Тема: угадайте, что за авто :) (Прочитано 693258 раз)

« **Ответ #7605 :** Октябрь 11, 2010, 11:35:18 am »

Цитата: kyzya от Октябрь 11, 2010, 11:10:06 am

только год 1992 вроде начала выпуска

В 1996 году был рестайлинг.

Цитата: kyzya от Октябрь 11, 2010, 11:13:16 am

вот

Пока подожду с ответом, может кто угадает.

« **Ответ #7606 :** Октябрь 11, 2010, 11:41:48 am »

GM Firebird II 1956

« **Ответ #7607 :** Октябрь 11, 2010, 11:55:27 am »

верно!
офф: куда аву дел Роман?

« **Ответ #7608 :** Октябрь 11, 2010, 12:03:10 pm »

Цитата: kyzya от Октябрь 11, 2010, 11:55:27 am

верно!
офф: куда аву дел Роман?

Видно делает тюнинг

Загадывать будете? Я пустой. В смысле есть загадки, но сложные, и картинок к ним пока нормальных не нашёл.

« **Ответ #7609 :** Октябрь 11, 2010, 12:05:56 pm »

сейчас найду что нибудь

« **Ответ #7610 :** Октябрь 11, 2010, 12:33:18 pm »

Очень смахивает на SAAB какой-то.

« **Ответ #7611 :** Октябрь 11, 2010, 12:36:18 pm »

Похож на Chevrolet Volt.

« **Ответ #7612 :** Октябрь 11, 2010, 13:13:29 pm »

В общем я почти угадал сразу. Загадан его европейский двойник Chevrolet Volt
Opel Ampera 2011

Чего загадывать? Полегче или посложнее?

« **Ответ #7613 :** Октябрь 11, 2010, 13:21:36 pm »

Ладно, раз ответа нет загадаю попроще.
Шедевр аэродинамики.

« **Ответ #7614 :** Октябрь 11, 2010, 13:25:31 pm »

Quasar Unipower

« **Ответ #7615 :** Октябрь 11, 2010, 13:31:12 pm »

Уточнения для списка.

Quasar Unipower City Car 1968 -1969

Загадывай, а то у меня есть доисторический "спорткар", как загадаю....

« **Ответ #7616 :** Октябрь 11, 2010, 13:44:05 pm »

давай загадывай, может угадаем)

« **Ответ #7617 :** Октябрь 11, 2010, 13:50:28 pm »

Ну попробуйте.
Спорткаром я его обозвал потому, что его спроектировал человек основавший фирму, которая сейчас только их и делает, хотя к спорту этот аппарат никакого отношения не имеет.

« **Ответ #7618 :** Октябрь 11, 2010, 13:56:13 pm »

Небольшая подсказка.
Это артиллерийский тягач для "маленькой" пушки.
Фишка была в приводе. Сейчас такой устанавливают на гибриды. Кроме этого схема автопоезда подразумевала ведущие колёса и на прицепах (их могло быть два). На фото - прицеп с "половиной" пушки, ствол возился отдельно, на другом фото.
И ещё прикольный моменты: Через каждые 2-3 часа нужно было менять топливный фильтр (а мы тут о качестве бензина плачемся), через каждые 10 км смазывать клапанный механизм ну и т.д.
Скорость у него была аж 14 км/ч с одним прицепом, но зато мог въехать на горку в 26 градусов.
Но на момент выпуска этот аппарат считался самым современным тягачом и неизменно вызывал восхищение всякий раз, когда появлялся на публике.

« **Ответ #7619 :** Октябрь 11, 2010, 14:29:39 pm »

Ну а этот дядька это чудо и сконструировал.
Должны узнать.

А ещё он конструировал автомобили для народа и танки для друзей