Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[ZiMa]

Только не сразу я ещё не накатался.
 
Да угнать то можно всё что угодно.
Вам даже "спецы" про это пишут.
Например на эвакуаторе.
На сегодняшний момент самый простой способ.

[Autostudio.Vitaliy]

Может вам ещё инструкции по вскрытию и отключения всех сигналок скинуть?

Будет вполне интересно обсудить это все на страницах форума.
К слову, Вы на данный момент пока лишь обвиняете меня (в том числе), но упорно отказываетесь отвечать на задаваемые вопросы.
Жаль, могла бы получиться довольно интересная дискуссия..

Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

Можно я "встряну"?
Вы уверены, что Ваша фирма занимается "защитой от угона"? Мне кажется, что подобные фирмы профессионально занимаются УСТАНОВКОЙ СРЕДСТВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА. Как Вы думаете, разница есть?

Добрый день.

Я думаю, что разница есть, и причем существенная. Мы занимаемся именно защитой от угона - мы предлагаем именно комплексные решения по защите от угона, и при этом состав самих комплексов подбирается таким образом, чтобы, в идеале, составить охранный комплекс, состоящий из целого ряда взаимосвязанных друг с другом рубежей охраны, состоящих из надежных электронных и механических противоугонных систем.
А что в Вашем понимании является "защитой от угона"?

С Уважением, Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

Спорщики блин...
Пусть ZiMa поставит свою любимую сигналку,а Автостудио энд Бугаев спб потом попробует у него угнать машину(только незаметно и не договариваясь).Все просто .Приз сами себе придумаете.

Добрый день.

Надо прежде всего понимать, что Вы в данный момент предлагаете мне и моим коллегам совершить действие, подпадающее под действующее уголовное законодательство РФ - у меня были немного другие планы на ближайшие годы своей жизни
Также надо понимать, что мы занимаемся защитой от угона и результаты нашей работы направлены на противостояние именно тем, кто угоняет - в большей степени правильным мне кажется тестирование на угоностойкость не неизвестной системы без названия, а, к примеру, результатов нашей работы.

С Уважением, Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

Да угнать то можно всё что угодно.
Вам даже "спецы" про это пишут.

При наличии достаточного времени, желания и технических возможностей - да, все сделанное человеком может быть по-идее другим человеком "разрушено". Наличие надежного охранного комплекса значительно минимизирует интерес со стороны угонщиков именно к оборудованному надежной защитой автомобилю.

Например на эвакуаторе.
На сегодняшний момент самый простой способ.

В данном вопросе надо очень четко понимать ряд вещей:
- сообщить владельцу о попытке эвакуации машины может система оповещения, имеющая датчик наклона/перемещения - дальнейшее полностью зависит от владельца машины.
- есть приличная вероятность найти эвакуированный автомобиль при наличии в нем радиопоискового маяка.
- с точки зрения законодательства угон машины на эвакуаторе рассматривается не как статья "угон", а это уже будет "хищением имущества группой лиц по предварительному сговору", а в этом случае сроки заключения будут значительно отличаться в бОльшую сторону по сравнению с наказанием, предусмотренным за "угон". Именно по этому в подавляющем большинстве случаев автомобили и угоняются наиболее распространенным способом: подошел к машине, отключил штатные противоугонные системы, завел и поехал до "отстойника" или "разборки".

Виталий.

[Jumang]

На отцовской машине стоял тумблер-прерыватель (механический) под бородой. Просто как 2 копейки, но реально 2 раза спасло от угона))

[Вадим Владимирович]

А что в Вашем понимании является "защитой от угона"?

С Уважением, Виталий.

В моем понимании - это комплекс мер, которые предотвратят угон. То есть, если угнали, то установщик своих "комплексных решений по защите от угона" компенсирует владельцу автомобиля ущерб.
В противном случае, все действия установщика - это лишь "комплексные решения по защите от угона". То есть, он продает "решения", а не решает проблему.

[Вадим Владимирович]

На отцовской машине стоял тумблер-прерыватель (механический) под бородой. Просто как 2 копейки, но реально 2 раза спасло от угона))

И что он, интересно, прерывал "механически"???

[Jumang]

Ну имеется ввиду механический (не радиоуправляемый). Просто как выключатель. Щелк...

[ZiMa]

Ну имеется ввиду механический (не радиоуправляемый). Просто как выключатель. Щелк...

Он имеет ввиду "секретку"

[Jumang]

Видимо да.

[Jumang]

Я может с несерьезными ответами залез на серьезную тему, тогда виноват). Добавлю только что на мой взгляд важно не только "что" ставить, но и "как" ставить. У соседа на Крузак поставили электронную крутую систему, так заблокировало все, что потом пришлось на эвакуаторе везти обратно в салон)

[Вадим Владимирович]

Ну имеется ввиду механический (не радиоуправляемый). Просто как выключатель. Щелк...

Официальное определение, даваемое Энциклопедическим словарем: "ТУМБЛЕР (от англ. tumble — опрокидываться), малогабаритный механический переключатель. Применяется главным образом для коммутации цепей управления в электро- и радиотехнических приборах и устройствах".

Зачем лишние слова???

[autostudio]

В моем понимании - это комплекс мер, которые предотвратят угон. То есть, если угнали, то установщик своих "комплексных решений по защите от угона" компенсирует владельцу автомобиля ущерб.
В противном случае, все действия установщика - это лишь "комплексные решения по защите от угона". То есть, он продает "решения", а не решает проблему.

А это уже игра слов В припципе, Вы все правильно написали: действия установщика - "комплексные решения по защите от угона". На форуме мы не занимаемся установкой, а даем советы по выбору оборудования и правильному использованию этого обоудования, чтобы максимально эффективно противостоять угону. Хотя и здесь можно прикопаться, ведь угон - это "взял покататься", а не "взял, чтобы продать". Поэтому предлагаю не копаться в словах, это не принесет пользу делу

[Autostudio.Vitaliy]

На отцовской машине стоял тумблер-прерыватель (механический) под бородой. Просто как 2 копейки, но реально 2 раза спасло от угона))

Добрый день.

Подобного рода решения также имеют право на жизнь и, как показывает практика, бывают эффективными.
Со своей стороны я лишь добавлю, что наиболее эффективным решение с управлением на кнопках будет в случае, когда управление блокировкой осуществляется на штатных кнопках в салоне машины, блокировка одной из цепей управления двигателем реализована в подкапотном пространстве, а доступ под капот надежно защищен. Также не могу не заметить, что в идеале подобная "секретка" (или кнопочный иммобилайзер) должна иметь и сервисный режим, чтобы не было необходимости демонстрировать способ управления блокировкой при каждой передаче автомобиля в сервис.

С Уважением, Виталий.