Печать

[Шт@kет]

граждане!!!! ну может ответите по существу вопроса.... какова же разность давления??

[pallant]

Сегодня померил
с утра было 2.2 на передних и 2.1 на задних
к обеду, после езды по МКАДУ, пробкам - 2.9 передние 2.5 задние.

[Alex007]

Если открыть переднюю дверь, то там можно лицезреть наклейку, со шкалой давления и надписью, что мерить нужно на холодную!

[DenGL]

Проверял давление утром, температура 20 градусов. Поехал по межгороду... в обед при температуре 36 градусов стал ощущать каждый шов асфальта пятой точкой.... померял давление... 2.8 Спустил до 2.2, комфорт вернулся. Такие дела, при таких перепадах температуры не знаю как следовать мануалу

[Шт@kет]

Если открыть переднюю дверь, то там можно лицезреть наклейку, со шкалой давления и надписью, что мерить нужно на холодную!

ну тут дела в том что если накачать 2.2 атм (на холодную,машина стояла ночь)то когда поедешь,через пару километров поймешь,что перекачал колеса!проверенно на личном опыте!

[Шт@kет]

Проверял давление утром, температура 20 градусов. Поехал по межгороду... в обед при температуре 36 градусов стал ощущать каждый шов асфальта пятой точкой.... померял давление... 2.8 Спустил до 2.2, комфорт вернулся. Такие дела, при таких перепадах температуры не знаю как следовать мануалу

+1000
я так же с монометром все выходные пробегал!
утром после ночи померил,  1.95 атм было во всех колесах,решил подкачать.... сделал ровно 2.2 атм... поехал в Сокольники,с Каховки... еле доехал до энтузиастов,пробило всю подвеску!писец!решил померить смотрю а там 2.5 атм!! я чуть в осадок не выпал  спустил до 2.2... все ок стало. но когда на следующее утро поехал в Солнцево,понял..что колеса не докаченны... сейчас сделал напрогретую что то среднее между 2.1 -2.2 атм

[Alex007]

Отчего все такие умные? Просто так что ли придумали на холодную 2.2-? Наверняка учли погодные условия и разогрев шины при езде, у меня накачано 2.2 я езжу много и по городу и с грузом и по трассе, никаких проблем никогда не было! Это все ваши догадки и самовнушения...

[DenGL]

Alex007 Ощущения пятой точкой... это не догадки и не самовнушения, а ощущения. И если я сознаю, что подвеска работает очень жестко, то я уменьшу давление в колесах, а не буду тупо следовать табличке на дверях  На холодную...подразумевают температуру покрышки без движения по дорогам, а не среднесуточный перепад в 17 градусов

[Шт@kет]

Отчего все такие умные? Просто так что ли придумали на холодную 2.2-? Наверняка учли погодные условия и разогрев шины при езде, у меня накачано 2.2 я езжу много и по городу и с грузом и по трассе, никаких проблем никогда не было! Это все ваши догадки и самовнушения...

я посмотрю- ты самный умный и типа Гуру)))
ты скажи сколько темперетура была на улице когда ты накачал и все ок было? пробывал померить после пару часов езды? тут ситуация в следующем,что давление в шине увеличивается по мере прогрева шины!чем  выше температура тем выше давление!и соответственно жесткость! как хошь... но если утром манометр показывает 1,9атм а когда поедешь покажет 2,2 --это не есть гуд. и хрен его поймешь,сколько качать и когда....

[Denissska]

тут ситуация в следующем,что давление в шине увеличивается по мере прогрева шины!чем  выше температура тем выше давление!

Да ну?! Никогда бы не подумал! 

[Alex007]

Короче это тайна, покрытая мраком!!!
http://www.avtoraw.com/remont_12.php

Мое имхо, меня эта проблема не достает, я один раз накачал и никаких проблем, а езжу я немало...

[kalavera]

какова разность давления в шинах ?  соответственно если ездил на них некоторое время и померил,и если ночь машина стояла а на утро померил...
вчера померил... "горячие"__от 2.20 до (2.25)
                        "холодные"_от 1.90 до (1.95)
так после этого задался вопросом...
А как тогда получается делают сход развал,я же к ним приехал на "горячих" шинах....

Давление нужно мерить по холодным шинам, и оно должно быть по мануалу 2.2

[Шт@kет]

Давление нужно мерить по холодным шинам, и оно должно быть по мануалу 2.2

что ты этим хочешь сказать? приехав на сход-развал надо ждать 4 часа пока шины остынут??? а если я накачал утром после ночи до 2.2 атм то когда поеду не возможно будет! жесть будет! я так чуть не убил машину попав в одну не большую ямку!надо накачивать колеса на теплую.когда температура воздуха не меньше +20С. а про мануал-это все для гопоты! переводил этот мануал Автотор!да и ко всем машинам это тож относится! это личный вывод и личные пробы и ошибки!там все условно написано!

[kalavera]

что ты этим хочешь сказать? приехав на сход-развал надо ждать 4 часа пока шины остынут??? а если я накачал утром после ночи до 2.2 атм то когда поеду не возможно будет! жесть будет! я так чуть не убил машину попав в одну не большую ямку!надо накачивать колеса на теплую.когда температура воздуха не меньше +20С. а про мануал-это все для гопоты! переводил этот мануал Автотор!да и ко всем машинам это тож относится! это личный вывод и личные пробы и ошибки!там все условно написано!

А поставить машину на стоянку на ночь и утром померить давление не судьба?) Впрочем Вы же лучше знаете, и на форуме для чего тогда советоваться? Инструкция для гопников, а наши советы наверное для того чтобы потешить Ваше самолюбие. Удачи.

[Vend]

Сделайте на холодных шинах давление 2 и увидите разницу - разгон медленнее, расход топлива больше Так что лучше уж по мануалу - на холодных должно быть 2.2!!!