Печать

[DDT2]

Француз ?
По ходу Ситроен

По ходу он и есть! Теперь модель и личное имя!

[Роман123]

Citroen Rosalie des Records 1933
http://www.1001automodel.ru/index.php?productID=4875

[DDT2]

Правильнее будет
Citroen 8A La Petite Rosalie 1933
Всего было сделано 10 подобных машин с небольшими отличиями. Розали №4 поставила этот рекорд:

"Заключив соглашение с изготовителем масел — фирмой «Йакко Ойл Компани», «Строен» приступил к подготовке. И вот в марте 1933 года на треке Монлери появилась узкая одноместная машина без крыльев, с прямоугольным капотом и пологой задней частью. Это была «Ля Петит Розали» — «Маленькая Розали», построенная полностью на базе стандартного автомобиля с двигателем 1,5 л. И вот взмах стартового флажка, и «самая долгая гонка века» началась. Днем и ночью, неделя за неделей, месяц за месяцем, только короткие остановки на смену экипажа, не выключая мотора, — заправка, замена шин. И снова бешеная гонка под неусыпным оком членов АКФ. Бригаду гонщиков возглавил Цезарь Маршан, который провел за рулем «Маленькой Розали» не один месяц. Сколько раз за это время сменилась погода над треком, прошли весенние дожди и грозы, наступила жаркая солнечная погода, потом налетели вихри и снова пошли дожди, а машина все не останавливалась, штурмуя один рекорд за другим. Лишь когда лето перевалило на спад, на трек вышел сам Ситроен, поднял флаг и, когда «малышка Розали» — в который уж раз! — пролетела мимо, взмахнул им. «Гонка века» закончилась. Все облегченно вздохнули, вся Франция неотступно следила за каждым ее кругом, подсчитывая покоренные рекорды. И вот 4,5 месяца прошли — 133 дня непрерывного движения! Точнее, 133 дня 17 часов и 37 минут. Такого еще не знала автомобильная история! Это достижение так навсегда и осталось непокоренным! Пройдено свыше 300000 км, точнее, 301 687 км, средняя скорость составила 93,45 км/ч. Побито сразу 106 мировых и 191 национальный рекорд на дистанцию и время в 128 классах."

Е.Д. Кочнев
ЛЮДИ. АВТОМОБИЛИ. РЕКОРДЫ.

Здесь http://vadim-blin.narod.ru/E_D_Kochnev/3-2.htm

[DDT2]

Чёт понедельник тяжко начался.
Видно работа у всех.
В обед загадаю, если никто не опередит.

[DDT2]

Ладно, обед наступил.
Вот аппарат!
В принципе в какую сторону ехать ему всё равно, т.к. это практически две передние части автомобиля соединенные вместе. Все колёса ведущие и управляемые, запаски выступают в роли катков при переезде препятствий, чтобы автомобиль не сел на брюхо. Сделано их не много. Очень уж накладно получилось.

[kyzya]

немец или швейцарец какой то?

[DDT2]

немец или швейцарец какой то?

Настоящий фашист!    В смысле "Сделан в фашистской Германии"
А Швейцария всегда была нейтральной!

[Koteich]

фирма существует и сейчас?

[DDT2]

фирма существует и сейчас?

Существует, правда её купили японцы из Комацу.
Делает всякие трактора и погрузчики. А начинала с паровозов.
Во время войны делала известные полугусеничные бронетранспортеры формой очень напоминающие гроб.

[kyzya]

подсказка знакома, только бред все равно не помню

[DDT2]

Напоминаю, отгадываем вот этого:

[kyzya]

Hanomag
модель не найду, не дают развернуться на работе

[DDT2]

Ладно, для разогрева пойдет. C учётом выясненных обстоятельств даю ответ.
Tempo Vidal G1200 1939
Вот тут про эти машины. Их делал не только Ганомаг, тут я ввёл всех в заблуждение. Просто первая машина на которую я наткнулся была Hanomag G1200. Видно редкая фотография или ошибка.
В статье на фото есть и машины собранные на Фольксвагене. Война была, машины собирали по документации там где удобнее и не только в Германии.
В настоящее время машины этой марки выпускаются в Индии. Тут уже мой косяк.
Хотя если набрать в гугловском поиска "автомобиль тяни-толкай", на ответ попадаешь практически сразу.

Загадывайте!

[Роман123]

 

[DDT2]

Скорее всего это BMW Dixi 3/15 PS DA2 1929 года.
Он?