
Один единственный минус это шумная работа штатных задних аммо. Но эту проблему вроде ж решили.

Человек ясно выразился про заднюю подвеску. Ну упомянул мимоходом про передние стойки - его право, не нужно теперь углубляться в них.

[GSonik]

Задняя повеска?)))))
поправьте название