Печать

[Бульдозер]

А если человек выбирает машину по динамике, то тогда я не понимаю при чём здесь сид!!!

Ну кому-то динамика суба 1.5 не подходит, а сида 1.6 (тем паче 2.0) - за глаза. Все от потребностей...

Сид конечно получше будет субика - посадочкой, пространством, багажником, динамикой!

СИД лучше только в цене!! И вообще машину выбирают сердцем, а уже потом умом!!!

Сами себе противоречите

Но зато у Субару движку уже 15 лет!!! Только дорабатывают его постоянно

Так же можно и про СИД сказать имхо

И все равно не понимаю, чем так хорощ суб1.5 за эти деньги. Такое ощущение, что Вы покупаете не машину, а название. Про управляемость все обозреватели говорят, что стало хуже по сравнению с предыдущей импрезой (правда, более спокойно относится к некоему водительскому непрофессионализму и более комфортное шасси получилось).
Сугубо имхо фанаты субы возьмут себе по любому 2.0 -)
Возможно, чего-то не понимаю

[удавчик]

Прежняя импреза была харизматичнее, что-ли....
Эта какая-то обмылочная.
И движок для нее, конечно, слабоват. (тот, что 1,5)
Но вот внутри я не сидел. На выходных обязательно заеду в салон. Прям самому интересно....
Что касается управляемости, полного привода и т.п., могу уверенно сказать : даже для владельцев стандартных переднеприводников очень желательны контраварийные курсы, причем желательно два - летний и зимний. А для мотоциклистов и полноприводников такие курсы - насущная необходимость.
После этого и повороты на извилистой дороге повеселее проходятся, да и ваще...

[Игорь Викторович]

Господа, читали авторевю, 2008 № 2?
Все журналисты уважаемого издания нос воротят от нового имиджа Импрезы. В рубрике "Примеряем на себя" они катались на новой Импрезе 1,5. Ибо от любимой многими импрезы остался только полный привод, оппозитник и громкое имя, за которое переплачивать такие деньги лично я не хочу.
 И лишь вечный философ Михаил Петровский добровольно затуманил себе глаза и предался иллюзиям спортивности этого авто, признав, что Импреза дает лишь иллюзию спорта, иллюзию разгона и т.д.
И в итоге проголосовал за сомнительный эксперимент Субару, сказаав, что выбирая между пустой Импрезой 1.5 и упакованным СИдом 2.0 АКПП за те же деньги предпочтет Субару. 
так  оставим же новую Импрезу таким иллюзионистам а фанаатам (число которых стремительно идет вниз после появления новой Импрезы), а сами будем кататься на симпатяшке СИДе. нафига 1,5-литровому хэтчбеку полный привод, мне не нужен, а на зиму достаточно шиповки.
А за те деньги, что стоит 2-литровая Импреза, лучше Ниссан кашкай взять с тем же полным приводом.

[MDD]

1.5L -ая Импреза, которую еще можно сравнивать с  Сидом.... луноход - 14с до 100 
И обслуживание этого лунохода встанет в 50 евро/нормо час на СТО 
Знакомый работает на сервисе, говорит что Субару замечательная машина в плане конструктива, каждый узел разбирается до мелочей и можно поменять лишь ту деталей, которая сломалось, а не весь узел в сборе... этакий конструктор. Но за счет этого стомость работ выше, люди деньги мешками оставляют (речь конечно не о новых).

Дизайн спорный... комфортность в салоне средняя, места не так много как хотелось бы... из явных плюсов полный привод - кому нужен, в гольфе-классе... В общем не понятно, на кого целились маркетологи.

[VLAD.MD]

Симпотичная, но если брать то с движком 2,0 и в комплектации RJ. А это уже совсем другие деньги... имхо, не конкурент, совершенно разные машины не только по цене но и по идеологии.

Абсолютно согласен !!! Как по мне, то внешность у Субарика - ето все, что конструкторы оставили позитивного за сравнительно приемлимые  деньги 

[Филя]

Никто не рассматривал такую комбинацию ?
(http://subaru.ru/lineup/impreza/model)

[Skromnaya]

Филяпосмотрела, почитала))  сиид по оснащенности лучше) хотя движки у  субарика норм)) но вот цена - дороговато , хотя для субару )

[Филя]

Она естественно дороже ...
но те же Хонды Митсубиси тоже подороже будут ...
я смотрю допустим 1,5 автомат цена 650 000
т.е. под планку 650 достаточно много вариантов попадает

и потехнологичнее будет ... (коробка трансмиссия, двигатель)

[Yohan_06]

С нетерпением в разделе сравнения, жду пока появится Ceed vs Continental GT или Ceed vs Carera...

И не удивлюсь если Ceed его вытянет... ну по соотношению цена, качество то 100%)))))))))))))))))))))))))))) при поддержке всего форума...
Да и цена тоже преимужество. За цену порше каен можно купить их штук 7... как прокладки будут, на каждый день недели...


Зачем сравнивать вообще разные по своей сути машины?

[Skromnaya]

Yohan_06
 ну почему- я субарик рассматривала еще когда Форд динамить стал)) все клева конечно- но цена

[kolhoznik]

С нетерпением в разделе сравнения, жду пока появится Ceed vs Continental GT или Ceed vs Carera...

И не удивлюсь если Ceed его вытянет... ну по соотношению цена, качество то 100%)))))))))))))))))))))))))))) при поддержке всего форума...
Да и цена тоже преимужество. За цену порше каен можно купить их штук 7... как прокладки будут, на каждый день недели...

Зачем сравнивать вообще разные по своей сути машины?

конструктивное замечание

[Филя]

С нетерпением в разделе сравнения, жду пока появится Ceed vs Continental GT или Ceed vs Carera...

И не удивлюсь если Ceed его вытянет... ну по соотношению цена, качество то 100%)))))))))))))))))))))))))))) при поддержке всего форума...
Да и цена тоже преимужество. За цену порше каен можно купить их штук 7... как прокладки будут, на каждый день недели...


Зачем сравнивать вообще разные по своей сути машины?

а почему они разные по сути ?
у Вас просто видимо сложился стереотип, что Субару это только гоночные авто ...но субару демонстрирует авто совсем в ином качестве ...
сравнивают на форуме с Кашкаем Сид? вот это по сути действительно разные авто ...
а Субару пожалуйста хетч класс однокласник ... да цена больше, по цене конечно она наверное все таки пойдет в сравнение с Цивик 5Д

но я буру 1,5 литра в сравнение

[Филя]

С нетерпением в разделе сравнения, жду пока появится Ceed vs Continental GT или Ceed vs Carera...

И не удивлюсь если Ceed его вытянет... ну по соотношению цена, качество то 100%)))))))))))))))))))))))))))) при поддержке всего форума...
Да и цена тоже преимужество. За цену порше каен можно купить их штук 7... как прокладки будут, на каждый день недели...

Зачем сравнивать вообще разные по своей сути машины?

конструктивное замечание

в чем же оно конструктивное то ?

[Leshak]

Зачем плодить идентичные топики в одном разделе? 
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1389.0.html
чем вам этот топ не угодил?
Или пользоваться поиском религия не позволяет? 

[ixti]

я тоже рассматривал
но брать 1.5 литровую не имеет смысла
а 2.0 и больше уже непомерно дорого

вот скажем если бы я выбирал между заряженными хечами
Mazda 3 MPS, Focus ST, CiviC Type-R, Subaru WRX Shkoda VRS и тому подобное
т.е заряженные версии гольф-класа с ценой в милион
то взял бы субару так как двигатель + коробка + подвеска + полный привод

сида в этом списке нет
хотя жаль - скажем про_сиид с турбированным двигателем V6 от Хендай купе нормальной коробкой имеея скажем под капотом 230-250 лс была бы чудесная зажигалка - причем стоила б наверняка дешевле милиона