Теперь мой концепт поновее.
Понравилась схема подвески и управления.
Может проходить повороты с боковым ускорением почти 1,3g. Не бог весть что, но так-же как у Ferrari Enzo.
Для справки в F1 боковое ускорение (перегрузка) доходит до 3,5g, перегрузка на разгоне до 2g, при торможении до 6g! Неподготовленные люди при таких боковых нагрузках и замедлении теряют сознание.
Если-бы Сид, так тормозил, непристегнутые люди из него вылетали-бы через лобовое стекло
