Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Marria]

а покупающему авто даже может быть доведена информация из серии "ставить можно только эти сигнализации, т.к. только они официально одобрены производителем".. 

Какие, однако, производители киа "заботливые" в вопросе угона авто на территории РФ)) тоже поди втихую опыты проводили по сигнализациям

[Autostudio.Vitaliy]

Какие, однако, производители киа "заботливые" в вопросе угона авто на территории РФ)) тоже поди втихую опыты проводили по сигнализациям

Существуют в природе и "******-Хенде", и для ряда французов системы этого производителя имеют "ориджинал партнамбер" и так далее.. так что не только с КИА они подружились 

С Уважением, Виталий.

[Алексей1]

Гуглите-гуглите..
т.к. только они официально одобрены производителем"..

Хм... Че-то гугл меня в Пермь отправил (интересно, за какие грехи..): http://avtoshop59.ru/service.
"Сигнализации StarLine оффициально одобрены для установки на автомобили марок: Ford, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Hyundai, Kia, Volkswagen, Nissan, Opel, Chevrolet, ВАЗ

[Autostudio.Vitaliy]

Хм... Че-то гугл меня в Пермь отправил (интересно, за какие грехи..): http://avtoshop59.ru/service.
"Сигнализации StarLine оффициально одобрены для установки на автомобили марок: Ford, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Hyundai, Kia, Volkswagen, Nissan, Opel, Chevrolet, ВАЗ

С современными Старлайнами (современные = наличие двухзначного числа в названии системы) все хорошо в плане стойкости к кодграбберам..

зы: гуглите в сторону персонажей, задействованных в творчестве Киплигна 

С Уважением, Виталий.

[Алексей1]

С современными Старлайнами (современные = наличие двухзначного числа в названии системы) все хорошо в плане стойкости к кодграбберам..

Рад за них. Главное, чтобы не расслабились и не почивали на лаврах))

зы: гуглите в сторону персонажей, задействованных в творчестве Киплигна

Вот Вы прям загадку за загадкой в меня пуляете.. У меня на ночь глядя есть аж два кандидата: мангуст и шерхан. О, еще кобра.. Блин, и пантера.. Можно как-то уменьшить кол-во кандидатов? Ну, 50 на 50 хотя бы как у Галкина..

[Интроверт]

Но даже если сравнить между собой обычные "классические" системы типа "сигналка с брелоком" (рассматриваем, естественно, только системы с иммунитетом к кодграбберам), то у той же Пандоры будет побольше функциональных возможностей хотя бы в плане реализации всех хотелок пользователя - это обусловлено наличием бОльшего количества программируемых доп.каналов, нежели у ряда их прямых конкурентов..

Виталий, все так, Вы правы.
Доп.каналы - это круто, я не спорю. Но все эти "хотелки" ну, блин, несущественны. Вот например, если бы была техническая возможность проводить первичную диагностику авто - это да, здорово, была бы реально отличительная черта. Или если бы совместить в одном комплекте механические противоугонные средства и электронные.

[Алексей1]

Итить не тема, а флудобяка какая-то.
Леш тебе не озвучивают марку публично, потому как это типа реклама, спроси через ЛС.

Да сори-сори.. Просто мне казалось, что я понимаю, о чем речь.
А вообще, не такой уж это и флуд - тут же обсуждаются предпочтительные и не очень бренды. Букав просто много.. С этим согласен.

[Алексей1]

В тему замков (что-то не дает она покоя в последнее время). Есть ли разница, какой ставить: Гарант, Дефентайм или Атлант? Они одинаковые или имеют особенности в зависимости от модели авто?

[reutover]

В тему замков (что-то не дает она покоя в последнее время). Есть ли разница, какой ставить: Гарант, Дефентайм или Атлант? Они одинаковые или имеют особенности в зависимости от модели авто?

Гарант - механический блокиратор руля (автономное устройство).
Дефентайм - электромеханический замок капота (управляется сигнализацией).
Атлант - таких в продаже не встречал.

[Autostudio.Vitaliy]

Виталий, все так, Вы правы.
Доп.каналы - это круто, я не спорю. Но все эти "хотелки" ну, блин, несущественны. Вот например, если бы была техническая возможность проводить первичную диагностику авто - это да, здорово, была бы реально отличительная черта. Или если бы совместить в одном комплекте механические противоугонные средства и электронные.

Добрый день.

Напоминаю о том, что по поводу "хотелок" Вы пишете лишь со своей точки зрения, а она в подобном вопросе не может являться единственной и неповторимой - например, на своем личном авто я уже более трех лет пользуюсь Пандорой 3700 (к слову, версия "железа" еще тестовая и не пошедшая в производство, но я вполне доволен и таким результатом), так вот лично мне под все мои "хотелки" не хватило буквально пары доп.каналов.. И поверьте, я такой не один...
И теперь к вопросу про "совместить в одном комплекте механические противоугонные средства и электронные" - та же Пандора позволяет на своей базе построить удовлетворяющий этому пожеланию противоугонный комплекс - итог будет в виде "сигнализация + цифровая блокировка + цифровой контроллер замка капота + электромеханический замок капота и даже при желании + электромеханический блокиратор АКПП GearLock", а вот, например, Старлайн подобной схемы построить не даст, т.к. именно к сигнализации не существует у данного производителя цифровых контроллеров замков капота...

С Уважением, Виталий.
Добавлено позже: Май 28, 2014, 15:52:56 pm

В тему замков (что-то не дает она покоя в последнее время). Есть ли разница, какой ставить: Гарант, Дефентайм или Атлант? Они одинаковые или имеют особенности в зависимости от модели авто?

Те же Гарант, Дефентайм и Атлант являются в каком-то роде различными системами/устройствами и могут выполнять различные задачи, а также иметь различные варианты управления - какого именно рода замки Вас интересуют и если речь, например, идет об электромеханическом замке капота ДефенТайм, то еще надо бы понять о том, чем именно он будет управляться и что именно он будет закрывать под капотом..

С Уважением, Виталий.

[Алексей1]

Гарант - механический блокиратор руля (автономное устройство).
Дефентайм - электромеханический замок капота (управляется сигнализацией).
Атлант - таких в продаже не встречал.

Блин, дважды лоханулся, прошу прощения: я думал, под брендом дефентайм и замки капота есть, а Атлант - я имел в виду Атлет (болею за ХК Атлант, вот и ляпнул по старой памяти).
Добавлено позже: Май 29, 2014, 16:29:18 pm

Те же Гарант, Дефентайм и Атлант являются в каком-то роде различными системами/устройствами и могут выполнять различные задачи, а также иметь различные варианты управления - какого именно рода замки Вас интересуют и если речь, например, идет об электромеханическом замке капота ДефенТайм, то еще надо бы понять о том, чем именно он будет управляться и что именно он будет закрывать под капотом..
С Уважением, Виталий.

Да, я уже понял свою ошибку (покаялся выше). Речь шла про замки капота. Есть ли разница между ними в зависимости от бренда? Или они все имеют одинаковый принцип, т.е. препятствуют проникновению в подкапотное пространство. Ведь, как я понимаю, даже крутую сигнализацию можно обезвредить, тупо открыв капот и отключив аккумулятор. А далее уже спокойно вскрыть, устранить сигнализацию и поставить аккум на место.
Правда все равно возникает вопрос о целесообразности этих устройств: на описанную процедуру (с отключением аккумулятора) уйдет слишком много, по меркам угонщиков, времени. Плюс если есть доп.иммобилайзер, он заблокирует двигатель авто, после того как уберут сигнализацию и заведут.

[Autostudio.Vitaliy]

Да, я уже понял свою ошибку (покаялся выше). Речь шла про замки капота. Есть ли разница между ними в зависимости от бренда? Или они все имеют одинаковый принцип, т.е. препятствуют проникновению в подкапотное пространство. Ведь, как я понимаю, даже крутую сигнализацию можно обезвредить, тупо открыв капот и отключив аккумулятор. А далее уже спокойно вскрыть, устранить сигнализацию и поставить аккум на место.
Правда все равно возникает вопрос о целесообразности этих устройств: на описанную процедуру (с отключением аккумулятора) уйдет слишком много, по меркам угонщиков, времени. Плюс если есть доп.иммобилайзер, он заблокирует двигатель авто, после того как уберут сигнализацию и заведут.

Добрый день.

Различия между замками разных производителей конечно же имеются и прежде всего в функционале/противоугонных свойствах. Среди замков капота наиболее интересными являются электромеханические замки капота (мы предпочитаем DefenTime, но вполне достойны и FortressLock и Prosecurity HoodLock) - такими замками на открытие/закрытие управляют нештатные электронные противоугонные системы (например, нештатный иммобилайзер или нештатная сигнализация с соответствующим функционалом по управлению замками), и логично, что под капотом должно быть что-то, что мешает уехать машине без владельца и это может быть, например, цифровая блокировка нештатного иммобилайзера.
Также мы рекомендуем к установке замки рулевого вала Гарант Блок Люкс - принцип работы в общем и целом очевиден, но с единственной оговоркой о том, что владелец авто с такой системой не должен быть "ленивым", т.е. пользоваться замком регулярно и на постоянной основе.

С Уважением, Виталий.

[Taya30]

а вот, например, Старлайн подобной схемы построить не даст, т.к. именно к сигнализации не существует у данного производителя цифровых контроллеров замков капота...

На базе старлайна хороший комплекс не получиться или нужен другой подбор "хотелок"?

[mafon]

Что посоветуйте со старлайна?
Чтобы соответствовала цена качество)

[autostudio]

Что посоветуйте со старлайна?
Чтобы соответствовала цена качество)

А что вам требуется? Сервисный функционал, например, автозапуск, и обратная связь, или всё же рассматриваете защиту от угона? О каком автомобиле идёт речь и на какие системы предварительно обратили внимание? По соотношению цена-качество считаю что вся продукция старлайн на хорошем счету.
Добавлено позже: Май 30, 2014, 23:16:07 pm

На базе старлайна хороший комплекс не получиться или нужен другой подбор "хотелок"?

Получится, но только если устанавливать и сигнализацию, например, StarLine E90 и иммобилайзер с бесконтактной меткой авторизации владельца, например StarLine i95. На базе этих систем можно реализовать дистанционный автозапуск автомобиля и при этом иметь полноценную защиту от угона, при условии наличия замка на капот. Сами сигнализации Старлайн на данный момент времени не имеют в своём арсенале цифровых реле способных управлять замком капота, что не позволяет построить охрану на базе одной сигнализации.