Тема: угадайте, что за авто :) (Прочитано 691951 раз)

« **Ответ #7546 :** Октябрь 02, 2010, 15:32:06 pm »

Марка авто - настоящая экзотика.
Итальянец, хотя производился в США с моторами и трансмиссией от Форда (кузов делали в Италии на одном заводе с Ferrari, а затем доставляли в США). Название в переводе с итальянского - мощь, сила.
Фирма производила настоящие внедорожники класса люкс. Основным конкурентом считался Range Rover.
Авто можно было купить только через дилеров Ferrari, Lamborghini и Alfa Romeo.

« **Ответ #7547 :** Октябрь 02, 2010, 16:37:26 pm »

C такими подсказками просто. Я просто ходил в магазин, не ответил сразу.

LaForza 1989

Несмотря на происхождение, внешне УАЗик УАЗиком, в смысле Патриотом, хотя сделан 20 лет назад. Может тогдашняя мода дошла до нас?

« **Ответ #7548 :** Октябрь 03, 2010, 14:15:55 pm »

« **Ответ #7549 :** Октябрь 03, 2010, 19:57:31 pm »

Могу сказать, что не только видел этот аппарат "в живую", но и лично катался на них по цехам завода "Красный Аксай", принадлежавшего банку "Донинвест" в 1997 году. Было автомобиля тогда два: кроме зелёного ещё тёмно-красный с небольшими отличиями типа крыши и дверей. "Красному" достались просто ох...е по тем временам колёса, они тогда стоили чуть не полмашины, а на колёса для "зелёного" денег почти не осталось, поэтому на нём вариант резины попроще, а диски - полный отстой. Я тогда там работал начальником ОТК на автосборочном производстве. Было дело...
Назывался этот аппарат Дозор 1997 и был построен на агрегатах "Нивы". В некоторых источниках указывается как Донинвест Дозор

Вот тогдашняя статья на эту тему.
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=183182
А вот они во дворе цеха.

« **Ответ #7550 :** Октябрь 04, 2010, 10:18:17 am »

Вспомнилось ещё: Если оттянуть резиновую гофру на внешней "раме" в месте, где начинается передний подкрылок, можно было наткнуться на кусок деревянного черенка от лопаты. Так решили вопрос доступа к фарам

. Морда-кенгурятник просто плотно одевалась на них, хотя сами трубы были из какой-то суперпрочной стали, которую можно было согнуть только при очень сильном нагреве. Поэтому все изгибы были вварены, на заводе не было оборудования способного гнуть эти трубы как надо. В общем полный ППЦ!
Понятно, ни о каких краш тестах и речи не было, том более о звёздах.

« **Ответ #7551 :** Октябрь 04, 2010, 10:46:46 am »

Продолжим тему внедорожников.
Автомобиль легендарный. Марка очень известная. А сейчас ещё и очень успешно участвующая в мировом чемпионате по ралли (видно корни и авантюризм основателя фирмы дают плоды).

« **Ответ #7552 :** Октябрь 04, 2010, 12:04:25 pm »

Ситроен?

« **Ответ #7553 :** Октябрь 04, 2010, 12:09:13 pm »

Citroёn! Из первых.

« **Ответ #7554 :** Октябрь 04, 2010, 12:19:11 pm »

Этот: Citroen Kegress P2 ?

« **Ответ #7555 :** Октябрь 04, 2010, 12:55:23 pm »

Цитата: Роман123 от Октябрь 04, 2010, 12:19:11 pm

Этот: Citroen Kegress P2 ?

Не он, но рядом.
На этом пресекли Сахару в начале 20-х годов XX века.

« **Ответ #7556 :** Октябрь 04, 2010, 13:40:09 pm »

Ладно, даю ответ., тем более что всё уже сказано.

Citroen B2 Sahara 1922

Вот на нерусском: http://www.citroen.mb.ca/legacy/first_vehicles.html

« **Ответ #7557 :** Октябрь 04, 2010, 21:58:26 pm »

Вот, помучайтесь.
Автомобиль первый в своём достаточно многочисленном ныне роде. Форма функциональна. Многие автомобили этого класса и сейчас имеют сходную геометрию.
Геометрически кузов представляет клин, направленный вниз. Сделано это для уменьшения воздействия взрывной волны от мин, которые любят устанавливать на дорогах всякие южноафриканские повстанцы. В основе - Land Rover. Мосты установлены открыто. Так у них меньше вариантов быть повреждёнными и легче доступ при ремонте, а ещё можно увеличить ход подвески для улучшения проходимости.
Название этот "красивый" автомобиль получил соответствующее. Есть такой-же "красивый" хищник с самыми мощными челюстями и голосом напоминающим смех.
У кого есть вариант можете послушать http://kakadu.509.com1.ru:8018/WWW/zooclub/wild/Crocuta_crocuta2.mp3

« **Ответ #7558 :** Октябрь 05, 2010, 13:03:20 pm »

Ладно. Страна, в которой в 1970 году придумали этот автомобиль - Родезия.
По общепринятой терминологии эти автомобили имели сперва обозначение MPV (Mine Protected Vehicle, минозащищённый транспорт), потом MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, Устойчивость к минам/Защищенный от нападений)
А вот зверюга в честь которой назвали загадку.

« **Ответ #7559 :** Октябрь 05, 2010, 17:19:47 pm »

Цитата: DDT2 от Октябрь 05, 2010, 13:03:20 pm

Ладно. Страна, в которой в 1970 году придумали этот автомобиль - Родезия.
По общепринятой терминологии эти автомобили имели сперва обозначение MPV (Mine Protected Vehicle, минозащищённый транспорт), потом MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, Устойчивость к минам/Защищенный от нападений)
А вот зверюга в честь которой назвали загадку.

Жесть , я бы никогда не догадался ..в первый раз вижу и слышу))