Печать

Очень доволен

1469 (43%)

Доволен

1355 (39.7%)

Нет

133 (3.9%)

Еще не определился

258 (7.6%)

Больше да, чем нет

141 (4.1%)

Больше нет, чем да

60 (1.8%)

Проголосовало пользователей: 3400

[TOR~Ceed~A]

да какие обиды, ты чего мы ж тут все почти братья (кроме таких, как TOR~Ceed~A)  .

а такие как TOR~Ceed~A вполне себе сестра!

[Finikden]

а такие как TOR~Ceed~A вполне себе сестра!

ну я это и имел в виду смотрел вчера твои приключения с ауди (до финального "мля", тоже задумался над покупкой регистратора - сегодня день не очень напряжный, проштудирую тему до конца)

[SadWolf]

зона подогрева стеклоочестителей, это более важнее. (но это исключительно моё мнение)

У вас она тоже есть
To YENDRO:
Народ здесь в массе своей дружелюбный и не воинствующий, не принимайте в штыки
Подсветка в ноги- согласен, удобно когда паркуешься в грязь вечером и нужно видеть куда наступаешь- ИМХО, в Престиже могли бы и сделать.
Розетка в багажнике на хэтче- лень смотреть, расскажите, в каких машинах она есть (именно в обычных хэтчах, не в вагонах или вэнах)- просто не в качестве наезда, а для интереса.
По поводу сиденья- я тоже люблю очень низко сидеть- почти на полу- но обычно у среднестатистического водителя все наоборот- повыше хочется- Киа пошла им навстречу- нужно было нам с вами Эклипс покупать
Ящики под сиденьями- ну хз, мне лично не нужны- под водительским замечательно лежит аптечка (еще бы огнетушитель туда засунуть- но не влезает 2литровый никак), все ништяки нормально рассовываются по карманам в дверях, подлокотнику и бардачку.
Про стук "сзади справа"- вот тема: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2937.0.html - реальный косяк, да- но решаемый; почему-то, Киа упорно не хочет менять поставщика задних аммо- подозреваю, потому что проблема не проявляется в условиях ровных европейских дорог и мягкой зимы.
Если вы катаетесь по большому городу, то 10 л зимой на АТ- нормальный расход- пробки, прогревы, АЗ (если есть)- чудес не бывает- либо нужно было брать дизель (если накатываете за год очень много)
Судя по отзыву, вы раньше владели немецким или шведским премиумом БУ- ну или ПРулем, верно?С таких машин очень тяжело "соскакивать"- да и не нужно, наверное.

[TOR~Ceed~A]

ну я это и имел в виду смотрел вчера твои приключения с ауди (до финального "мля", тоже задумался над покупкой регистратора - сегодня день не очень напряжный, проштудирую тему до конца)

Да,в инете насмотришься всяких роликов-еще покруче моего-и задумаешься еще не так!Вот недавний пример был у нас в теме про видеорегистраторы вообще http://rusdtp.ru/1810-vytolknul-pod-kolesa-mashiny.html  - так что ждем в теме подбор видеорегистратора

[YENDRO]

У вас она тоже есть
To YENDRO:
Народ здесь в массе своей дружелюбный и не воинствующий, не принимайте в штыки
Подсветка в ноги- согласен, удобно когда паркуешься в грязь вечером и нужно видеть куда наступаешь- ИМХО, в Престиже могли бы и сделать.
Розетка в багажнике на хэтче- лень смотреть, расскажите, в каких машинах она есть (именно в обычных хэтчах, не в вагонах или вэнах)- просто не в качестве наезда, а для интереса.
По поводу сиденья- я тоже люблю очень низко сидеть- почти на полу- но обычно у среднестатистического водителя все наоборот- повыше хочется- Киа пошла им навстречу- нужно было нам с вами Эклипс покупать
Ящики под сиденьями- ну хз, мне лично не нужны- под водительским замечательно лежит аптечка (еще бы огнетушитель туда засунуть- но не влезает 2литровый никак), все ништяки нормально рассовываются по карманам в дверях, подлокотнику и бардачку.
Про стук "сзади справа"- вот тема: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,2937.0.html - реальный косяк, да- но решаемый; почему-то, Киа упорно не хочет менять поставщика задних аммо- подозреваю, потому что проблема не проявляется в условиях ровных европейских дорог и мягкой зимы.
Если вы катаетесь по большому городу, то 10 л зимой на АТ- нормальный расход- пробки, прогревы, АЗ (если есть)- чудес не бывает- либо нужно было брать дизель (если накатываете за год очень много)
Судя по отзыву, вы раньше владели немецким или шведским премиумом БУ- ну или ПРулем, верно?С таких машин очень тяжело "соскакивать"- да и не нужно, наверное.

ни в коем случае в штык ничего не воспринималось  просто я выразил свою субъективную точку зрения, и рад что многие ее разделяют. действительно, в максимальной комплектации могли бы пару приятных мелочей добавить в конструкцию автомобиля.
а по поводу владения прежним авто Вы правы до сидика я уменя была А6 седан. и конечно же есть с чем сравнить. но я умышленно пошел на тот шаг, приобретая машину гольф класса. впрочем я и планировал брать гольф6. но сумасшедшие дилеры в той же комплектации что и сид просят сумасшедшие деньги, потому и были посланы

кста.  beerспасибо за сцылку по поводу амортизатора. обязательно прочту

[Сергун]

В общем доволен! Дорогу держит превосходно. Двухлитровый дизельный двигатель бы с мокрым ДСГ, и шумоизоляцию по лучше и был супер авто!

[VaTaVi]

Пробег 4000км машиной, как говорится, доволен как слон. До сида все машины были на мешалке, да и сида собирался брать с мешалкой, но жена уломала на автомат, блин автомат все же это вещь  . Из минусов пока только расход бенза - 14л по городу при средней скор. передвижения-стояния в пробках 15км/ч, читаешь людей которые недовольны расходом в городе 10л/100км аж прослезиться хочется...
Вообще адекватная машина за свои деньги, правда ща ценник уже полез вверх

[YENDRO]

Пробег 4000км машиной, как говорится, доволен как слон. До сида все машины были на мешалке, да и сида собирался брать с мешалкой, но жена уломала на автомат, блин автомат все же это вещь  . Из минусов пока только расход бенза - 14л по городу при средней скор. передвижения-стояния в пробках 15км/ч, читаешь людей которые недовольны расходом в городе 10л/100км аж прослезиться хочется...
Вообще адекватная машина за свои деньги, правда ща ценник уже полез вверх

14л у меня жрала А6 при объеме 2,4 и жарил я на ней дай Бог. по можайке например от 3х китов до мкада на скорости 180 наперегонки с поршом
летом с климатом и педалькой у пола доходило до 18л, и я это считал перерасходом

для города 10л может и нормально. а 14 для города для ее объема в пробках без движухи, это черезчур

хотя.. вывод напрашивается сам собой. данный двигатель больше работая на холостых больше жрет горючки

[ncode]

а 14 для города для ее объема в пробках без движухи, это черезчур

Таки считается не при стоячем, а при движении, чем больше стоишь - тем потом при трогании больше расход показывает
Там же как... мгновенный, скорость, время = расход

[cherm_s]

Да, очень доволен, она у меня уже три года, ниразу не подвела, сейчас продам, куплю нового Сида только на автомате.   

[Profi]

В общем доволен! Дорогу держит превосходно. Двухлитровый дизельный двигатель бы с мокрым ДСГ, и шумоизоляцию по лучше и был супер авто!

А к 2 годам гарантии вы готовы на это самое ДСГ ? ))  а далее если она накроется готовы выложить за неё из своего кармана скромненькую сумму в виде всего навсего 300 000 руб. ?  )) и это не считая того что и сам авто при этом будет стоить дороже. А тут и так уже орут что цена сидовского универсала в топе за 800 000 там с чем-то это перебор.А с ДСГ и с дизелем двухлитровым я думаю цена получилась бы около 1 000 000 а то и больше.

[cherm_s]

а что такое ДСГ

[den-c]

КПП с двойным сцеплением.

[Finikden]

а что такое ДСГ

Direct-Shift Gearbox (Коробка передач прямого переключения).
типа автомат, который по своей резвости не уступает ручке

(там при включении передачи следующая уже наполовину готова к включению, всем управляет электроника, а Лукашенко стал президентом Белоруссии)

[Vadim345]

Direct-Shift Gearbox (Коробка передач прямого переключения).
типа автомат, который по своей резвости не уступает ручке

не уступит только Вариатор