Тема: А какой он - 1.6АТ? (Прочитано 34387 раз)

« **Ответ #30 :** Июнь 16, 2009, 00:10:06 am »

Каким именно МОИМ советом?

« **Ответ #31 :** Июнь 16, 2009, 00:22:16 am »

Цитата: Glum1 от Июнь 15, 2009, 14:41:48 pm

Народ, я чего-то не понял: на автомате есть режим переключения передач в ручную?!?!

Нет. Но при Очень большом желании,можно воспользоваться функцией ограничения повышения передачи,передвигая рычаг АКПП на более низкую передачу. Фиксированные передачи вперёд 1.2.3.D(1-2-3-4)

Цитата: Шт@kет от Июнь 04, 2009, 10:32:29 am

у меня 1.6- радует! в планах разогнать до 210 км/ч. Поставлю рекорд!

Придётся тебе для этого с обрыва вниз стартовать.

« **Ответ #32 :** Июнь 16, 2009, 08:43:37 am »

Цитата: Glum1 от Июнь 16, 2009, 00:04:48 am

с удовольствием воспользуюсь твоим умным советом... как только куплю сида себе!!

ты не обижайся на нас.. добрые мы.
руководство пользователя KIA Cee'd можно скачать с киа.ру: http://kia.ru/service/
(сам, кстати, читал до покупки/принятия решения)

« **Ответ #33 :** Июнь 16, 2009, 13:29:54 pm »

почему с обрыва?

нееет.... я залью 95 бенз и добавлю в него кое какую муть....

« **Ответ #34 :** Июнь 16, 2009, 13:42:59 pm »

И развалишься раньше,чем разгонишь до 210-ти!

« **Ответ #35 :** Июнь 16, 2009, 14:59:19 pm »

читаю я фигею.. сколько у нас олигархов...
прям машины меняют как перчатки..

« **Ответ #36 :** Июнь 16, 2009, 15:02:08 pm »

Ты о чём? Тут вроде как о сиде....?

« **Ответ #37 :** Июнь 16, 2009, 16:38:40 pm »

не развалюсь... на хонде 98 года не развалился на 205 км/ч (+/- 10 км/ч) а по паспорту было максималка 180км/ч

почему тут должен развалиться??

« **Ответ #38 :** Июнь 17, 2009, 08:59:21 am »

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,328.570.html

Цитата: Timon от Июнь 15, 2009, 09:37:55 am

Получилось сделать только с нуля и то как попало,оператор не айс оказался. Ну где-то так. Бензин 92-ой.
http://www.youtube.com/watch?v=Wc1xy7f1bEo

Вот человек, в соседней теме, выложил видео - 1.6АТ с нуля до сотни, я засек время, получилось ~14секунд.

« **Ответ #39 :** Июнь 17, 2009, 11:44:36 am »

Так в той теме три ролика разгона. Разница в принципе есть. На этом ролике лёгкий подъём и всё-же 92-й бензин. Тут я скорее хотел показать работу автомата на разгоне.

« **Ответ #40 :** Июнь 17, 2009, 15:13:02 pm »

Посмотрел ролик....

Либо автор ехал в горку, либо климат стоял на функции "зима в Минисоте", либо бензин. А может все факторы вместе...

У меня 1.4 на палке резвее едет

« **Ответ #41 :** Июнь 17, 2009, 16:52:03 pm »

На ручке явно машинка резвее хватает, но АТ комфортнее, особенно в пробке.

« **Ответ #42 :** Июнь 17, 2009, 16:56:18 pm »

Цитата: vs. от Июнь 17, 2009, 16:52:03 pm

но АТ комфортнее, особенно в пробке.

С эти утверждением даже не поспоришь

« **Ответ #43 :** Июнь 17, 2009, 17:59:33 pm »

Насколько я помню если хорошо надавить на педаль газа, то автоматом скидывает на пониженную передачу и повышает обороты)
И нафиг ненужно переключение д1-2-3 ) только у меня 2,0, хз на 1,6 может и нетак

« **Ответ #44 :** Июнь 17, 2009, 18:45:31 pm »

Цитата: Myrzi1ka от Июнь 17, 2009, 17:59:33 pm

И нафиг ненужно переключение д1-2-3 ) только у меня 2,0, хз на 1,6 может и нетак

А я пользуюсь этими 1--2--3. Например, зимой в снег (каша) в пробке нужно ехать медленно, включаю 2, чтобы не пробуксовывать. или в грязь по проселку тоже 2, а 3 тоже по проселку, чтобы не слишком разгонялась, а когда слишком ухабисто , то и 1, чтобы медленно переползать. ИМХО