Тема: СИД - лидер в гольф классе (Прочитано 41045 раз)

« **Ответ #285 :** Январь 03, 2008, 19:58:28 pm »

Цитировать (выделенное)

Тогда и увидим - действительно сид лидер или нет.
Есть ощущение, что пьедестал по прежнему у ФФ2.

Ессно нет.Если судить хотя бы очередям на машины.Плюс новая модель,все же некоторые занимают выжидающую позицию.

« **Ответ #286 :** Январь 04, 2008, 22:16:06 pm »

Цитата: jenya12355 от Январь 03, 2008, 09:40:35 am

Отчет о проданных авто - вот главный показатель успешности модели.
Стоит дождаться отчета за второе полугодие 2007 года.
Тогда и увидим - действительно сид лидер или нет.
Есть ощущение, что пьедестал по прежнему у ФФ2.

Женя, удивил. Ты же знаешь, что квота России на 2007г - 15 тыс.шт. А Фокусов в 2007г должны были 60 тыс. или даже 80 наштамповать только под Питером, а еще есть импортные

« **Ответ #287 :** Январь 05, 2008, 01:10:27 am »

квота ни о чем не говорит. если срок ожидания 1 месяц, значит квоты достаточно

)

« **Ответ #288 :** Январь 05, 2008, 10:50:01 am »

Цитировать (выделенное)

квота ни о чем не говорит. если срок ожидания 1 месяц, значит квоты достаточно wink)

Ну да,и это лишний раз доказывает что машина(пока?) не пользуется огромной популярностью.

« **Ответ #289 :** Январь 05, 2008, 19:57:36 pm »

да я в принципе о том же - квота 15 тыс, т.е. больше быть не может, а в продаже есть почти свободно, а фокусов выпущено в 4-5 раз больше, плюс импорт, а на нее очередь. Т.е. Сид никак не будет ни на первом, ни 2-м, ни даже на 3-м по продажам

« **Ответ #290 :** Январь 06, 2008, 20:48:29 pm »

Цитата: Molot7 от Январь 05, 2008, 10:50:01 am

Цитировать (выделенное)
квота ни о чем не говорит. если срок ожидания 1 месяц, значит квоты достаточно wink)

Ну да,и это лишний раз доказывает что машина(пока?) не пользуется огромной популярностью.

Ну почему же,годика через 2-3 будет ,и даже очень,правда если зарекомендует себя качественным,надежным,приспособленным к нашей стране машинкой...
Я отказался,из-за того ,что реально стремно... вдруг будеткак с Астрой,запчасти по 2 месяца ждать...не очень уж хочется...
Хм,господа,Фокус-2008 уже терь не народный автомобиль,цена уже совсем не народная...

« **Ответ #291 :** Январь 07, 2008, 05:00:03 am »

чем не народная? по прежнему самое лучшее предложение в классе.

« **Ответ #292 :** Январь 07, 2008, 09:13:00 am »

Цитата: Hayes от Январь 07, 2008, 05:00:03 am

чем не народная? по прежнему самое лучшее предложение в классе.

Самое дорогое - это время!
А ждать по несколько месяцев машину - это бред!
А Сида если постараться в нужной комплектации всегда в наличии найти можно!
Автомобиль конечно не лучший, но достойный! И даже лучше чем некоторых авто!

« **Ответ #293 :** Январь 07, 2008, 14:03:31 pm »

Цитата: Hayes от Январь 07, 2008, 05:00:03 am

чем не народная? по прежнему самое лучшее предложение в классе.

Я не просто так от него отказался и забрал предоплату...
Фокус по деньгам получается почти тоже ,что и Мазда,а где его собирают...?)))
Ждать его гораздо дольше...
ну и еще пара причин по которым я отказался...
А по поводу лидеров в Гольф классе....лидер здесь один,не зря его именем назван этот класс...
Да у Гольфа главный недостаток - это его цена,но если я не ошибаюсь,в России кажется открылся завод Фольца...посмотрим,может цена снизится,а качество не изменится...

« **Ответ #294 :** Январь 07, 2008, 21:59:57 pm »

Цитата: Саша Волков от Январь 07, 2008, 14:03:31 pm

А по поводу лидеров в Гольф классе....лидер здесь один,не зря его именем назван этот класс...
Да у Гольфа главный недостаток - это его цена,но если я не ошибаюсь,в России кажется открылся завод Фольца...посмотрим,может цена снизится,а качество не изменится...

С такой ценой гольф уже не лидер!!

Представь, что в те же деньги на сид можно воткнуть!

« **Ответ #295 :** Январь 07, 2008, 23:42:36 pm »

Цитата: ZiMa от Январь 07, 2008, 21:59:57 pm

Цитата: Саша Волков от Январь 07, 2008, 14:03:31 pm
А по поводу лидеров в Гольф классе....лидер здесь один,не зря его именем назван этот класс...
Да у Гольфа главный недостаток - это его цена,но если я не ошибаюсь,в России кажется открылся завод Фольца...посмотрим,может цена снизится,а качество не изменится...
С такой ценой гольф уже не лидер!!
Представь, что в те же деньги на сид можно воткнуть!

ну .....от этого он все равно не станет Гольфом....
Гольф однозначный лидер в этом классе.,и Сид,и М3,и Королла,и ФФ2,и Цивик....все у него в проигрыше...))))

« **Ответ #296 :** Январь 07, 2008, 23:51:35 pm »

Не очень мне понятно, почему Гольф такой уж несомненный лидер? Что в нем такого уж совершенного? Более тесный салон? Высокая цена? Русабалт тоже когда-то был лидер Российского автомобилестроения...

На данный момент Гольф - всего лишь один из...Со своими плюсами и минусами, точно так же, как и остальные представители гольф-класса.
Вообще хочу сказать, что вот конкретно для меня СИД оказался именно лучшим в гольф-классе по сочетанию в себе нужным мне достоинств и отсутствию критичных для меня недостатков. Поэтому я его и купил. Честно говоря, лично для меня альтернативы в этом классе СИДу нет. Для кого-то точно так же идеал - астра, например. А кому-то и вовсе все равно, и определяется человек методом случайных чисел, звучностью бренда или кошельком.

« **Ответ #297 :** Январь 08, 2008, 00:49:55 am »

Уважаемые,разве у меня в профиле не видно,то что я заказал Мазду3,...так как она мне просто больше всего по душе...и по финансам...а так были бы возможности взял бы самый напичканный Гольф...
Да согласен у него о4ень много косяков...,но все же мне он нравится,я выразился,и никому не навязываю свое мнение,и никого не оскорбляю...но блин зараза уж очень он себя зарекомендовал...и вообще если честно,я считаю темы типа : Сид и его конкуренты,Цивик и его конкуренты,SX4 и его конкуренты,Королла и ее конкуренты...считаю просто бессмысленными...по4ему...??? 9 именно на форумах у автоклубов)
Ну покажите мне хоть одного ( кроме меня),считающего ,что он купил не самую лучшую машину в ее классе...есть разве такие...или все-таки найдется тот,кто скажет,что Бэнтли г....мно,а Лада это круто...
Господа,любите свой автомобиль,я до сих пор жалею,что свою 99 продал...приблизимся к БАЯНУ...по4ему я се купил ВАЗ-21099...да денег у меня не было просто на другое...
И вообще,уже столько про СИД прочитал,оценил...самому захотелось...но все же как по пацански говорится,надоело быть перебезчиком ( уже от 5-7 машин отказался),поэтому считаю принципиальным довести дело до конца...

« **Ответ #298 :** Январь 08, 2008, 01:22:03 am »

Саша Волков
Ты видно не совсем внимательно,или не полностью читал наш форум.
Потому как,ты бы нашёл сообщения Сидоводов,которые писали о Сиде как о обычной машине,которую гавном не назовёшь(ну ведь сам согласись,не назовёшь) но и шедевром тоже.
И каждый на форуме высказывал свои неудобства в Сиде,чисто индивидуальные.
И потом,Сид ещё слишком молод,что бы делать устойчивые выводы о машине.Ещё даже первую зиму не отьездил по нормальному.

« **Ответ #299 :** Январь 08, 2008, 01:35:45 am »

Цитата: User от Январь 08, 2008, 01:22:03 am

Саша Волков
Ты видно не совсем внимательно,или не полностью читал наш форум.
Потому как,ты бы нашёл сообщения Сидоводов,которые писали о Сиде как о обычной машине,которую гавном не назовёшь(ну ведь сам согласись,не назовёшь) но и шедевром тоже.
И каждый на форуме высказывал свои неудобства в Сиде,чисто индивидуальные.
И потом,Сид ещё слишком молод,что бы делать устойчивые выводы о машине.Ещё даже первую зиму не отьездил по нормальному.

Честно,читал...но я не об одной машине ни за что не скажу,что она идеалная,также как и все...так ,что вы абсолютно правы...и честно,уже наверно в 10-й раз скажу,жалею,что не заказал Сид....он ах...выглядит...да и салон на 5+...жаль,что мой выбор уже сделан...надеюсь объяснять не стоит...)_)))))