Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[Mikka Hakkanen]

Фокус пустой ехал, всего с двумя пассажирами и без  поклажи.

[MaksoFon]

Макс, а ты это с кем без поклажи на дачу поехал?

[Mikka Hakkanen]

Ехал с отцом, у него  рука недавно оперирована,так что работать там никто не собирался. Так пожрать, выпить да в тишине посидеть.
 В эти выходные на Сиде махну с детьми.У меня машина100% загрузки никогда не знала, универсал картонный, шлангует...

[abrams]

я каждый день по кочкам,притом газ осенью вели,нафик всё перекопали,зимой заезжал,на пипец какой большой бугор,что то щёлкнуло взаде,результат заскрипел сайлентблок,на днях сделал съёмник,надо менять,пока обхожусь иньекцией

[Gaid]

вот тут соглашусь на мильён процентов! Когда по Европе едешь - то подвеска Сида кажется вообще идеальной но блин - когда по нашей Раше пытаешься проехать - то это что то с чем то....

Так надо еще 18-е колеса ставить - совсем хорошо будет Я поставил мягкую тихую 15-ю резину - подвеска очень хорошей сразу стала  На родных 16-х мишленах позвоночник в трусы осыпался.

[MaksoFon]

Так надо еще 18-е колеса ставить - совсем хорошо будет Я поставил мягкую тихую 15-ю резину - подвеска очень хорошей сразу стала  На родных 16-х мишленах позвоночник в трусы осыпался.

да что то у меня на зимних 15-х Гиславедах не шибко то мягко по сравнению со стоковыми 16-ми Мишками .. хотя зимняя резина изначально мягче летней.....

[Gaid]

да что то у меня на зимних 15-х Гиславедах не шибко то мягко по сравнению со стоковыми 16-ми Мишками .. хотя зимняя резина изначально мягче летней.....

Так еще резину надо нормальную найти. У меня зимняя была Kumho KW23 - тихая, мягкая, комфортная. Но летняя кумха KH17 еще тише и комфортнее Toyo Proxes CF1 по комфорту тоже весьма приятная была, только шумная. Гиславед не показатель - он в плане комфорта не ахти (ездил на NF5, только на другой машине - ацтой).

[k0ks]

да что то у меня на зимних 15-х Гиславедах не шибко то мягко по сравнению со стоковыми 16-ми Мишками .. хотя зимняя резина изначально мягче летней.....

+1. Тут дело изначально в подвеске. И я не говорю, что она ломается, ттт с этим проблем нет. А вот то, что она дискомфортная и на стыках и выбоенах бьет по жопе и в салоне начинает все дребезжать вместе с рулевой рейкой - вот это мне ужасно не нравится. На Ниссане X-Trail тоже жесткая не менее нашей, но ощущения, что сейчас машина рассыпется - нет.

[Aleksandrpol]

+1. Тут дело изначально в подвеске. И я не говорю, что она ломается, ттт с этим проблем нет. А вот то, что она дискомфортная и на стыках и выбоенах бьет по жопе и в салоне начинает все дребезжать вместе с рулевой рейкой - вот это мне ужасно не нравится. На Ниссане X-Trail тоже жесткая не менее нашей, но ощущения, что сейчас машина рассыпется - нет.

+1
По комфорту и жесткости подвеска не напрягает, но вот гремит как погремушка и нет ощущения, что на новом авто едешь. Но зато на новых дорогах потрясающе, очень тихо, плавно, отлично рулится. Все таки машина европейская и для европейских дорог идеальна.

[Gaid]

Я прекрасно понимаю о чем вы - такие же ощущения были на 205/55R16 мишке сэйвере. После первой поездки на дальняк (СПб-Анапа) хотелось продать машину немедленно, проклинал себя, что купил ее. Сейчас все стыки и выбоины машина проходит плавно, с тихим "шлеп-шлеп", ловлю кайф за рулем ежедневно! Если бы мне кто-то сказал раньше, что замена резины на 195/65R15 даст такой эффект, то не поверил бы

[rtsFox]

200 км в час по новойриге - да без проблем -)))

[Tolik2108]

200 км в час по новойриге - да без проблем -)))

На повороте на Кострово - Мансурово можно камеру словить

[rtsFox]

На повороте на Кострово - Мансурово можно камеру словить

на собственной жене можно <ВЦ> словить...


волков бояться...

[k0ks]

Это выше к чему всё?

[rtsFox]

Это выше к чему всё?

про надежность на скорости...

не был бы уверен в авто - больше 100 ни-ни и то может быть ниже...