Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Интроверт]

Может просто раз у пандоры такие тонкие настройки, установщикам надо более подробно инструктировать владельца авто об эксплуатации, чтобы такого недовольства не возникало?

[Kyzмич]

Может просто раз у пандоры такие тонкие настройки, установщикам надо более подробно инструктировать владельца авто об эксплуатации, чтобы такого недовольства не возникало?

Многое зависит от установщиков, точнее от их отношению к своей работе.. Установил Пандору 5000 в январе 2012 г. Сначала не реализовали некоторые "хотелки", т.к. не знали как это сделать на сиде, в чем честно признались. Но через некоторое время разобрались и все сделали как я и просил    Основные настройки с тех пор не менял и за три года никаких проблем (ттт).

[zin911]

Многое зависит от установщиков, точнее от их отношению к своей работе.. Установил Пандору 5000 в январе 2012 г. Сначала не реализовали некоторые "хотелки", т.к. не знали как это сделать на сиде, в чем честно признались. Но через некоторое время разобрались и все сделали как я и просил    Основные настройки с тех пор не менял и за три года никаких проблем (ттт).

А как убрать 1 минуту после снятия с охраны на автозапуске

[Kyzмич]

А как убрать 1 минуту после снятия с охраны на автозапуске

В последней прошивке это, по-моему, 5 минут. Вчера перепрошил, но еще не проверял. Меня это не напрягает

...


На прошивке 6.07 сделали 5 минут. За что АТ отдельное спасибо. Это гораздо лучше, чем одна минута.

Отсюда: Pandora 5000 простые вопросы пост 1294

[zin911]

Вопрос к ceed250ed. А может и не только к нему. В общем к знающим людям.
На форуме alarmtrade появился ответ такого плана

если клиенту очень хочется что бы это время не было ограничено 1 минутой, решается дополнительным подключением одного доп канала на замок зажигания и работать будет сколько душе угодно)

Я не совсем понимаю как его реализовать, и возможно ли это?

[autostudio]

Если я всё правильно понял, вам нужно чтобы машина работала дольше одной минуты при снятии с охраны в режиме АЗ. Для реализации этого с помощью доп. канала необходимо брать доп. реле(силовое), подкидывать его на группу зажигания. Канал программировать таким образом чтобы при снятии с охраны он включался на 5 минут, соблюдая условия.

[zin911]

Если я всё правильно понял, вам нужно чтобы машина работала дольше одной минуты при снятии с охраны в режиме АЗ. Для реализации этого с помощью доп. канала необходимо брать доп. реле(силовое), подкидывать его на группу зажигания. Канал программировать таким образом чтобы при снятии с охраны он включался на 5 минут, соблюдая условия.

А глушение авто останется(будет) по кнопке с брелка?

[zin911]

спс
дождусь выходных и поеду к установщикам
или может Вы мне по пунктам распишете 


да еще
А глушение авто останется(будет) по кнопке с брелка?
пугает условие "в охране" т.е. снял с охраны и все по прежнему минута?(или я чего то не понимаю)

[zin911]

любые виды автоматических запусков (по температуре, времени, напряжению) необходимо запретить

ну вот все отменяется из-за этого пункта.
а там нет выбора времени, я думаю мне бы хватило минуты 3-5.
по температуре нужно по зарез, из-за этого и ставил автозапуск.
т.е. сработал автозапуск по температуре, прогрелась или скажем проработала 10мин и отключилась т.к. 3 минуты кончились давно
 
а ни кто не вскрывал сигнализацию? может пойти глубже и перерезать какую-нибудь дорожку?

[zin911]

Тогда другой вариант, не накладывающий ограничений на автоматические запуски и позволяющий их использовать в полном объеме.
После запуска брелоком, перед тем как снять с охраны и начать поездку, активировать канал номер два брелоком.

Уже лучше, но канал 2 занят подогревом. Есть еще каналы?
т.е. если я перед снятием с охраны в режиме автозапуска не активирую канал, то она просто также заглохнет через минуту. правильно?

[Artcar]

Блок или канал? Это разные вещи!!!
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.
Совершенно верно.
Если активируете, но передумаете ехать то перед глушением канал следует выключить т.к.
-автоматически он отключается только по факту нажатия тормоза
-поддержка зажигания посредством доп канала при остановке двигателя в режиме автозапуска приведет к тревоге по зажиганию.

Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?

[zin911]

Блок или канал? Это разные вещи!!!
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.

Не знаю блок или канал.
     Но жму F 
         1 пик открывается багажник
         2 пика включается обогрев

поддержка зажигания посредством доп канала при остановке двигателя в режиме автозапуска приведет к тревоге по зажиганию

заорет сирена, нажму кнопку на брелке и он выключится. Правильно?

Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?

надо ехать и механический подключать

[Kyzмич]

Не знаю блок или канал.
     Но жму F 
         1 пик открывается багажник
         2 пика включается обогрев

Это блоки таймерных каналов.
Объяснили уже:

Блок или канал? Это разные вещи!!!
Блоков 4 шт, 1-ый это багажник, если разрешено отпирание багажника по CAN то не стоит его использовать. Остаются 2,3,4. Надо смотреть программой что куда уже назначено.

...

Сохраните свои настройки на компе через Loader и внимательно их посмотрите. Там нет ничего сложного.

Подскажи пожалуйста, а как на эти каналы привязывать попогрейку и зону подогрева щеток например? Это нужно к установщикам ехать и что-то механически подключать или это делается программой?, а

У меня на 1-м блоке багажник, на 2-м попогрейка, на 3-м обогрев стекол и зеркал и 4-й оставлен для ДХО. Сам блок таймерных каналов служит для настройки, а подключать надо к каналу базового блока (не таймерному) если не управляется через CAN.
Для примера так у меня подключен обогрев стекол (на 5000-й Пандоре):
1. Подогрев подключен на 1 какал базового блока. (снимок 1)
2. Условие включения канала. (снимок 2)
3. Событие включения. Брелоком или после запуска. (снимок 3)
4. Сигнал включения. (снимок 4)
5. Как и п.2
6. Событие выключения. Брелоком или командой по GSM (654). (снимок 5)
7. Как и п.4

[zin911]

Вчера вечером загрузил свои настройки сохраненные(в машину не ходил)
что-то стало проясняться.

В общем на таймерный канал 1:
    настроены (R4,R5),
    время не ограничено,
    включить при удачном старте двигателя, только в охране
    отключить при снятии с охраны

Все это я понимаю гасит ДХО(LED), тут вопрос. Сейчас ДХО загораются при автозапуске и тухнут когда завелась, если я поставлю включить при постановке на охрану а при запуске отключу поидее вообще не должны гореть при охране? Но это я в принципе сам попробую

таймерный канал 2:
  настроены СН1-СН4
  тригерно с брелка

это включение подогревов.

остальные каналы все свободные.
А теперь вопросы.

Я могу использовать таймерный канал 3 для настройки поддержания зажигания?(как описывал ceed250ed)
Это будет три пика при удержании F на брелке?
Как вообще распределяются эти пики по кнопке F? ведь у меня канал 1 настроен на ДХО а работает багажник по CAN(кстати работает не совсем как хотелось бы может из-за этого).
Ну и я так понимаю все реле у меня заняты, а каналы еще есть так сн5 или сн5-сн8(но там тахометр и прочее наверное подключены)?
как включен подогрев на сн1-сн4(или открывание закрывание идет по CAN)?

вот в общем так сумбурненько.

[zin911]

Работать они могут как угодно, зависит от настроек, я бы на вашем месте вообще запретил управление багажником по CAN  (пункт IV-3.3) так как у вас разрешен Slave по багажнику (пункт IV-4.6) и всё прекрасно работает от штатного ключа.
Высвободив первый таймерный канал поместил бы туда настройки поддержки зажигания

наверное так и сделаю

Не факт, ой не факт.

как узнать . только вскрытие?

-разрешить R4 и R5   как обходчик иммо   (пункты  II-13.12,   II-13.13)
-запретить выключение обходчика сразу после удачного старта  (пункт  II-13.14)  это обеспечит работу каналов на всё время автозапуска.

если безключевой обходчик то ничего страшного?
а оно тут наоборот
    реле обхода штатного иммобилайзера R4 запрещено

Поддержку зажигания и климата мы выполняем теми же каналами назначены в пунктах II-7 и  II-11
Посмотрите это должны быть R1 и R3 соответственно.

II-7,II-8 все по заводским настройкам(я так понимаю серое это заводские) R1 разрешено  с завода
II-9 R3 разрешено  (пишу здесь и ниже только то что не серое)
II-10 заводские
II-11 R3 запрещено
II-12 заводские
II-13 реле обхода штатного иммобилайзера сн5 (вот он нашелся один ) - разрешено (я так понимаю безключевой подключен сюда?)
         реле обхода штатного иммобилайзера R4 запрещено (оно в ДХО используется)

там еще нащел в I-6 освобождение реле R5 тоже для ДХО