Печать

Alligator, A.P.S., Pantera

Altonika (BlackBug Super, Guard, Reef)

Cennmax, Mongoose

Clifford

Excellent

Magic System (Stalker, Dialog, LAN)

MED

Pandora (Pandora DXL)

Sher-Khan Magicar

Sheriff

StarLine

SOBR

Tomahawk, Bruin

Slave-систему (штатный брелок+доп. комплекс)

Спутниково-поисковый комплекс

Другую

Никакую

[Autostudio.Vitaliy]

Добрый день.

Виталий, добрый день, спасибо за ответ. Ярославу тоже спасибо за ответ.

С блокиратором капота сталкивался на предыдущей машине. Тросик там был как раз в одном из указанных легкодоступных мест, притом что ставили не в салоне, а в какой-то неименитой мастерской. Давно дело было, поэтому блокиратор был подключен на таблетку иммо в салоне, а как мне сказали знающие люди- она, так-же, как любой домофон, открывается/ломается пьезо-зажигалкой.

Системы с контактным ключом не подвержены взлому, аналогичному домофонам - естественно, они от этого защищены. Аварийный тросик открытия электромеханического замка капота в идеале должен быть выведен в подкапотном пространстве таким образом, чтобы до него можно было добраться только поддомкратив машину или вообще сняв колесо.

А потом в какой-то момент замок тупо сломался, хорошо что в открытом состоянии.... потому что владельцу не сказали где тросик (но зато хоть в мануалке написали, как потом выяснилось).
С тех пор у меня к ним какое-то недоверие.....

Надеюсь, Вы понимаете, что в теории любая система (электронная или механическая) может выйти из строя - от этого никто не застрахован. К слову, чисто механическими замками капота автолюбители, как правило, пользуются лишь в тех случаях, когда необходимо открыть капот и залить омывающие жидкости, что может быть довольно редко, т.е. нештатный механический замок капота банально закрыт во время эксплуатации машины. Подобное может привести к тому, что замок без эксплуатации может окислиться или засориться и не открыться в нужный момент - это также надо учитывать.
В большинстве установочных центров (в том числе и в наших), уважающих своих клиентов, при сдаче автомобиля владельцам показывают местоположение аварийного троса и рассказывают как им пользоваться.
Также я бы отметил, что защита подкапотного пространства является очень важным моментом в построении хороших противоугонных комплексов и, не смотря ни на что, я бы все равно рекомендовал к установке именно электромеханические замки капота.

Сигналку я еще до покупки машины выбрал и сразу установил, кстати в Автостудио в СПб, и на обновленную семейную машину тоже там, тоже Pandora поставили .

Спасибо за то, что Вы - наш клиент. Будем рады видеть Вас снова в наших установочных центрах

С Уважением, Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

для Autostudio, к сведению: кнопку "Валет" на второй машине (зная где у меня) я нашел за 3 секунды.... понятно что там, где она стоит- до нее удобнее дотянуться, но надо какое-то разнообразие вносить.

Добрый день.

Собственно говоря, кнопка VALET подразумевает под собой установку в удобном для владельца месте и, как правило, не предполагает скрытной установки - смысл данной кнопки в том, что система, которой управляет эта кнопка, должна иметь уникальный (в идеале - известный только владельцу автомобиля) пин-код. Без ввода пин-кода с системой ничего сделать не удастся.

С Уважением, Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

Буду менять этот StarLine B9 нах .... но не знаю на что!!!!

Добрый день.

С точки зрения функциональности системы и с точки зрения противостояния электронному взлому кодграбберам я бы порекомендовал в качестве замены рассмотреть сигнализацию с автозапуском Пандора 3000.

С Уважением, Виталий.

[Autostudio.Vitaliy]

Ставь кобру себе и не парься.
Лучше сигналки не найдёшь.
Старлайны, шерханы, пондоры - это всё мусор.

Добрый день.

А не могли бы Вы аргументировать Вашу позицию, если не сложно?

С Уважением, Виталий.

[ZiMa]

А аргумент такой.
У меня есть много знакомых крадунов, которые последние хвалёные Старлайны и Пандоры щёлкают на раз два.
Но не один из них не полезит под кобру.
Спросите у них почему.
Ещё аргументы - это качество и надёжность. Не одной русской и китайской запчасти в отличии от Пандоры, MS и старлайна.
На всех мировых лидерах автопрома штатной сигнализацией ставится Cobra. Ну естественно в самой простой форме.

«COBRA AT» является официальным поставщиком:
Nissan — с 1991 г.
Porshe — с 2001 г.
Renault — с 1994 г.
Daimler Crysler — с 2001 г.
Volkswagen-Audi — с 1995 г.   
Ford-Jaguar-Land Rover-Mazda — 2001 г.
Toyota — с 1999 г.
Renault — с 1994 г.
Ferrari — 2001 г.   
Bentley — с 2002 г.
Maserati— с 2001 г.
Honda — с 2002 г.
Renault V. I.-Volvo Trucks — c 2001 г.

[Andrej_NN]

А аргумент такой.
У меня есть много знакомых крадунов, которые последние хвалёные Старлайны и Пандоры щёлкают на раз два.

Виталий, Ваш выход (с сертификатами)... 

Я думаю, что они могут заработать неплохие деньги честным способом... (сканы сертификатов Пандоры и Старлайна Виталий уже выкладывал)

[ZiMa]

Виталий, Ваш выход (с сертификатами)...  
Я думаю, что они могут заработать неплохие деньги честным способом... (сканы сертификатов Пандоры и Старлайна Виталий уже выкладывал)

Сертификаты у нас в России это вещь серьёзная  
Я не собираюсь спорить. Просто человек попросил обосновать, я обосновал.
Каждый для себя решит сам, что ему ставить.
И кстати Cobra официально одобрена Kia Motors.

[autostudio]

А аргумент такой.
У меня есть много знакомых крадунов, которые последние хвалёные Старлайны и Пандоры щёлкают на раз два.
Но не один из них не полезит под кобру.
Спросите у них почему.

Интересно, как же с ними связаться?  Они не хотят заработать? За взлом кода и тот, и другой производитель обещают неплохую сумму 

[ZiMa]

Интересно, как же с ними связаться?  Они не хотят заработать? За взлом кода и тот, и другой производитель обещают неплохую сумму 

 
Рассмешил.
Что вы все на этом коде зациклились?
Кому он нужен?
Есть ещё 10 способов как открыть машину, дальше отключить сигналку.

[Престиж - Авто]

1. Уважаемый ZiMa, а Вы никогда не задумывались, что машины имеющие только лишь штатную охрану так быстро уезжают?
Может быть потому, что к каждому такому автомобилю, к штатной сигнализации, штатному иммобилайзеру,  есть соответсвтующее программное обеспечение, которое имеется не только у дилера.
2. А не хотят ли Ваши "знакомые крадуны" заработать честно очень большую сумму денег? Размер суммы указан здесь. Готовы ради этого даже  предоставить территорию нашего установочного центра.

Есть ещё 10 способов как открыть машину, дальше отключить сигналку.

Да, согласен, но как только будет совершено какое то воздействие на автомобиль, нормальная сигнализация или любый дополнительные средства, моментально оповестят об этом событии как владельца, так и всех окружающих. А еще, уважаемый ZiMa, хочу обратить Ваше внимание на независимый факт - это статистика угонов, пусть меня простит админ клуба за приведенную ссылку, посмотрите внимательно и вам сразу станет понятно, что практически все автомобили, которые были угнаны, имели только лишь штатные средства охраны.

С Уважением, Ярослав

[autostudio]

Рассмешил.
Что вы все на этом коде зациклились?
Кому он нужен?
Есть ещё 10 способов как открыть машину, дальше отключить сигналку.

Никто не говорит, что сигнализация защитит от всего Для этого ставят комплексы. А сигнализация должна выполнять свое предназначение: сигнализировать в случае тревоги и обеспечить первый уровень защиты (в данном случае - защиту от электронного взлома). 

[ZiMa]

Да ребята, я разве спорю?
Что вы на меня накинулись?
Впаривайте дальше, я вам мешать не буду.
Я просто высказал своё мнение.
Причём здесь штатные сигналки я правда не понял.
У кобры помимо штатного оборудования есть много интересных вещей.
И чем спорить, лучше попробуйте к ним в дилеры пробиться и заняться установкой их систем.
Много людей вам благодарных будет.

[autostudio]

Да ребята, я разве спорю?
Что вы на меня накинулись?
Впаривайте дальше, я вам мешать не буду.

Вы ошибаетесь. Мы не впариваем, а советуем - заметьте разницу.

Я просто высказал своё мнение.

Никто не запрещает иметь свое мнение. Ваше мнение тоже имеет право на существование, только Вы немного погорячились, назвав эти сигнализации мусором...

Причём здесь штатные сигналки я правда не понял.
У кобры помимо штатного оборудования есть много интересных вещей.
И чем спорить, лучше попробуйте к ним в дилеры пробиться и заняться установкой их систем.
Много людей вам благодарных будет.

Вы знаете, есть много благодарных людей - владельцев Пандор и Старлайнов.

[Престиж - Авто]

Полностью согласен с нашими коллегами, и от себя добавлю в последнее предложение: есть много благодарных людей - владельцев Пандор и Старлайнов, у которых БЛАГОДАРЯ этим системам, не угнали автомобиль.
С Уважением, Ярослав.

[ZiMa]

Да ради бога ребята.
Не обижайтесь.
Я не говорю, чтобы вы отказались от Старлайнов, Павндор и остального мусора (ИМХО).
Я говорю о том, чтобы была альтернатива.