Печать

[academic]

на офсайте КМР появилась обновлённая сетка ТО с "рекомендуемыми" едиными ценами.
как Вам такие изменения отношений производителя и конечного пользователя?
так же для всех машин марки KIA введено "Ограничение действия гарантии на детали, подверженные износу."

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. Причем устранение выявленных неисправностей не вызвано дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный Дилер ООО «КИА Моторс Рус».

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали, зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля KIA.

Список деталей подверженных естественному износу:
- лампы фар, фонарей и плафонов;
- предохранители;
- щетки стеклоочистителей;
- стекла кузова;
- фильтры;
- тормозные колодки;
- тормозные диски;
- тормозные барабаны;
- диски фрикционные и корзина сцепления;
- высоковольтные провода свечей зажигания;
- свечи зажигания;
- шланги и патрубки;
- приводные ремни навесных агрегатов двигателя;
- резиновые защитные чехлы и втулки;
- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора);
- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал;
- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла;
- хромирование декоративные элементы кузова и интерьера;
- ЛКП дисков колес.

Эти детали могут быть заменены по гарантии по гарантии завода изготовителя в течение 12 месяцев или 15 000 км пробега с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее) если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления.

Для деталей подвески или рулевого управления, перечисленных ниже, устанавливается расширенный срок гарантии производителя:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 30 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент–блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации.

[academic]

я лично понимаю под "расширенный срок гарантии производителя" стоек и аммортизаторов таковое действо: купил авто, на 20 тысячах пробега застучали стойки\аммортизаторы - замена по гарантии. через 20 тыс. пробега (суммарно уже 40) снова застучали - снова замена по гарантии.