Печать

[tunec+1]

а) Не помню, но в нете написано, что чем холоднее воздух, тем больше в нем кислорода и тем это лучше движку...

вау! по вашему в антарктике должно быть кислорода гораздо больше чем в сахаре в полуденный зной 

на самом деле кислорода столько же, просто холодный воздух лучше сжимается - меньше мешает движение молекул воздуха. поэтому холодного воздуха больше (т.е. и кислорода больше) может вместить в себя тот же объем.. Ну и интеркуллер для этого и стоит - понижать температуру воздуха после его разогрева горячей турбиной...

[Areist]

У меня была такая проблема,  как то приехал из Вологды все было хорошо. машина заглушила себя по т.т. через 3 мин.
Через 15 мин. я снова сел за руль и поехал. Я редко стартую резко по этому и не заметил сначала что тяга ослабла, а ощутил когда стал обгонять машину. Нажал на газ, а моя красавица как ехала так и едет 100 км/ч, и еле еле разгоняется.
У меня стоит датчик давлелия турбины и я обратил на него внимание, что стрелка практически на нуле лежит. И тут охватила меня паника, вдруг это турбина у меня полетела. После диагностики выяснилось, что это навернулся КЛАПАН ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ и из за перемены какого то там давления сорвало маленький шланчик, после чего не создавался вакуум. Вот машина и не ехала. А турбина в порядке.
Слава богу все гарантия покрывает. Вот жду теперь этот клапан когда придет, а щас мне на сервисе сделали что то по временной схеме и я ездю пока так.

[Asd76]

У меня была такая проблема,  как то приехал из Вологды все было хорошо. машина заглушила себя по т.т. через 3 мин.
Через 15 мин. я снова сел за руль и поехал. Я редко стартую резко по этому и не заметил сначала что тяга ослабла, а ощутил когда стал обгонять машину. Нажал на газ, а моя красавица как ехала так и едет 100 км/ч, и еле еле разгоняется.
У меня стоит датчик давлелия турбины и я обратил на него внимание, что стрелка практически на нуле лежит. И тут охватила меня паника, вдруг это турбина у меня полетела. После диагностики выяснилось, что это навернулся КЛАПАН ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ и из за перемены какого то там давления сорвало маленький шланчик, после чего не создавался вакуум. Вот машина и не ехала. А турбина в порядке.
Слава богу все гарантия покрывает. Вот жду теперь этот клапан когда придет, а щас мне на сервисе сделали что то по временной схеме и я ездю пока так.

Кто ставил датчик давления турбины? Оч интересно, если сочтете рекламой - в личку.

[Areist]

Asd76, я приобрел свой авто уже с установленным датчиком давления турбины. Вещь ваще супер !!!! Бывший хозяин автомобиля рассказал, что его ему привезли из Москвы в подарок. А устанавливал он его в дилерском центре Субару в Ярославле, что находится на углической. Ему там все сделали по высшему разряду т.к. он там сам работает!
А проблем с ТО у него небыло т.к. в КИА центре работает его теща и его знакомые.
Теперь и у меня нет там проблем потому что они знают его машину.
Хотя это не штатный прибор, который ведет за собой снятие с гарантии некоторых узлов и агрегатов на которые он вешается!

[AShira]

НА прошлой недели опять пропала тяга и на выходных,  жидкостью вытесняющей влагу, пролил (пропшыкал) контакты датчика массового расхода воздуха, и о чудо, машина полетела. Вот не знаю, что теперь делать, ждать пока все высохнит и опять пропадет тяга, чтобы можно было дилеру указать на неисправность или уже похоже слетел с гарантии.

[Alex007]

НА прошлой недели опять пропала тяга и на выходных,  жидкостью вытесняющей влагу, пролил (пропшыкал) контакты датчика массового расхода воздуха, и о чудо, машина полетела. Вот не знаю, что теперь делать, ждать пока все высохнит и опять пропадет тяга, чтобы можно было дилеру указать на неисправность или уже похоже слетел с гарантии.

Слетел с гарантии, из-за того, что пропшикал контакты?!)) Да и потом, как они об этом узнают?!

[AShira]

Жидкость на все сто % не высыхает, контакты остается с виду влажные.

[Alex007]

Жидкость на все сто % не высыхает, контакты остается с виду влажные.

Ну так продуй их, протри...

[hartman]

НА прошлой недели опять пропала тяга и на выходных,  жидкостью вытесняющей влагу, пролил (пропшыкал) контакты датчика массового расхода воздуха, и о чудо, машина полетела. Вот не знаю, что теперь делать, ждать пока все высохнит и опять пропадет тяга, чтобы можно было дилеру указать на неисправность или уже похоже слетел с гарантии.

А я на своей вообще отсоединил контакт этого датчика. Странно, но факт - как только втыкаю в разъем, тяга так и пропадает, причем внезапно - едешь себе спокойно по трассе, либо на разгоне или еще как... Вот уже второй год езжу с отключенным - идеальное поведение движка.

[Gaid]

А я на своей вообще отсоединил контакт этого датчика. Странно, но факт - как только втыкаю в разъем, тяга так и пропадает, причем внезапно - едешь себе спокойно по трассе, либо на разгоне или еще как... Вот уже второй год езжу с отключенным - идеальное поведение движка.

А что с расходом топлива при этом? И где отсоединять?

[hartman]

Расход не изменился. Щаз средний 6,4. Контакт где-то спереди в районе радиатора кажись, на видном месте... не помню точно.

[Asd76]

Расход не изменился. Щаз средний 6,4. Контакт где-то спереди в районе радиатора кажись, на видном месте... не помню точно.

Так это датчик абсолютного давления)

[subrazr]

всем привет у меня сид 1.6 автомат 2008 года 77500 пробег.
проблема такая пропадает тяга только при включении 4 передачи (кстати на четвертую почему-то стала переключаться с рывком)
раньше такого не было, машинка гнала на всех передачах с одинаковой "тепловозной" тягой!

[Dr. alex]

всем привет у меня сид 1.6 автомат 2008 года 77500 пробег.
проблема такая пропадает тяга только при включении 4 передачи (кстати на четвертую почему-то стала переключаться с рывком)
раньше такого не было, машинка гнала на всех передачах с одинаковой "тепловозной" тягой!

Обороты какие при переключении на 4-ю?
При прохождении ТО 143 апдейт прошивки ставили?

[subrazr]

насчет апдейта не знаю! а обороты в районе 3000 переключает на 4 и резко пропадает тяга, при этом если давлю на газ в пол переключается 3!