Тема: угадайте, что за авто :) (Прочитано 691830 раз)

« **Ответ #1305 :** Октябрь 14, 2009, 23:10:34 pm »

не
чем то похожа на мобиль охотников за привидениями, кстати полез смотреть, что это за атво у них был тогда

еще вычитал такой момент к загадке моей - покраска авто была двухцветная с завода всегда, но был вариант, когда машину можно было получить загрунтованной, и красить как вашей душе угодно

« **Ответ #1306 :** Октябрь 14, 2009, 23:11:50 pm »

Ghostbusters Ecto-1 про Охотников за приведениями
Автомобиль сделанный из Cadillac Miller-Meteor 1959

« **Ответ #1307 :** Октябрь 14, 2009, 23:19:10 pm »

он же

« **Ответ #1308 :** Октябрь 14, 2009, 23:51:15 pm »

Морда очень знакома, фирму вспомнить не могу, уже точно с утра буду искать...
Всем до завтра!

« **Ответ #1309 :** Октябрь 15, 2009, 08:39:27 am »

Willys-Overland *чешет затылок*
ещё у Jeepster'а была горизонтальная решётка радиатора.
а вот еши это. ПОХОЖЕ!?

« **Ответ #1310 :** Октябрь 15, 2009, 09:23:34 am »

Чёт я не пойму, это вообще Американец???

« **Ответ #1311 :** Октябрь 15, 2009, 10:06:40 am »

не похоже
не американец
эх,была не была

- европеец северных широт

« **Ответ #1312 :** Октябрь 15, 2009, 10:20:30 am »

volvo PV444
Планы на послевоенный период вполне приобрели свою форму. Новая, меньшая машина, окрещенная PV444, была запланирована к производству с осени 1944г. Уже на этой стадии Вольво знало, что машина будет уникальна, так как совместит в себе американский стиль с европейским размером. Как это позже оправдалось, такая комбинация оказалась очень успешной. Также было решено, что PV444 будет иметь 4-цилиндровый двигатель и задний привод. В Европе по-прежнему бушевала война и Вольво продолжало производство газовых установок и специальных армейских машин, параллельно с работой по разработке новых моделей.
На протяжении весны этого года, появились прототипы PV444. Дизайн кузова имел сильное влияние американских веяний, и не было никаких сомнений, что цельный кузов, изготовленный из стали, произведет сильное впечатление на рынок Швеции. Двигатель, 4-цилиндровая версия с коротким маховиком, был очень экономичный и развивал 40 л.с. Он стал известен как B4B и к тому времени был самым маленьким двигателем, производимым Вольво. Кроме того, он был первым двигателем с верхним расположением распредвала. Коробка передач была 3-позиционная, в которой две высшие передачи были с синхронизатором. Этот автомобиль также впервые в мире был оснащен новинкой в области безопасности - ламинированным лобовым стеклом.

« **Ответ #1313 :** Октябрь 15, 2009, 10:21:41 am »

yes

« **Ответ #1314 :** Октябрь 15, 2009, 10:22:05 am »

Volvo P445 Duett (1953)
То-то я смотрю морда знакомая
BOROD@ - загадывай!

« **Ответ #1315 :** Октябрь 15, 2009, 10:22:48 am »

ща...
ну это наверное все знают

« **Ответ #1316 :** Октябрь 15, 2009, 10:48:53 am »

Цитата: BOROD@ от Октябрь 15, 2009, 10:22:48 am

ну это наверное все знают

Надеюсь не эксклюзив! Немец?

« **Ответ #1317 :** Октябрь 15, 2009, 10:53:29 am »

не эксклюзив, не немец

« **Ответ #1318 :** Октябрь 15, 2009, 10:54:07 am »

америкашка?

« **Ответ #1319 :** Октябрь 15, 2009, 10:56:51 am »

нет