Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[усатый]

Беда в том,что за день успеваю на двух-трех машинах поездить,может от этого и несуразица у меня.но с подвеской меня никто не переубедит,однозначно непорядок где-то.

[avk]

Беда в том,что за день успеваю на двух-трех машинах поездить,может от этого и несуразица у меня.но с подвеской меня никто не переубедит,однозначно непорядок где-то.

подвеска соответствует классу авто...

[усатый]

А при чем здесь комп?Я реально сужу по машине и расходу,если старт то у меня за 20 и выше,а потом ниже но машинка не едет.Пускай она и дальше жрет тока пользы хочется.А для сравнения,на Volvo S60,с турбиной,там и кобыл поболе,литраж другой,сначала одинаково,а почему там расход на убыль,а прием как в самолете.Я не спорю,турбина дает свое,но у нас ведь даже если жмешь тапкой,подхват поздний,при обгоне приходтся иметь резерв или запас скорости.Все это в настройке ЭБУ,который по параметрам подстроен к евро4,у меня даже в птс записано.

[ПЕТРОВИЧ]

Про стёкла соглашусь, хочется потвёрже (хотя стёкла токого качества теперь уже норма почти у всех в этом классе, да и не только в этом). "Музыка", на мой взгляд приличная, подвеска жесковатой казалась, сейчас привык. Что касается динамики и расхода топлива, то сравнение моих наблюдений с ощущениями УСАТОГО будет не коректрым (у меня автомат)  Шумка уж точно не хуже, чем у одноклассников. У меня пока серьёзных претензий нет. Что будет дальше, время покажет. Друзья с Фокусов, Мазд и Тойот посидели, покатались и сказали "ГУД!" .
Говорят, что теперь изменили своё представление о KIA.

[усатый]

Братцы,да Вы меня не поняли!Машинка хорошая,но есть нюансы для будущих владельцев нежелательные.Я еще раз пишу ,читал форум и все мол хорошо.Но вскрылось такое,что немногие себе признаются в этом.Полтора года на форуме трут мол стук спереди. стук сзади, как быть с мафоном.А хоть как-то эти проблемы разрешились?Эдак мы обратно в автотаз идем,где было по барабану,лишь бы ехала.Как можно говорить,что в этом классе мол хорошо,но не забудьте,в этой ценовой категории есть тойота-корола 537000 в базе,без косяков в подвеске и движении,есть субару,хонда цивик,на крайняк опель и пыжик.У них нет проблем в подвеске,и на скорости 80-100 при случайных ямах на торможении не грохочет под капотом подвеска,как на тракторе.А тут за эти бабки должно быть получше,но я не понимаю людей которые мне пишут,мол хорошо.Когда ты лезешь на форум за советом почему грохочет сзади или спереди,НА НОВОЙ МАШИНЕ это уже не хорошо.Будьте все-таки честны к другим,косяки есть и пока они неисправимы,я еще не прочитал ни одного ответа,мол убрал стук спереди, мне заменили аморы,но поставили то же самое.А что с завода поставили фуфло?И про зад аналогично.А про динамику это кого как прет,мне так не хочется жать тапку и считать секунды набора скорости,все должно быть как хочется,а не как получается.

[Nikomweb]

Не доволен и все тут. Уже 13000 км, а едет, как мой шевик авео вообщем поменял шило на мыло. Я думал что, купив Cee’d я избавлюсь от проблем, которые присутствуют в корейских машинах это и плохая электрика и никакая подвеска и мелкие недочеты в конструкции. А нет, все осталось как есть и не помог корейцам конструктор из wolkswagen нет, я не спорю он отработал свои деньги на все сто, но что-то все-таки нето. Я думаю, что Kia сможет уйти от имиджа корейских машин, но это будет не cee'd,  а наверно cee’d II или что-то другое, но для KIA это всеравно большой шаг вперед.

[avk]

неужели у всех грохочет, "как трактор"... и сзади и спереди? 

[Пинг]

Нет не у всех. У меня вообще ничего не стучит и не стучало. То есть то нет  сверчёк в торпеде. И всё.16500 пробег. 

[Пинг]

Нет не у всех. У меня вообще ничего не стучит и не стучало. И не только у меня. То есть то нет  сверчёк в торпеде. И всё.16500 пробег.   

[Nikomweb]

Полностью согласен с Усатым пытаюсь разогнаться, но второй, но ничего не происходит я уже и педаль в пол ну не едет она и все тут я и свечки проверил вроде чистые нормальные и бензином нормальным заправляюсь, но не могу понять, куда уходят 122 лошади да я на девятке на 2 с переходом на 3 до сотки нормально разгонялся и проблем таких не было. Я понимаю, что на Сиде движок задушен на евро 4, но не до такой же степени и объясните мне, почему у меня расход на ручке 9.8 по городу, что я не так делаю, может мне масло другое лить не 5w50 как льют в Автостарте или на 92 бензин перейти или машину сменить на другую. А? 

[ПЕТРОВИЧ]

Кто бы дал послушать как гремит сзади или спереди.
Или я глухой

[Nik67]

 ПЕТРОВИЧ! Жил бы ты поближе, прокатились бы с тобой - послушали,как погромыхивает спереди Не скажу что гремит как трактор, но слушать неприятно. Насчет разгона: разгоняется поначалу паршиво, зато когда раскрутится тянет вполне прилично. С обгоном проблем нет. С магнитолой все в порядке, очень хорошо, что она вообще есть Расход бензина город и немного область у меня 8,2-8,3 + кондей периодически. На 95 расход показывает чуть поменьше, а тянет получше - так кажется...Насчет управляемости - хотелось бы руль поострее, а в общем хватает. Снаружи и внутри ничего не раздражает, наоборот радует.Все под рукой, сидеть удобно,просторно. Обзор хороший.Зеркала супер. Короче: в бочке меда для меня ложка дегтя это громыхание спереди.Всем остальным в общем-то доволен

[garik]

Проехал за неделю на своем Прошке 600км, ничего не гремит не стучит, и не переставляет никуда зад! А, стук все-таки есть! Ремень пассажира стучит об стойку на кочках 

[Художник]

не доволен 
И не нужно пытаться меня убедить в обратном.

Кому это нужно?

Не доволен и все тут. Уже 13000 км, а едет, как мой шевик авео вообщем поменял шило на мыло. Я думал что, купив Cee’d я избавлюсь от проблем, которые присутствуют в корейских машинах это и плохая электрика и никакая подвеска и мелкие недочеты в конструкции. А нет, все осталось как есть и не помог корейцам конструктор из wolkswagen нет, я не спорю он отработал свои деньги на все сто, но что-то все-таки нето. Я думаю, что Kia сможет уйти от имиджа корейских машин, но это будет не cee'd,  а наверно cee’d II или что-то другое, но для KIA это всеравно большой шаг вперед.

А как шевик авео ездил?

[kolhoznik]

не доволен 
И не нужно пытаться меня убедить в обратном.

Кому это нужно?

Это я для того, чтобы флуда не было типа: "А что ты хотел за такие деньги, это же не Бентли", - и т.д.