Печать

[Professor]

1. К сожалению, электрической схемы сида у меня нет, но руководствовался вот этой ссылкой и всем, написанным в этой теме.

http://ceed.org.ua/forum/5-583-2

2. О какой обмотке реле идёт речь? При постановке на охрану, реле, подающее "-" на стеклоподъёмники отключается!

[Dоkа]

схема http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,11370.0.html

блок ВСМ - страница SD950

[Professor]

Скачал, спасибо! Прочитал, посмотрел, мало что понял(((( Если не трудно, то объясните простыми словами.

[Dоkа]

Скачал, спасибо! Прочитал, посмотрел, мало что понял(((( Если не трудно, то объясните простыми словами.

первые страницы - там как раз пояснение обозначений и именования цепей и сигналов.
имя разъёма+номер контакта однозначно идентифицируют цепь

провода закодированы калибром и цветом. 

[vs947]

Просмотрел внимательно всю тему, но ответ на свой вопрос не нашел, поэтому пришлось рисовать самому. За основу взята схема DenGL. Для того, что бы схема работала от штатной сигнализации в схему введен таймер и защита от закрытия окон по датчику скорости. Задача стояла в том, что бы не протаскивать в дверь лишних проводов и проводить все работы в одной водительской двери, а также минимизация потребления энергии в ждущем режиме. Схему не пробовал. Если есть желающие опробовать и высказать свое мнение, могу опубликовать.

[Dоkа]

Для того, что бы схема работала от штатной сигнализации в схему введен таймер и защита от закрытия окон по датчику скорости.

а как насчёт защиты от закрытия окон при нажатии Lock/Unlock на центральной консоли?

[vs947]

Схеме разрешено работать только при выключенном зажигании

[Dоkа]

Схеме разрешено работать только при выключенном зажигании

т.е. подразумевается что пользователь никогда не будет пользоваться Lock/Unlock при заглушенном двигателе?!?!?     

[vs947]

Схема автоподнятия стекол работает только при выключенном зажигании при закрытии замка водительской двери.

[Dоkа]

Схема автоподнятия стекол работает только при выключенном зажигании при закрытии замка водительской двери.

ну, это немного не то - стёкла будут подниматься с пользователем внутри машины - в большинстве случаев это неприемлемо.

для ожидаемого поведения схемы, я брал сигнал с замка и с сигнала аварийки - из них уже формировал сигнал постановки на охрану штатной сигнализации.

[vs947]

Согласен с Вами, но ведь в каждой бочке дегдя есть ложка меда. В Вашем варианте, при аварии, в случае закрытия замков, стекла тоже будут закрываться. В моем случае не надо тянуть лишних проводов. Хотя с какой стороны посмотреть, может этот недостаток (подъем стекол при нажатии на кнопку закрытия дверей при выключенном зажигании) будет являться достоинством. Если, например, Вам нужно срочно закрыть машину  (криминальная ситуация), то вместе с замком закроются и окна. Все относительно. 

[Dоkа]

В Вашем варианте, при аварии, в случае закрытия замков, стекла тоже будут закрываться.

это еще почему же????
во-первых, при постановке на охрану там длинный импульс на аварийку идёт (это при снятии два коротких) - его не спутать при детектировании ни с каким другим поведением аварийки
во-вторых, ЕМНИП, при аварии замки наоборот РАЗблокируются. см. мануал к машине.

[vs947]

Я имею в виду не саму аварию, а включенную аварийку, ну примерно как у Сида на аватаре.

[Alex_naX]

получить статусный сигнал "охрана" и "снято с охраны", с помощью них я построил ещё массу "фишек": поддержку зажигания с возможностью постановки на штатную сигнализацию, складывание зеркал при постановке в охрану

Приветствую, если не сложно можете поделиться построенными схемками  , весной хочу заморочиться небольшими фишками для создания комфорта.

[Alex_naX]

  Спасибо
  сам чего заморочу отпишусь обязательно