Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[Gaid]

Вообще то Форд очень гибко дооснащается в отличие от Киа, мне у Киа никогда не нравилась политика фиксированных комплектаций

А мне как раз нравятся комплектации у корейцев и не нравятся конфигураторы форда и опеля, например. В комплектациях есть все нужное, а все эти конфигураторы - это способ слупить бабла побольше.

Но тут уж кому как Но мондео всяко получше сида будет, только дороже.

[Speed King]

А мне как раз нравятся комплектации у корейцев и не нравятся конфигураторы форда и опеля, например. В комплектациях есть все нужное, а все эти конфигураторы - это способ слупить бабла побольше.

Но тут уж кому как Но мондео всяко получше сида будет, только дороже.

Не, ну ты согласен что Сид не стоит 700 тыс деревянных?

[Gaid]

Не, ну ты согласен что Сид не стоит 700 тыс деревянных?

На дорестайловые были адекватные цены, рестайл уже дороговато, а если убрать "скидки", то вообще туши свет. Корейцы сейчас делают вид, что они больше не корейцы, и ставят цены такие же или даже выше, чем у своих конкурентов - хотят избавиться от имиджа недорогих народных авто... А качество подтянуть забыли малость.

[Alex_naX]

да кто ж спорит то что дорого, только вот дешевле то вариантов нет, приора разве только.
а так если корейцы напрягают то можно даж дешевше взять нисцан тиида, он в топе стоит меньше топа сида, но при этом "-" дуал климат "+" ксенон, сдвигающиеся задние сиденья
но внешний вид   не дает ему шансов перед тем же сидом

[rtsFox]

в том то и дело. что цены очень и очень подросли - пофиг было бы на это если бы и зарплата росла бы след за ценами, пример когда я брал акцента - цена голого была 300 (2006 г.), счас голый около 400 (2010 г.) - разница 30%, а зарплата осталась прежней, если брать сид - в 2010 году брал за 643 (с допами), сейчас такой же за 700 перевалит (2011 года), если с учетом акций (2010 года) за 650 перевалит...
о чем тут говорить? аппетиты производителей растут, счас нам скажут - кризис, дорогая нефть и т.д. и т.п.

[Speed King]

да кто ж спорит то что дорого, только вот дешевле то вариантов нет, приора разве только.

фокус, октавия, круз, флюэнс/меган, астра?
да не, выбор есть, возможно комплектация будет похуже, но у них есть свои достоинства... во всяком случае сейчас я взял бы не сид

[Trener]

у них есть свои достоинства... во всяком случае сейчас я взял бы не сид

Совершенно верно сказал. Я, того же мнения.

[rtsFox]

ну только не надо про октавию тут петь - она будет дороже, чуточку но дороже

и вообще слышал где то правило трех Ф - не брать французов, фиаты и фокус...

[alexww]

фокус, октавия, круз, флюэнс/меган, астра?
да не, выбор есть, возможно комплектация будет похуже, но у них есть свои достоинства... во всяком случае сейчас я взял бы не сид

Только Вы забыли одну вещь, а именно: если в цену сида в основном входят многие элементы комфорта (то бишь опции), то при покупке некоторых других перечисленных авто Вам придётся за опции выложить дополнительно ещё денежков, а это уже дополнительный "плюс" к объявленной цене машинки (для интереса сами посчитайте окончательную стоимость на понравившееся авто), даже многие крохоборы в салонах умудряются слупить бабла за цвет-металлик (на Сид такого нет), что уже слишком по-хамски

[rtsFox]

кстати, про шевроле сказать могу лишь то, что вижу из окна - как морозы за минус 20 - так лачети завестись не могут целым выводком...

[Gaid]

Только Вы забыли одну вещь, а именно: если в цену сида в основном входят многие элементы комфорта (то бишь опции), то при покупке некоторых других перечисленных авто Вам придётся за опции выложить дополнительно ещё денежков

Вот и покупаются люди на опции...

[Trener]

и вообще слышал где то правило трех Ф - не брать французов, фиаты и фокус...

Это бредовое правило. Вспомните поговорки и правила про Опель. Такой же бред.

про шевроле сказать могу лишь то, что вижу из окна - как морозы за минус 20 - так лачети завестись не могут целым выводком...

И при чем тут Лачетти? 

[Alex_naX]

фокус, октавия, круз, флюэнс/меган, астра?
да не, выбор есть, возможно комплектация будет похуже, но у них есть свои достоинства... во всяком случае сейчас я взял бы не сид

а я вот как раз сейчас выбирал, так вот и вышло что среди всех и в том числе Вами приведенных авто сид перевесил.
фокус внутре теснее
октавия сзади места меньше, но багажник больше  
астра то же самое сзади места меньше и багажник меньше чем у октавии, салон кажется вытянутым и узким
до рено как то даж не дошел, не потянуло, есть у знакомых товарищей.
и т.д. и т.п. вот как то так  

[Gaid]

октавия сзади места меньше, но багажник больше  

Надо было октаху брать. Пусть она чуть теснее сзади, но не так уж часто и долго там ездят. 1.4 TSI на ручке или с DSG - хороший был бы выбор.

[rtsFox]

Это бредовое правило. Вспомните поговорки и правила про Опель. Такой же бред.
И при чем тут Лачетти? 

про правило просто прикололся  
а вот лачетти  - тот же круз - при минус 20 не заведется...