Печать

[san_alexander]

! Опять же - голые ляжки прилипают:)

а темы эротика в Сиде нет? и сравнить с конкурентами... вот вагон - тема подходящая!

[Samael]

Номальный комбинированный салон!За год зас..ь не удалось.

на счёт комбинированного не знаю, но тряпка отвратительная, хочешь отряхнуть и всё в неё уходит, может оно конечно и чистится, но явно не методом простого отряхивания, как другие, _специальные_ ткани для автокресел, засирается просто ужас как, ударишь по сидению и облако пыли поднимается, прям хоть снимай их и выбивай

[Mosh]

...засирается просто ужас как, ударишь по сидению и облако пыли поднимается...

На лаче всё так же. Следить нужно за чистотой салона

[Samael]

может быть так же, но в машине этого класса, в этой ценовой категории как сид, надо использовать материал лучшего качества, чем сейчас, сильного увеличения цены это не даст

[Mosh]

Для меня качество ткани кресел в первую очередь - чтоб попа не потела, во вторую - износостойкойсть и уж только в третью - чтоб легко было ухаживать.
А чтоб не засиралась нужно выполнять простые правила:
1) Не жрать в салоне.
2) Не ездить с открытыми окнами.
3) Своевременно менять салонный фильтр.
4) Мыть не только машину, но и коврики.
5) Не пускать слюни, на авто, у которых салон из "кожи" или "лучшей ткани".

[S_N]

+1 !!

[Shabalin]

короче все кто говорит что хорошая ткань в салоне просто не ездили на том же велюре... вот был бы велюровый салон и всё бы было клево!!!  а кожа тоже лажа, змой холодно летом горячо...

[Samael]

Для меня качество ткани кресел в первую очередь - чтоб попа не потела, во вторую - износостойкойсть и уж только в третью - чтоб легко было ухаживать.
А чтоб не засиралась нужно выполнять простые правила:
1) Не жрать в салоне.
2) Не ездить с открытыми окнами.
3) Своевременно менять салонный фильтр.
4) Мыть не только машину, но и коврики.
5) Не пускать слюни, на авто, у которых салон из "кожи" или "лучшей ткани".

я в машине не кушаю, фильтр меняю, мою коврики, пылесосю сиденья, езжу с открытыми окнами, потому что так хочу и подстраиваться под это не хочу, например в мазде 3 ткань лучше, точнее даже она там такая, какая должна быть, в сиде реально тряпка... и на счёт маздовской (других конкурентов на предмет этого не смотрел) ткани - жопа не потеет, и более износостойкая, у мамы мазда 3 намного дольше чем у меня сид, но ткань кресел у неё лучше
качество ткани далеко не только в том чтоб не потела жопа, для этого делают вентилируемые кресла, а жопа может вспотеть и навесу....

[Atrava]

я в машине не кушаю, фильтр меняю, мою коврики, пылесосю сиденья, езжу с открытыми окнами, потому что так хочу и подстраиваться под это не хочу, например в мазде 3 ткань лучше, точнее даже она там такая, какая должна быть, в сиде реально тряпка... и на счёт маздовской (других конкурентов на предмет этого не смотрел) ткани - жопа не потеет, и более износостойкая, у мамы мазда 3 намного дольше чем у меня сид, но ткань кресел у неё лучше
качество ткани далеко не только в том чтоб не потела жопа, для этого делают вентилируемые кресла, а жопа может вспотеть и навесу....

стоимость мазды и сида???
разница есть и хорошая.

[Mosh]

...у мамы мазда 3 намного дольше чем у меня сид, но ткань кресел у неё лучше...

А ты, пока мама спит - ррааз! И махни "чехлы" местами!  

...а жопа может вспотеть и навесу....

Да, если авто с педальным приводом!
ЗЫ

стоимость мазды и сида???
разница есть и хорошая.

На тот момент, когда рассматривал м3 к покупке, разница с сидом в примерно одной комплектации была в районе 60к.

[Samael]

мазда 3 и сид примерно одной ценовой категории

[Mosh]

Ну и что ты не взял се м3? Денех не хватило? Не дай бог конь дарёный: грех в зубы-то заглядывать!!! И ваабче! Ceed vs M3 тут.

[Samael]

не взял потому что по моему мнению кресла одно из немногих преимуществ мазды перед сидом

[Mosh]

А в лачети покататься не пробовал? Может, сэкономил бы пару баксов на его приемуществах перед Сидом! Или геморрой так реален?  

[Atrava]

мазда 3 и сид примерно одной ценовой категории

не согласен, разница в 100К это все таки существенно, да и срок ожидания 9 месяцев на М3. думаю это тоже важно.
Сид можно было оснастить типо ТРУ креслами, дак повысилась бы цена, а чем она выше тем сложнее конкуренция.
к примеру был бы выбор между сид, А3, С30, БМВ, СИВИК, М3, ВВ, лачи, и все они стоили бы одно и тоже, думаю выбор был бы не в пользу лачети и даже не в пользу сидика.