форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Допы (Модераторы: MAX F, MIK)

 

Всё про СИ-БИ связь (выбор, установка, ремонт, "в канале")

Голосование

Пользуетесь ли Вы СИ-БИ связью?

нет.
- 120 (15.8%)
да, я в канале.
- 193 (25.4%)
хотел, но мало знаю про это.
- 180 (23.7%)
зачем, если есть сотовый телефон
- 18 (2.4%)
раньше пользовался.
- 28 (3.7%)
хочу, но пока не пользуюсь
- 220 (28.9%)
ушел в УКВ
- 2 (0.3%)

Проголосовало пользователей: 761


Страницы: 1 ... 78 79 [80] 81 82 ... 190   Вниз
Автор Тема: Всё про СИ-БИ связь (выбор, установка, ремонт, "в канале")  (Прочитано 606110 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
BigMan
  • Full Member
  • ***

  • Russian Federation деревня Томилино

    ODO 123200 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 131

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 4

  • Для друзей просто "Биг"
« Ответ #1185 : Май 20, 2011, 09:27:05 am »
0

просто живу рядом с мкадом , утром включаешь рацию ну прям "эхо москвы" много чего слышишь но всё как то на троечку,
запрашиваешь как тебя слышно ? , и  тут люди отвечают; из далека, да слышно их на 5 оч громко и отчётливо ,
вот и весь в непонятках , причём интересуешся какая у них станция , так вообще таких названий то не знаешь , у кого даже штатные вольвовские 8( .
поэтому постоянно мысля приходит может надо было не Мегаджет 600 брать .

Они ставят дешевое оборудование, самое-самое бюджетное, а потом слушай их ответы типа "пш-пш-пш-пш-пш, как принял?" ИМХО, проще в окно проорать, чем такой связью пользоваться.
Записан
Хотите сказать "Спасибо" - жмите на кнопку "благодарность" (справа сверху от сообщения; рядом с кнопкой "цитировать") :-)
Remove
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, ЮАО, Москворечье-Сабурово

    ODO 34000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1894

  • Благодарности
    -Выданные: 22
    -Полученные: 44

    • Магазин радиосвязи
« Ответ #1186 : Май 20, 2011, 10:07:54 am »
0

может надо было не Мегаджет 600 брать
Да не, не в мегаджете дело. BigMan правильно сказал, дальнобой использует самое дешевое и подчас не настроенное оборудование. Антенны установлены кое как, кабель прогнивший. От них по большей мере идет шумов чем полезного сигнала. Поэтому на 15 канале нельзя проверять связь и уж тем более судить о ее качестве. Если уж хочешь проверить связь, то лучше покричать в МСС или 30 или 25 канале все той же сетки D (на мегаджете).
Записан
 
SP171
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 46600 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 254

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 3

« Ответ #1187 : Май 20, 2011, 11:23:12 am »
0

Да не, не в мегаджете дело. BigMan правильно сказал, дальнобой использует самое дешевое и подчас не настроенное оборудование. Антенны установлены кое как, кабель прогнивший. От них по большей мере идет шумов чем полезного сигнала. Поэтому на 15 канале нельзя проверять связь и уж тем более судить о ее качестве. Если уж хочешь проверить связь, то лучше покричать в МСС или 30 или 25 канале все той же сетки D (на мегаджете).

Сам с такой проблемой ни разу не сталкивался,но 1 человек с Питерского форума по CB писал,что у него рация как у меня(MJ 300)

И магнитка какая-то, так он тоже близкие сигналы принимает прерывисто,кто-то там писал,что в кабеле дело(порван,пережат,сгнил наконец) а у меня незнаю,всё нормально...
Записан
Remove
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, ЮАО, Москворечье-Сабурово

    ODO 34000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1894

  • Благодарности
    -Выданные: 22
    -Полученные: 44

    • Магазин радиосвязи
« Ответ #1188 : Май 20, 2011, 12:15:20 pm »
0

SP171
Я столкнулся с такой проблемой на первой рации, которая была доработана по методике Кабана. Т.е. были перепаяны конденсаторы на другие. Как показывает практика при этой доработке модуляция в ФМ значительно улучшается, но АМ гибнет. Правда я сейчас залез на его форум и увидел, что вышла доработка и АМ модуляции. Спрашивается, и к чему все это???? На своей новой шестисотке подстроили просто девиацию не прибегая к паяльнику и уже модуль стал гораздо лучше, причем как в ФМ, так и в АМ.
Записан
 
коростель
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Москва ЮВАО

    ODO 58115 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 453

  • Благодарности
    -Выданные: 15
    -Полученные: 24

« Ответ #1189 : Май 20, 2011, 15:53:48 pm »
0

Сам с такой проблемой ни разу не сталкивался,но 1 человек с Питерского форума по CB писал,что у него рация как у меня(MJ 300)

И магнитка какая-то, так он тоже близкие сигналы принимает прерывисто,кто-то там писал,что в кабеле дело(порван,пережат,сгнил наконец) а у меня незнаю,всё нормально...
Честно говоря удивительно, что при близкой связи у тебя проблемы т.к. MJ 300 имеет (впрочем как и многие MJ) встроенный аттенюатор входного сигнала.
Я с такой проблемой мучался когда работал на Maycom EM27, но за то у неё отлчная амплитудная модуляция. Второй, и главный, её минус в конструкции тангенты (не всегда с первого раза включается передача), но в 15-ке многие отмечали прекрасную разборчивость речи.
Записан
<img src="http://www.investtocar.ru/lines/q1j4m5Q3E4v1T1B9h00U-8111.png" alt="Я потратил на свой автомобиль" border="0"></a>
Remove
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, ЮАО, Москворечье-Сабурово

    ODO 34000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1894

  • Благодарности
    -Выданные: 22
    -Полученные: 44

    • Магазин радиосвязи
« Ответ #1190 : Май 20, 2011, 16:27:03 pm »
0

т.к. MJ 300 имеет (впрочем как и многие MJ) встроенный аттенюатор входного сигнала.
Вот в этом и странность. Но многие жалуются на плохой прием в амплитудной модуляции при близком нахождении корреспондентов. Особенно после "доработки" станции. Может быть такое, что аттенюатор работает только в ФМ?
« Последнее редактирование: Май 20, 2011, 16:33:00 pm от Remove »
Записан
 
SP171
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 46600 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 254

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 3

« Ответ #1191 : Май 20, 2011, 17:24:31 pm »
0

Честно говоря удивительно, что при близкой связи у тебя проблемы т.к. MJ 300 имеет (впрочем как и многие MJ) встроенный аттенюатор входного сигнала.
Я с такой проблемой мучался когда работал на Maycom EM27, но за то у неё отлчная амплитудная модуляция. Второй, и главный, её минус в конструкции тангенты (не всегда с первого раза включается передача), но в 15-ке многие отмечали прекрасную разборчивость речи.

Уважаемый,читайте внимательнее :D

Особенно последние слова,где я пишу,что у меня всё нормально  ;)
Записан
коростель
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Москва ЮВАО

    ODO 58115 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 453

  • Благодарности
    -Выданные: 15
    -Полученные: 24

« Ответ #1192 : Май 20, 2011, 17:26:17 pm »
0

Уважаемый,читайте внимательнее :D

Особенно последние слова,где я пишу,что у меня всё нормально  ;)
Блин! Поумничать не дали!  beer
Записан
<img src="http://www.investtocar.ru/lines/q1j4m5Q3E4v1T1B9h00U-8111.png" alt="Я потратил на свой автомобиль" border="0"></a>
ANGEL_DIMASTY
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, САО, Западное Дегунино

    ODO 90190 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1204

  • Благодарности
    -Выданные: 39
    -Полученные: 15

  • №11 пошел в отрыв
« Ответ #1193 : Май 20, 2011, 23:06:05 pm »
0

попытка №2 не увенчалась успехом...
блин как рейлинг снять?  ;) киньте мануал по съему ...
боюсь сломать.

кстати потихоньку присматриваюсь к аппаратной части...
помогите определиться.
станция "MegaJet MJ-800/MegaJet 800" антенна " Sirio Performer 5000" что скажете???
Записан

Remove
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, ЮАО, Москворечье-Сабурово

    ODO 34000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1894

  • Благодарности
    -Выданные: 22
    -Полученные: 44

    • Магазин радиосвязи
« Ответ #1194 : Май 20, 2011, 23:31:49 pm »
0

попытка №2 не увенчалась успехом...боюсь сломать
Вот она, ключевая фраза :) Подъезжайте, помогу вам снять эту вредную штуковину  :D

станция "MegaJet MJ-800/MegaJet 800" антенна " Sirio Performer 5000" что скажете???
Чем обусловлен сей выбор? Не, просто интересно почему именно к этим моделям склоняетесь?
И еще вопрос...где рация у вас будет стоять?
« Последнее редактирование: Май 20, 2011, 23:35:09 pm от Remove »
Записан
 
SP171
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 46600 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 254

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 3

« Ответ #1195 : Май 21, 2011, 00:02:45 am »
0

Вот она, ключевая фраза :) Подъезжайте, помогу вам снять эту вредную штуковину  :D
Чем обусловлен сей выбор? Не, просто интересно почему именно к этим моделям склоняетесь?
И еще вопрос...где рация у вас будет стоять?

Второй пункт тоже заинтересовал... :)
Записан
ANGEL_DIMASTY
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, САО, Западное Дегунино

    ODO 90190 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1204

  • Благодарности
    -Выданные: 39
    -Полученные: 15

  • №11 пошел в отрыв
« Ответ #1196 : Май 21, 2011, 00:05:34 am »
0

рацию планирую ставить между сидением и дверью, антенну на заднюю часть рейлинга (сперва думал на переднюю часть но как цивильно завести провод разумного решения не нашел)
выбор прост до безобразия и обусловлен лишь моей глупостью и неосведомленностью в данном вопросе  :D
но ход мысли попробовать проследить можно.
и так :) многие хорошо отзываются о мегаджет 600 тупо посчитал что 800 более новая а следовательно улучшенная в чем-то модель  :P
примерно тоже самое и с антенной. тут писали про турбо 3000 и никто не возражал, потом прочитал что чем длиннее тем лучше а тут еще длиннее и уже 5000 значит наверное тоже обновленная модель  :P
ну а вообще думал вызвать небольшую дискуссию а как известно в споре рождается истина которую я и надеялся для себя извлечь из обсуждения поэтому и добавил в конце "ЧТО СКАЖЕТЕ?"
хочу услышать За и ПРОТИВ и понять объяснения (ну хотя бы попытаться)
 :D
Записан

Remove
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, ЮАО, Москворечье-Сабурово

    ODO 34000 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1894

  • Благодарности
    -Выданные: 22
    -Полученные: 44

    • Магазин радиосвязи
« Ответ #1197 : Май 21, 2011, 00:06:11 am »
0

SP171
Да дело в том, что подсветка данной станции в сиде вообще не гармонирует (она синяя). Да и габариты у нее большеваты (она толстая), поэтому просто так куда попало не засунешь. Ну и минус в ней то, что отсутствует пороговый шумодав. Про схемотехнику ничего не могу сказать. Антеннка нормальная, к ней вопросов нет.

Добавлено позже: [time]Май 21, 2011, 00:08:52 [/time]
многие хорошо отзываются о мегаджет 600 тупо посчитал что 800 более новая а следовательно улучшенная в чем-то модель
В данном случае разница цифр (600 и 800) не говорит о новизне моделей. Все они примерно в одно время вышли. Отличаются схемотехникой и набором функций. Мегаджет 800 это производная от Megajet 600+, но в другом корпусе. Тоже самое и с антенной. Но сирио перформер 5000 удачная моделька. И по характеристикам и по механическим соображениям. Но все равно, это копия Lemm 2001 turbo
Для меня мегаджет 600 это удачная станция и по габаритам и по подсветке. Имеет и пороговый и автоматический шумодав. Может работать и в "нулях" и в "пятерках". Легко поддается доработке. Энергонезависимая память. Очень хорошая статистика отказов. Бывают версии с увеличенной выходной мощностью (с приставкой Turbo). В общем меня она устраивает.
Если вам не нужна рация с увеличенной мощностью, то можно присмотреться к новым миниатюрным моделям мегаджета 550 (выносная морда) и 555 (все управление на тангенте).
« Последнее редактирование: Май 21, 2011, 01:38:10 am от Remove »
Записан
 
SP171
  • Sr. Member
  • ****

  • Russian Federation Санкт-Петербург

    ODO 46600 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 254

  • Благодарности
    -Выданные: 1
    -Полученные: 3

« Ответ #1198 : Май 21, 2011, 00:37:26 am »
0

SP171
Да дело в том, что подсветка данной станции в сиде вообще не гармонирует (она синяя). Да и габариты у нее большеваты (она толстая), поэтому просто так куда попало не засунешь. Ну и минус в ней то, что отсутствует пороговый шумодав. Про схемотехнику ничего не могу сказать. Антеннка нормальная, к ней вопросов нет.

Добавлено позже: [time]Май 21, 2011, 00:08:52 [/time]
В данном случае разница цифр (600 и 800) не говорит о новизне моделей. Все они примерно в одно время вышли. Отличаются схемотехникой и набором функций. Мегаджет 800 это производная от Megajet 600+, но в другом корпусе. Тоже самое и с антенной. Но сирио перформер 5000 удачная моделька. И по характеристикам и по механическим соображениям. Но все равно, это копия Lemm 2001 turbo
Для меня мегаджет 600 это удачная станция и по габаритам и по подсветке. Имеет и пороговый и автоматический шумодав. Может работать и в "нулях" и в "пятерках". Легко поддается доработке. Энергонезависимая память. Очень хорошая статистика отказов. Бывают версии с увеличенной выходной мощностью (с приставкой Turbo). В общем меня она устраивает.
Если вам не нужна рация с увеличенной мощностью, то можно присмотреться к новым миниатюрным моделям мегаджета 555 и 500.

Про рацию,всё знаю=)Синяя подсветка не айс для сида,хотя если в нишу между сиденьем и дверью,накрайняк сойдёт,всё-таки не цвета концентрированной мочи=) А вообще сейчас активно собирают с полочек Yosan Stealth 5, так там подсветки разные: Синяя,красная и вроже жёлтая...Но дороботка модуляции нужна,но в целом агрегат неплохой,очень функционален и в дырках работает=)

А про антеннки...Если брать PERFORMER 5000 и Турбо 3000 у перформера выйгрыш небольшой будет...особой разницы не заметишь,зато у турбо 3000 шарнирное основание,что очень удобно :)

А про новинки...Да сырые они ещё...А в 555 вообще,если тангетку тукнуть пару раз,сдохнет,а там тангетка выполняет роль можно сказать всего...Так что стоить эта тангетка будет не на много дешевле всей станции sux Ну да не будем пугать людей,конечное решение - за ними...

Ремуву: У тебя написано в конце,что у 500 управа на тангенте,исправь на 555=)
« Последнее редактирование: Май 21, 2011, 01:39:51 am от SP171 »
Записан
ANGEL_DIMASTY
  • Hero Member
  • *****

  • Russian Federation Москва, САО, Западное Дегунино

    ODO 90190 km

  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1204

  • Благодарности
    -Выданные: 39
    -Полученные: 15

  • №11 пошел в отрыв
« Ответ #1199 : Май 21, 2011, 00:58:12 am »
0

чего-то не понял что снова вернулись к 600 ?
а чем 600 отличается от только что упомянутой 600+ ?
а про антенку на 5000 вроде тоже шарнир или нет?

да и в 800 "Встроенные коды CTCSS для подавления помех" а в 600 этого не нашел это важно (нужно) ???
Записан

Страницы: 1 ... 78 79 [80] 81 82 ... 190   Вверх

Чтобы прокомментировать данную тему, или создать новую зарегистрируйтесь или зайдите на форум под своей учетной записью.


форум kia ceed > Вопросы эксплуатации > kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) > Допы (Модераторы: MAX F, MIK)

 

Всё про СИ-БИ связь (выбор, установка, ремонт, "в канале")

 

Новые коментарии к фотографиям галереи
 Про NG, к сожалению, так сказать не могу, но надеюсь, что 24 год уже качественнее 23-го. Да и альтернативы считай нет.
Привет! Пробег сейчас около 140 тык, движок в норме, все целое - как с новья кушал 150-200 мл на 1000 км, так и кушает. Просто доливаю литрушку масла примерно посередине между ТО. Мало лью только 5W-40 - пробовал 5W-30, так оно в 2 раза сильнее угорает. В целом машиной очень доволен - прямо находка, особенно по нынешним временам. Могу точно сказать - надежная.
Дим, привет! Как у тебя движок ходит? Масло сильно горит? Кат целый? Есть мысль 1,8 взять... Так то на 1,6 езжу нормально, но хочется поживее.
     1   настроить
или быстрая регистрация и вход через ВК

Новые фотографии ↓
Вce новые фото →
Рейтинг автосервисов kia ↓
Каширка 39 (Москва) →  70 

FAVORIT MOTORS СЕВЕР (Москва) →  51 

АвтоГЕРМЕС (Москва) →  39 

МАРЬИНО АВТО (Москва) →  33 


Весь рейтинг сервисов kia →
Чтобы добавить свой отзыв о сервисе - зарегистрируйся


  Мобильная версия Контакты администрации
Реклама: