Печать

[vid]

еду сегодня утром... холодно... за -30... гаишников нет на обычном месте. тока хотел разогнаться - со встречки мигнули... стоят братики на видном месте у бензоколонки на газоне (!), в приоткрытое окно торчит радар, а с заднего окна  машущая палкой рука пытается остановить нарушителя... от такой картины я чуть не выехал на встречную полосу... посмотрел в зеркало - никто так и не остановился, видать... потомушто тушка стала вылезать з машины...

[LEE]

еду сегодня утром... холодно... за -30... гаишников нет на обычном месте. тока хотел разогнаться - со встречки мигнули... стоят братики на видном месте у бензоколонки на газоне (!), в приоткрытое окно торчит радар, а с заднего окна  машущая палкой рука пытается остановить нарушителя... от такой картины я чуть не выехал на встречную полосу... посмотрел в зеркало - никто так и не остановился, видать... потомушто тушка стала вылезать з машины...

Да в Орске знатные ДПСники

[Белый С.Н.]

  так дойдёт и до того что они закон какой нить двинут в пользу этого случая. Типа нахрена нам вылезать из авто  пуская водители сами к нам.

[Игорь Геннадьевич]

не, ну,..это онни-же тожа люди. и среди них

Вот, к примеру, када я езддил Казань-УФА-МАГНИТКА (сам-то я не помню када), меня хлопнули за 137 км\ч."в нс. пункте на белом фоне"(цытата). Разговор начался с мировго суда(естесно, с отъёмом отбираниемизъятием прав, при этом (в ходе дискусии) выписывался штраф в 100 рублей за не соответствие нового № в.уд.(недавно поменял), №-ру, вписанного в страховку

З.Ы. сеня ездил в удмуртию, в Ижевск. Жесть! но это по другому поводу

[Игорь Геннадьевич]

предел думаю в мануале надо посмотреть

Поехал, давича, в Ижевск.Отправление в 00.00 t- 33 ниже нуля. Через 80 км пути t -36  скорость-120 начинают замерзать стёкла (изнутри). От Акбулака и дальше t -40-45. вентилятор на мах, t мах, всё на стекло, пофиг- замерает. Подушки двигла задубели и он работает как трахтор. Проблема в выборе: едим медленно( 90-100) падает t двигла до 65-70 гр. и невыносимая вибрация ; едим быстро: вибрация сглаживаетца, t повышаетца, в салоне уши плавятца а стекло (лобовик) замерзает . при встречке- жирная попа

Вытаскиваю салонник на ходу (жена за рулем) - ощутимо увеличиваетца сила потока на лобовик, но падает t двигла до 75 .  Думаю как закрыть радиатор- нечем блин!

Вобщем, мой вердикт:-35 это край, потом жесть! (эт не вольво)

p.s. продолжение следует...

[MAX F]

От Акбулака и дальше t -40-45.

жесть . самое малое при минус 38 ездил. 45 с трудом себе представляю

[made in USSR]

Поехал, давича, в Ижевск.Отправление в 00.00 t- 33 ниже нуля. Через 80 км пути t -36  скорость-120 начинают замерзать стёкла (изнутри). От Акбулака и дальше t -40-45. вентилятор на мах, t мах, всё на стекло, пофиг- замерает. Подушки двигла задубели и он работает как трахтор. Проблема в выборе: едим медленно( 90-100) падает t двигла до 65-70 гр. и невыносимая вибрация ; едим быстро: вибрация сглаживаетца, t повышаетца, в салоне уши плавятца а стекло (лобовик) замерзает . при встречке- жирная попа

Вытаскиваю салонник на ходу (жена за рулем) - ощутимо увеличиваетца сила потока на лобовик, но падает t двигла до 75 .  Думаю как закрыть радиатор- нечем блин!

Вобщем, мой вердикт:-35 это край, потом жесть! (эт не вольво)

p.s. продолжение следует...

в прошлом году когда ночка была в оренбурге -40, ездил в краснощеково, температура на трассе -43 температура не падала, в салоне ташкент, сам в легком свитере, клиент тоже дубленку скинул, проблем как у Игоря небыло, но у мну электрический догреватель в радиаторе печки стоит мощность 1кВт.
Единственное что сцепление замерзало, педаль тугая и ватная становилась.

[Игорь Геннадьевич]

Слухай, про эл. догреватель подробности можно

[made in USSR]

Слухай, про эл. догреватель подробности можно

ну а как подробней, он у мну штатный, на всех дизельных кедах идет, в радиаторе печки два тена каждый по 500 Вт, дополнительный блок предохранителей возле заливной горловины бачка омывателя.
Включается автоматически при работающем двигателе, внешней температуре ниже -5, и температуре ОЖ меньше 70 градусов
вот както так.
Псы:за бугром многие производители для мафын которые эксплуатируются в холодных странах (типа Финов), и на вольвах втом числе, ставят в базе в качестве догревателя вебасто

[Игорь Геннадьевич]

Такой ХАЧУУ!

[made in USSR]

вот:
Hyundai   97191-1H000      Электрический отопитель салона   23 262,59р.

+ вот это менять:
Hyundai   97140-1H000      Радиатор   7 069,05р.
+ доп блок предохранителей и мозги управления догревателем надо (не могу найти в каталоге), дешевле вебасту поставить с полным набором функций: прогрев, автозапуск и работа по догреванию ОЖ (для бенза при особых условиях канечно)

[Игорь Геннадьевич]

Такой ХАЧУУ!

Понял, что не могу

[bramental]

......... скорость-120 начинают замерзать стёкла (изнутри). ...... Вытаскиваю салонник на ходу (жена за рулем) .......
...

я бы в полу дыру проткнул, если бы моя в таких экстрим.условиях да  при такой скорости .....молодец!!!...

[vid]

я попал на трассе -37... утром... ну, скажем так, в салоне, как в Турции - "all inclusive"...  чего не скажешь про температуру... свежо... градусов 19 по ощущению... но комфорто и не потеешь... обратно ехал, уже  -34, солнце светило... в салоне жарковато было. думаю, при -40 снаружи в салоне придётся шапку-ушанку под подбородком подвяывать... зато дешевле, чем доп. обогрефф

[vid]

я это к чему... купил две попогрейки - под себя и на переднее сиденье. потом взял переходник на 2 грелки. видать, от холода забыл включить мозги и утром включил обе грелки, навострил попу в ожидании тепла... первым сработал нос на запах... нет, не на тот, что вы подумали, а на плавящуюся изоляцию проводов... на ентом переходнике провода максимум ампера на 4 были... одно слово, китай... ну... до работы я уже ехал спокойно, отдавая остатки тепла сиденью. резюме: сгорел предохранитеь передней розетки. его я заменил с божьей помощью. провода на переходник поставил (мой инженер) на 1000 ампер  . с запасом. мало ли... по дороге заехал в автомагазин и увидел коробку-набор с предохранителями. на ценнике гордо стояла надпись ГЕРМАНИЯ. сказал - "заверните..." при близком рассмотрении оказалось, что ножки чуть шире. я грю продавщичке - "сорри, мадам, но мои, кажись, меньше." она: "у вас иномарка?", грю - "да". не менее горрдо. её ответ меня вогнал в ступор - "ЭТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ МАШИН..." выйдя из магазина, потом из ступора, мелькнула мысль - неужели на Автовазе по лендлизу выпускают предохранители для мерсов и ауди?