Печать

[CEEd_ой]

Хлопнуть дверью можно всегда.
Нужно быть всегда уверенным в своей правоте иначе дилер затопчет и глазом не моргнёт!  
Они же в сервисах пытаются чуть ли не научную базу подвести под отказы! Человек неуверенный даже связываться не станет взглянв в честные  и профессиональные глаза инженера по гарантии (а тем паче менеджера!)  
Ну опустил ты руки и что изменится? Одним заинтересованным человеком на форуме станет меньше!
Только и всего.....  

Ты неправ! руки я не опускал - я просто прекращаю обсуждение. Продолжайте - но без меня... Я уже сказал МАКСИМУ - придет время, и поднятые проблемы я буду сам решать с КМР!!! Кто победит покажет время - надеюсь люди которых я уважаю меня поддержат! В тот момент мне будет нужна очень помощь клуба - но я ее здесь не найду, это я понял... ну что ж...

[Kotya]

 
Не нужно провоцировать.
Придёт время-расскажешь.
Мысль остановить невозможно!

[CEEd_ой]

Не нужно провоцировать.
Придёт время-расскажешь.
Мысль остановить невозможно!

за вас, за нас - и за рабочий класс 

[made in USSR]

седня у товарища посмотрел СК на ниссан ноут, отличий от моей автоторовской минимум, в пункте подобном нашему 3.3 и 3.14 перечислены, диски тормозные, колодки, пыльники, резиновые уплотнители, стекла, обивка сидений. Про узлы подвески ничего не нашел, на вопрос замен по гаранти у друга проблем никогда небыло, все делали без вопросов, причем выявляли недостатки при плановых ТО без дополнительных прозьб хозяина авто, егму об этом сообщалось что проведена такаято замена неиспраной детали на новую. Побег еНота 81 000 км, меняли стойки стабилизатора 1р, стойку амоо левую 2р, рулевые карданчики 2р. Так что считаю что КМР и ее ОД просто юлят Ж, в целях сэкономить на своих клиентах

[CEEd_ой]

седня у товарища посмотрел СК на ниссан ноут, отличий от моей автоторовской минимум, в пункте подобном нашему 3.3 и 3.14 перечислены, диски тормозные, колодки, пыльники, резиновые уплотнители, стекла, обивка сидений. Про узлы подвески ничего не нашел, на вопрос замен по гаранти у друга проблем никогда небыло, все делали без вопросов, причем выявляли недостатки при плановых ТО без дополнительных прозьб хозяина авто, егму об этом сообщалось что проведена такаято замена неиспраной детали на новую. Побег еНота 81 000 км, меняли стойки стабилизатора 1р, стойку амоо левую 2р, рулевые карданчики 2р. Так что считаю что КМР и ее ОД просто юлят Ж, в целях сэкономить на своих клиентах

ОД не причем... Когда был Автотор никто не юлил!!!!

[made in USSR]

ОД не причем... Когда был Автотор никто не юлил!!!!

да а это тогда как http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13440.msg618084.html#msg618084 тогда еще Автотор был ОД хоть и "доживал" последние дни

[CEEd_ой]

да а это тогда как http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,13440.msg618084.html#msg618084 тогда еще Автотор был ОД хоть и "доживал" последние дни

У тебя какая Сервисная книжка?

[pclink]

НЕИСПРАВНОСТЬ возникает при ПРЕДЕЛЬНОМ износе!!! НОРМАЛЬНЫЙ износ относится к типу ДОПУСТИМОГО износа... Стойка стабилизатора стучит - но сохраняет работоспособность!!!!!

Значит ОД должен письменно ответить, что износ нормальный, а не предельный. НА БЕЗОПАСНОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ. Что-то я сомневаюсь, что он такое напишет.

[pclink]

Вот кстати свежий пример того, что меняют стойки без вопросов и после 30000км.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1782.msg616491.html#msg616491

[CEEd_ой]

Значит ОД должен письменно ответить, что износ нормальный, а не предельный. НА БЕЗОПАСНОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ. Что-то я сомневаюсь, что он такое напишет.

В темах уже было такое - ответ дилера: "Да чего вы паритесь! Совсем сломается - приезжайте, заменим по гарантии"
На самом деле намужрили они с износом. Как понять их фразу на сайте - Время наступления нормального износа - 30 000 км Износ наступает начиная с 30 000 км или к 30 000 уже наступает ПРЕДЕЛЬНЫЙ износ... Непонятно!

[CEEd_ой]

седня у товарища посмотрел СК на ниссан ноут, отличий от моей автоторовской минимум, в пункте подобном нашему 3.3 и 3.14 перечислены, диски тормозные, колодки, пыльники, резиновые уплотнители, стекла, обивка сидений. Про узлы подвески ничего не нашел, на вопрос замен по гаранти у друга проблем никогда небыло, все делали без вопросов, причем выявляли недостатки при плановых ТО без дополнительных прозьб хозяина авто, егму об этом сообщалось что проведена такаято замена неиспраной детали на новую. Побег еНота 81 000 км, меняли стойки стабилизатора 1р, стойку амоо левую 2р, рулевые карданчики 2р. Так что считаю что КМР и ее ОД просто юлят Ж, в целях сэкономить на своих клиентах

КАШИРКА 39 меняет стойки за деньги - но берут только за работу по замене, а стоимость самих стоек списывают себе в убыток!!! Где здесь экономия?

[Kotya]

Кто это сказал? Они? Флаг им в руки! Я отчётной документации бухгалтерской не видел и на совещаниях не сидел. Поэтому что там они себе в убыток делают, а что в прибыток -сказать не могу. 

[made in USSR]

У тебя какая Сервисная книжка?

кед куплен мной у ОД 4 мая 2008 года, СК Атоторовская

[mk012]

Миш а ты как с английским - пообщаться с сидоводами из Европы - как у них со стойками и с гарантией?

Я попробую полазать, хотя придется со словарем 
Но думаю, что мои вопросы будут просто-напросто непонятны. КАКИЕ ограничения гарантии????? КАКОЙ такой износ????? им и в голову такие бредовые действия продавца-дистрибьютора не смогут, наверное, придти 

[CEEd_ой]

1. Очень дубовый перевод одной страницы Сервисной книжки ( Эстония )
Что интересно - выделено и подчеркнуто
-
Кто то собирается спорить что и там есть всем известные понятия???
-
2. Очень дубовый перевод второй страницы Сервисной книжки ( Эстония )
Тоже - выделено и подчеркнуто
-
Какая бяка-мы такой износ знаем?