Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Makarr]

Ceed250ed Привет!!! У меня все нормально, есть пару вопросов позже позвоню. Большое спасибо за установку!!!

[Taya30]

а противопоказания и побочные действия никто читать не собирается

а вы о каких противопоказаниях говорите? 

[Интроверт]

Мне Пандору 5000 устанавливал ОД. Правда лучше бы я с ними не связывался. Руки у ОД растут не из того места. Мой вам совет - установите в другом месте.

ну, так то 5000, это же совсем другая ценовая категория. я дискутировал не потому, что ищу что себе поставить, тут в другом вопрос.
Добавлено позже: Июнь 07, 2014, 21:53:10 pm

Замки капота у них не совсем "свои". StarLine их покупают у стороннего производителя и упаковывают в свои коробки под своим названием. У старлайна замками пока управляют только иммобилайзеры.

ай-яй-яй, как нечестно 
то есть получается, что поставить просто сигнализацию старлайн и "их" замок капота не получится - надо обязательно докупать их иммо? или я неправильно понял?

[reutover]

ну, так то 5000, это же совсем другая ценовая категория. я дискутировал не потому, что ищу что себе поставить, тут в другом вопрос.

Ну и как тогда вас понимать? Вы говорили это? "ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего..."
Либо я сошел с ума, либо вы!

[Taya30]

то есть получается, что поставить просто сигнализацию старлайн и "их" замок капота не получится - надо обязательно докупать их иммо? или я неправильно понял?

Вот такой вот маркетинг)

[Autostudio.Vitaliy]

то есть получается, что поставить просто сигнализацию старлайн и "их" замок капота не получится - надо обязательно докупать их иммо? или я неправильно понял?

Добрый день.

Чтобы было понятнее, попробую на примерах пояснить различия:
1. Берем Пандору 3210 - на базе данной сигнализации можно получить логически законченный противоугонный комплекс путем добавления к самой сигнализации цифровой блокировки ВМ-105 (размещенной под капотом) и цифрового контроллера замка капота НМ-05 (также размещенного при установке под капотом. Естественно, что добавляем сам электромеханический замок капота и управляться он будет брелоком Пандоры - закрытие замка при постановке сигнализации в режим "охрана", а открытие после снятия с охраны и включения зажигания. Такое решение не имеет доп.рубежей авторизации водителя и, например, при угоне путем кражи ключа (с висящим на связке с ним брелоком Пандоры) или при угоне путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины данный противоугонный комплекс не окажет сопротивления угонщикам, но такой комплект позволит вполне достойно сопротивляться злоумышленникам во время атаки на припаркованный и находящийся в режиме "охрана" автомобиль.
2. К последним моделями Старлайнов можно добавить под капот цифровую блокировку R2, но цифрового контроллера замков капота как у той же Пандоры из предыдущего пункта для сигнализаций УльтраСтара по крайне мере на текущий момент времени нет, а значит на базе только сигнализации построить надежное решение как в пункте №1 не получится.
3. Если у Вас установлен Старлайн и хочется достроить противоугонный комплекс, то можно рассматривать нештатный иммобилайзер с соответствующим функционалом в плане управления электромеханическим замком капота: это может быть система любого производителя - Старлайн i95, Пандект 650 с меткой + НМ-05 для замков капота, DF-DI с контактным ключом и так далее..

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Июнь 09, 2014, 16:04:07 pm

Опять таки записывать это в недостаток старлайна как то не правильно было бы, поскольку это не пандора конечно же,  но все же почетное второе место по сравнению с остальным ассортиментом заслуживает по праву.

Добрый день.

Справедливости ради в рамках обсуждаемого функционала под управление замком капота я бы не стал сбрасывать как минимум имеющий свою стабильную потребительскую аудиторию в Спб Сталкер - в отличие от Старлайнов сигнализации Сталкер (не смотря на все "оговорки" по этому оборудованию) также как и в случае с Пандорой позволяют получить вполне надежный противоугонный комплекс именно на базе самой сигнализации - например: MS 600 Сталкер Light 3 + цифровая блокировка MS RL 100 + цифровой контроллер замка капота MS RL 200 + электромеханический замок капота.

С Уважением, Виталий.

[AlexRT]

Интересно пандора и старлайн напишут приложение для своих систем?
 http://galaxy-droid.ru/5129-onstar-sdelaet-iz-vashego-samsung-gear-2-pult-distancionnogo-upravleniya-avtomobilem-video.html

[Алексей1]

Если у Вас установлен Старлайн и хочется достроить противоугонный комплекс, то можно рассматривать нештатный иммобилайзер с соответствующим функционалом в плане управления электромеханическим замком капота: это может быть система любого производителя

Прям совсем-совсем любого? Т.е. даже воспетого Киплингом?
откуда Вы там брали трололо-смайлы?)))

Добавлено позже: Июнь 12, 2014, 11:59:31 am

Интересно пандора и старлайн напишут приложение для своих систем?
 http://galaxy-droid.ru/5129-onstar-sdelaet-iz-vashego-samsung-gear-2-pult-distancionnogo-upravleniya-avtomobilem-video.html

А пока пандора и старлайн думают, производители грабберов довольно потирают руки в предвкушении, как будут перехватывать сигналы с часов)

[AlexRT]

Ещё одна "ремота" 

  почему же, тоже самое что и управление с телефона, только будет с часов))
Добавлено позже: Июнь 12, 2014, 22:36:11 pm

А пока пандора и старлайн думают, производители грабберов довольно потирают руки в предвкушении, как будут перехватывать сигналы с часов)

а чего же они с телефонов уже не перехватывают?

[Taya30]

часы - это всего лишь форма, главное что у них там внутри будет)

[Интроверт]

Ну и как тогда вас понимать? Вы говорили это? "ну хорошо, пандора "впереди планеты всей", а почему тогда ее никто из дилеров kia не ставит? ну ладно, массово может и не надо, но хоть бы для людей с достатком выше среднего..."
Либо я сошел с ума, либо вы!

reutover, спокуха, все при своем уме
это было сказано в контексте дискуссии про качественные отличия различных систем, которые я считал минимальными. В принципе, autostudio чуть выше ответил исчерпывающе. Не вижу смысла развивать тему.
Добавлено позже: Июнь 15, 2014, 20:00:43 pm

Такое решение не имеет доп.рубежей авторизации водителя и, например, при угоне путем кражи ключа (с висящим на связке с ним брелоком Пандоры) или при угоне путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины данный противоугонный комплекс не окажет сопротивления угонщикам, но такой комплект позволит вполне достойно сопротивляться злоумышленникам во время атаки на припаркованный и находящийся в режиме "охрана" автомобиль.

Виталий, все встало на места, спасибо,
Правильно ли я понимаю, что для того, чтобы избежать угона путем кражи ключей необходимо иметь систему с меткой и эту самую метку носить отдельно?

[Autostudio.Vitaliy]

Прям совсем-совсем любого? Т.е. даже воспетого Киплингом?
откуда Вы там брали трололо-смайлы?)))

Мне кажется, или Вы вырвали мою цитату из контекста всего сообщения? 
На сколько я вижу, в оригинале моего сообщения я для наглядности перечислил ряд нештатных иммобилайзеров, подходящих по описанное мной решение.
Ну и к слову у "героя, воспетого Киплингом" нет в наличии именно нештатных иммобилайзеров с соответствующим задаче функционалом.

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Июнь 16, 2014, 18:49:01 pm

Виталий, все встало на места, спасибо,
Правильно ли я понимаю, что для того, чтобы избежать угона путем кражи ключей необходимо иметь систему с меткой и эту самую метку носить отдельно?

Не совсем верно: для защиты именно от угона путем кражи ключа от машины достаточно либо носить отдельно друг от друга ключ от авто с брелоком сигнализации, либо (в случае, если Вы как 99% автолюбителей ключ от машины носите на связке с брелоком сигнализации) установкой нештатного иммобилайзера (метка, штатные кнопки в салоне, контактный ключ и т.п.) с ношением средства управления им отдельно от ключа машины. Вариант с меткой, как правило, более удобен в эксплуатации и помимо защиты от кражи ключа еще и имеет удобный в эксплуатации режим AntiHiJack (антиразбой), параллельно с этим всем защищающий и от угона путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины.

С Уважением, Виталий.

[Taya30]

ГЛАВНОЕ как раз то, насколько хорошо оно будет находить общий язык с автомобильными системами.

Ну по сути вы тоже самое сказали))), главное то, что внутри 

[Алексей1]

а чего же они с телефонов уже не перехватывают?

Я не в курсе - телефон у меня только для звонков между людьми) У товарищей вроде не перехватывали.
Добавлено позже: [time]Июнь 18, 2014, 00:19:56 [/time]

Мне кажется, или Вы вырвали мою цитату из контекста всего сообщения?  
На сколько я вижу, в оригинале моего сообщения я для наглядности перечислил ряд нештатных иммобилайзеров, подходящих по описанное мной решение.
Ну и к слову у "героя, воспетого Киплингом" нет в наличии именно нештатных иммобилайзеров с соответствующим задаче функционалом.
С Уважением, Виталий.

Не-не.. Просто я отталкивался от слов "нештатный" и "любого производителя".. А у Вас, оказывается, ключевое - "наличие соответствующего функционала".. Т.е. киплинговские иммобилайзеры не управляют замками капота?

[AlexRT]

да и не перехватывают еще.. я вон симку сменил и в мобильный банк решил зайти через приложение, так сказало неверный SN  у симки, позвоните типа в банк...   у сигналок думаю попроще, но чтоб номер склонировать тоже надо как то до симки добраться, и одновременно 2 =активные симки уже не могут быть в сети..