Читал, противоречий драгу нету
1. Теряем гарантию на авто если происходит замена целого узла или базовой части кузова.
2. Максимум что со мной случиться при обычных условиях на драге - подпаленное сцепление, но учитывая, что я езжу на гору каждый день и подвисаю на перекрестке на сцеплении (привык так уже) то замена диска - это нормально я думаю. А где я его сжег ... вопрос личный
3. Оторвать днище картера, кусок кузова и т.п. можно и в реальной жизни, если с головой не гуд, или сильно не повезло например
Так что лучше поехали ) Честь марки поддержим