Печать

[Alenjka]

друззя!
искала искала ((( не нашла (((
Может завести отдельную тему.... на тему))): " если ТО1 - 15000 км (машина после 1 апреля), что менять не дожидаясь ТО1, когда и зачем?"
всем огромное спасибо!!!!!!!

[Угрюмый]

друззя!
искала искала ((( не нашла (((
Может завести отдельную тему.... на тему))): " если ТО1 - 15000 км (машина после 1 апреля), что менять не дожидаясь ТО1, когда и зачем?"
всем огромное спасибо!!!!!!!

???

[Alenjka]

???

смайл подобран верно, в полным соответствием Вашему нику
если вопрос непонятен, так и скажите )
я имею в виду, что если ранее было ТО 0, на нем проводились какие-то работы, замена масла, например, то теперь производитель имеет в виду (поставив в сервисной книжке первое ТО - 15000 км.), что купил машину и ездишь до 15000? или вы как опытные автомобилисты можете рекомендовать все-таки заехать в сервис в промежутке (0-15000 км)?

[Ashel]

Я бы масло все-таки поменял, не знаю что льют сейчас на заводе, но раньше масло было не айс, да и сейчас наверняка ничего не поменялось, ну и салонный фильтр по мере необходимости.

[Дмитрий78]

 :Dсмотря за какой промежуток времени ты проезжаешь эти 15 000
я да и все хорошие мотористы порекомендовали бы менять масло между т.о.- в половине пробега-потому как масло после 10.000 км.
теряет большинство своих свойств и присадок!!!
перед зимой или наоборот после-на лето можно поменять(или просто вытащить и продуть)фильтр салона!!! очень полезно меньше дышать пылью...грязью...
воздушный фильтр двигателя в наших условиях не проходит нормально 30.000 - рекомендую менять при каждом т.о.(лучше самому-дешевле выйдет...тока не перепутать когда он и так при этом т.о. меняется официально!!!
удачи!!!

[Угрюмый]

смайл подобран верно, в полным соответствием Вашему нику
если вопрос непонятен, так и скажите )
я имею в виду, что если ранее было ТО 0, на нем проводились какие-то работы, замена масла, например, то теперь производитель имеет в виду (поставив в сервисной книжке первое ТО - 15000 км.), что купил машину и ездишь до 15000? или вы как опытные автомобилисты можете рекомендовать все-таки заехать в сервис в промежутке (0-15000 км)?

Во,теперь на человеческом языке,понятно,на самом деле-если машина эксплуатируется в городе,то конечно при хорошем масле "15"ку можно спокойно отьездить,но при условии,что Вы не "зажигаете" на дороге,но если Вы  захотите поменять до этого срока(15 000 или 1 год) хуже не будет,но раньше 9-10 000,не стоит,лишняя трата денег,воздушный фильтр до То-15 000 дотягивает,салонный по разному,но они и стоят не дорого.В принципе на Ваше усмотрение,есть деньги и желание-почему бы и нет?!На своём примере-пробег сейчас 11 000,в конце мая год машине,вот и поеду на То,так как за время эксплуатации ничего не тревожило,зачем в сервис?Что бы не переплачивать деньги на ТО,воздушный и салонный фильтра поменяю сам.Удачи! И без обид!

[Дмитрий78]

  КСТАТИ Т.О. НУЖНО ДЕЛАТЬ РАЗ В ГОД - НЕ ДОЖИДАЯСЬ НАСТУПЛЕНИЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО ПРОБЕГА ПО КИЛОМЕТРАЖУ !!! 

[jenya12355]

Можно ничего не менять.
Спокойно ездить в течение года или до пробега 15000, потом ехать на первое ТО.
Ничего не случится с вашей машиной.

[Alenjka]

КСТАТИ Т.О. НУЖНО ДЕЛАТЬ РАЗ В ГОД - НЕ ДОЖИДАЯСЬ НАСТУПЛЕНИЯ ОПРЕДЕЛЕННОГО ПРОБЕГА ПО КИЛОМЕТРАЖУ !!! 

это я знаю )))
тока я с 1 апреля (считаю эту дату Днем Рождения Сидора, т.е. вродь как он в моих руках родился, приняла роды из салона))))) уже 2,5 тыщи наездила
а сейчас в купательно-загорательный период будет того интенсивней )))
всем огромное спасиб!!! отличный форум, теперь тут прописалась )

[Alenjka]

И без обид!

никаких обид! 

[Дмитрий78]

                                          УДАЧИ И СЧАСТЬЯ !!!