Салоны, сервисы, магазины > Вопросы гарантийного обслуживания
Вопросы автотору ( по дефектам , проблемам и технологическим особенностям авто)
Alexey_Gen:
Добрый день,
моему автомобилю (ceed sw 1.6 МТ) пол-года. За это время никаких проблем не видел.
Но на прошлой неделе (19.11) полностью разрядилать аккумуляторная батарея. Разрядилась в ноль, никакие приборы на панели и бортовом компьютере не отображались. Соответственно, тестеры показали тоже "0". Причем за 3 дня до указанной даты все было нормально, т.е. разрядка произошла очень стремительно!!! Зарядили аккумулятор, завелать машина без проблем.
Просьба указать возможные причины (никакие приборы не были включены).
Так же просьба указать, может ли мне отказать сервис в гарантийной бесплатной диагностике и ременте, в случае установления неисправности.
Подлежит ли аккумулятор замене? Или это не является не гарантийныфм случаем. В любом случае просьба привести ссылки на соответствующие документы.
Заранее благодарен.
Артём Комиссаров:
--- Цитата: Alexey_Gen от Ноябрь 25, 2008, 21:57:34 pm ---Добрый день,
моему автомобилю (ceed sw 1.6 МТ) пол-года. За это время никаких проблем не видел.
Но на прошлой неделе (19.11) полностью разрядилать аккумуляторная батарея. Разрядилась в ноль, никакие приборы на панели и бортовом компьютере не отображались. Соответственно, тестеры показали тоже "0". Причем за 3 дня до указанной даты все было нормально, т.е. разрядка произошла очень стремительно!!! Зарядили аккумулятор, завелать машина без проблем.
Просьба указать возможные причины (никакие приборы не были включены).
Так же просьба указать, может ли мне отказать сервис в гарантийной бесплатной диагностике и ременте, в случае установления неисправности.
Подлежит ли аккумулятор замене? Или это не является не гарантийныфм случаем. В любом случае просьба привести ссылки на соответствующие документы.
Заранее благодарен.
--- End quote ---
Подъезжайте на станцию технического обслуживания, пусть выяснят причину разрядки аккумулятора (причин может быть море) диагностика будет бесплатной в том случаи, если это будет заводской дефект.
Аппилировать можно из Сервисной книжки 1. Гарантия на а/м КИА, эксплуатируемые на территории России. (гарантия на АКБ 12 месяцев)
Didrus:
Добрый день! У меня вопрос такого характера, точнее их два.
1. Стук в передней подвеске практически после первой тысячи км. ( не ЭУР). На 4500 км. ОД диагностировал замену опорного подшипника (одного), было это 4 месяца назад (во как!?), и вот только что привезли наконец, записался на 8 декабря на замену. НО!!! За 5000 км. после диагностирования, характер стуков не изменился и если бы это был опорный его бы уже разбило (я так думаю).Отчетливые стуки слышны при простом покачивании передней части машины, может быть это аммо стучат а мне опорный поменяют. Как бы не получилось что работа была впустую и опять несколько месяцев ждать запчасть!? Хотя конечно, если производитель богатый то можно все последовательно менять (чтоб не ошибиться).
2. Теперь об ЭУРе. Стук с первой сотни километров (испытал шок когда услышал). Говорил об этом на ТО-0 и потом, наконец согласились что стук в ЭУРе и надо менять (видно TSB получили, а у меня машина сборки январь 2008 и номерочки как раз попадают в указанный диапазон). И вот теперь второй месяц жду замену эластичной муфты. И сколько мне еще ждать!
С уважением Didrus.
P.S. Обслуживаюсь у ОД "Восток Моторс" в Белгороде.
P.P.S. Присутствует некоторая неуверенность в способностях моего ОД нормально поменять эластичную муфту (с их слов, я первый кто у них это будет делать). Или я зря так думаю?
Артём Комиссаров:
--- Цитата: Didrus от Декабрь 01, 2008, 14:06:31 pm ---Добрый день! У меня вопрос такого характера, точнее их два.
1. Стук в передней подвеске практически после первой тысячи км. ( не ЭУР). На 4500 км. ОД диагностировал замену опорного подшипника (одного), было это 4 месяца назад (во как!?), и вот только что привезли наконец, записался на 8 декабря на замену. НО!!! За 5000 км. после диагностирования, характер стуков не изменился и если бы это был опорный его бы уже разбило (я так думаю).Отчетливые стуки слышны при простом покачивании передней части машины, может быть это аммо стучат а мне опорный поменяют. Как бы не получилось что работа была впустую и опять несколько месяцев ждать запчасть!? Хотя конечно, если производитель богатый то можно все последовательно менять (чтоб не ошибиться).
2. Теперь об ЭУРе. Стук с первой сотни километров (испытал шок когда услышал). Говорил об этом на ТО-0 и потом, наконец согласились что стук в ЭУРе и надо менять (видно TSB получили, а у меня машина сборки январь 2008 и номерочки как раз попадают в указанный диапазон). И вот теперь второй месяц жду замену эластичной муфты. И сколько мне еще ждать!
С уважением Didrus.
P.S. Обслуживаюсь у ОД "Восток Моторс" в Белгороде.
P.P.S. Присутствует некоторая неуверенность в способностях моего ОД нормально поменять эластичную муфту (с их слов, я первый кто у них это будет делать). Или я зря так думаю?
--- End quote ---
Если у Вас есть вопросы по гарантийным случаям, Вы можете их задать на сайте отдела гарантии АВТОТОРА: http://avtokor.clan.su
UNGIN:
Здравствуйте Артём !
Столкнулся с такой проблемой: отвалилось крепление заднего сидения (оно приварено к кузову). Не знаю как точно всё называется, но вот фото:
заднее правое сиденье (основание).
крепление, которое отвалилось.
Пару раз раскладывал сиденье, всё чётко раскладывалось. "Кувалдой" не помогал. Проясните ситуацию-это заводской брак ? Является-ли это гарантийным случаем ?
Кстати, не у меня одного такая проблема. Уже обсуждалось вот здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,4485.0.html
Навигация
Go to full version