Печать

[biserka]

приехала вчера на работу...поработала..села в машину, а она еле завелась и chek загорелся...
до 3 тыщ нормально едет а после не едет, переключаешь скорость опять до трех тыщ и не едет

Сделали диагностику у знакомого, высветилась ошибка   P0335   Ошибка датчика положения коленвала"A"
Ошибку стерли, пока все нормально, заводится нормально, чек не горит, едет отлично.

Еще раз вылезет чек поедем к дилеру.

[Саныч]

Подниму тему немного.
Заменили мне кислородный датчик по гарантии.
Но вот что меня тревожит:
- с горящим чеком расход был в городе 11,5 на трассе 7,8
- когда при снятии ошибки сняли Чек - расход стал 25 (после этого неделю ждал пока СЦ привезёт датчик)
- через 4 дня чек опять загорелся - расход стал опять 11,5

Так вот Датчик поменяли, а расход по-моему ни фига не 11-12 литров. Времени, конечно мало ещё прошло, недельку поезжу, пару раз заправлюсь, но счётчик оставшегося расстояния на БК ведёт себя явно ненормально, мотает раза в 4 быстрее, чем проехал. Чую опять под 25 литров расход вылезет.

Посему вопрос к тем, кто сам снимал Чек:
Когда снимали чек, кто-нибудь замечал увеличение расхода вот так, скачкообразно?

[ket]

чек живет совей жизнью.. то зажжется то погаснет .. расход от этого помоему вообще не меняется..
недавно сделал замеры по бК на скорости 60 80 90 100 н уи т.д. помоему в то время чек не горел.. если инетересно что получилось могу скинуть

[Саныч]

Отъездил почти 2 недели с новым датчиком.
Расход нифига не радует - около 15 литров в городе.
При этом километраж на БК скачет по километру через 200-300 метров
Народ, скажите каким предохранителем отключить датчик?
Попробую с отключенным поездить, посмотреть за расходом.

[ncode]

Отъездил почти 2 недели с новым датчиком.
Расход нифига не радует - около 15 литров в городе.
При этом километраж на БК скачет по километру через 200-300 метров
Народ, скажите каким предохранителем отключить датчик?
Попробую с отключенным поездить, посмотреть за расходом.

Слухай, есть вопросик, а скидывали ЭБУшку после замены? Просто есть маза, что мозги продолжают работать а-ля со старым. Это, как маленький, но шанс.
А так если его отключить, то вообще может еще хуже быть. Он же завязан на ЭБУ, а там и ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и влияет это очень сильно. А то будешь как 10-ти летний дизель ездить с дымом из выхлапухи  

[Саныч]

Слухай, есть вопросик, а скидывали ЭБУшку после замены? Просто есть маза, что мозги продолжают работать а-ля со старым. Это, как маленький, но шанс.
А так если его отключить, то вообще может еще хуже быть. Он же завязан на ЭБУ, а там и ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и влияет это очень сильно. А то будешь как 10-ти летний дизель ездить с дымом из выхлапухи  

Год отъездил с горящим ЧЕКом - расход был 11,5/7,6.
Клемму вроде сбрасывал, не помню уже, столько раз её скидывал, что не вспомню до или после замены было. 
Надо попробовать на всяк случай...

[ncode]

Вот тут нарвался на статейку. Вроде все прозрачно
http://enc.drom.ru/3216/

Если ЛЗ «врет»

В этом случае ЭБУ начинает работать по усредненным параметрам, записанным в его памяти: при этом состав образующейся топливно-воздушной смеси будет отличаться от идеального. В результате появится повышенный расход топлива, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, увеличение содержания СО в отработавших газах, снижение динамических характеристик, но машина при этом остается на ходу.

Но я так понял если он неисправен или отключен. Может при замене...

Может полезным будет  

А и еще:
а чек только от топливно впускно-выпускной загорается... (тока датчики)

[bla84diamond]

на моей двушке автомат опять загорелся чек. машина как ехала так и едет. первый раз загорелась тысяч 8 назад, приехал сняли ошибку сказали что бензин плохой, взяли 900 руб и все. типа еще загорится приезжайте мы вас еще на большее бабло разведем. почитал тему. оказывается частая болячка двухлитровых... свистит из выпуска на фланцах. как думаете снять клемму или поехать в сервис? пробег уже 33 с лишним тысячи

[bla84diamond]

покатался 2 дня с горящим чеком, он сам и погас ) ничего в машине не изменилось )))

[v_tek]

покатался 2 дня с горящим чеком, он сам и погас ) ничего в машине не изменилось )))

У меня так тож было: в начале загорается-гаснет... потом загорелся и все, пока герметиком все просчеты корейцев не замазали не проходило, через 30 т.км все повторилось один в один, замазали катаемся дальше... думаю в 90 т. км опять загорится...

[SW]

Вот и меня коснулось. 32000 пробега - загорелся ЧЕК.
Прямо во время движения. На работе движка ни как не сказалось.
Вечером посмотрю выхлопушку потом попробую поменять бензин.
Заправляюсь 92 постоянно, а тут заправил пятый бак подряд 95 , машинка всётаки едет лучше и расход на полтора - два литра упал.
Стал 11-12 литров.

[nagJIa]

на 2х литровых из за прогарания прокладки выпуска горит чек!

[Саныч]

на 2х литровых из за прогарания прокладки выпуска горит чек!

мну поменяли, горел год, ничё не мазали, 2 месяца не горит уже.

[v_tek]

мну поменяли, горел год, ничё не мазали, 2 месяца не горит уже.

поплюй...

[biserka]

у меня чек горел из-за датчика коленвала...меняли по гарантии