Печать

[alext]

ммм.... странно... не согласен..... езжу умеренно... иногда притапливаю.... иногда летаю  ... короче - "цикл смешанный"  набрал 8,0!

дай мне на денёк свой авто, я тебе до 11 литров подниму...

[AndyD]

дай мне на денёк свой авто, я тебе до 11 литров подниму...

.... вай генацваллии.... сам то ездишь на 8,3  чтож себе не поднимаешь до 11? 
он в цене и так ломовой..... да ещё хотят поднять..................
придётся за гибридами в Словакию ехать 

[alext]

.... вай генацваллии.... сам то ездишь на 8,3  чтож себе не поднимаешь до 11? 
он в цене и так ломовой..... да ещё хотят поднять..................
придётся за гибридами в Словакию ехать 

Зачем ехать, здесь сделаем, всем пассажирам педали пусть крутят , тем более у тебя семья большая

[AndyD]

Зачем ехать, здесь сделаем, всем пассажирам педали пусть крутят , тем более у тебя семья большая

#$@#$@*%#*($^@($^%#@&$&!%(@^)...................
слов нет................. 

[Insaniens]

ммм.... странно... не согласен..... езжу умеренно... иногда притапливаю.... иногда летаю  ... короче - "цикл смешанный"  набрал 8,0!

А почему не согласен???
Я исключительно по городу перемещаюсь. Трасса резко экономит расход. К тому же у меня ещё и 5 тыс на одометре нет, так что есть надежда, что расход ещё снизится.

[AndyD]

А почему не согласен???

не согласен с понятием "пенсионерским"  ... потому как не езжу так, да и пенсионеры есть такие блин оторви головы 

Я исключительно по городу перемещаюсь. Трасса резко экономит расход.

согласен, но и то с оговоркой...., по трассе тоже можно ездить по разному...  я вот дня три уже летаю на дачу... точно летаю... выхожу на трассу и 160 -крейсерская скорость  иногда темп меняю, но местами  ...
а такая манера не сильно экономит топливо  бывало мы с женой по городу катались и дальше 6.8 не забрался......

К тому же у меня ещё и 5 тыс на одометре нет, так что есть надежда, что расход ещё снизится.

в принципе да - но не факт... (хотя по всем законам физики так и должно), я с братом гнал машину с Москвы с "0-ого" пробега и приехал в Пензу с 7.1... ну а дорога мне очень много сюрпризов приподнесла, да и я тоже блин...  ехал на 3-ёх очках в колёсах 

[AndyD]

СРОЧНО !!! http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,12966.msg903714.html#msg903714

[Insaniens]

Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power.
В общей сложности были получены оценки на 104 модели от 27 производителей. В результате обработки анкет автомобили оценивались по четырем параметрам, каждый их которых имел свой вес в финальной оценке, выставляемой той или иной модели:
жалобы владельцев – 37%;
качество и надежность – 24%;
владение и расходы – 22%;
качество обслуживания у дилеров – 17%.

А вот и первый крайне неожиданный результат: среди 19 моделей гольф-класса больше всего по вкусу потребителю пришлась доступная корейская модель словацкого производства. Отличное качество и надежность, отсутствие жалоб и низкие цены на сервис вывели KIA Cee’d на первое место в классе и на четвертое в общем зачете рейтинга удовлетворенности покупателей. KIA Cee’d обогнала не только эталон класса VW Golf, но и премиум-компакты от BMW, Audi и Volvo. Последняя из них, Volvo C30, получила высшие оценки за качество и надежность. Высокие оценки за надежность также у VW Jetta и KIA Cee’d. Качество кузова лучше всех оказалось у Toyota Auris, а высший балл за надежность получила еще и новая Mazda3.

Полный текст:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2010/06/11/1559367

[AndyD]

Привет всем!
Сегодня в РК"Квадрат" проходил семинар по вопросам связанными с автомаслами и жидкостями для смазки узлов и агрегатов компании "Motul".....
на встрече с представителями корпорации присутствовали и представители нашего клуба (собсно alext и я)...
тем много разных было затронуто, и после этого "обучения" мы стали спецами по моторным маслам   ... теперь мы можем на любую технику масла подбирать!!!  
но что меня насторожило, так это противоречия в рекомендациях заводов изготовителей и путаница в класификации......
вопрос этот был основательно изучен и рассмотрен, и с точки зрения нормального человеческого понятия, и чисто практического подхода не всё то масло, что смазывает  
получается так, привожу данные:
    автомобиль - KIA Cee`d , двигатель - бензин 1,6/122л.с. (G4FC) ((начиная с 2007 г.в.)),...Véhicules legers|Autos|KIA   Cee'd 1.6i CVVT, -SW (G4FC - 90kW)
    рекомендации KIA : API SL или выше, ACEA A3 или выше по качеству (подразумевается C3),
    SAE 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3) "(для достижения лучшей топливной экономичности рекомендуется использовать, однако если моторное масло не  
    продаётся в стране, рекомендуется выбрать соответствующее по таблице вязкости моторных масел)" (выписка из книжки)
    рекомендации MOTUL: Best - 8100 Eco-nergy 5W-30 (АPI SL/CF, АСЕА А5/В5, SAE 5W-30)
    (Требования классификации АCEA А5/В5 - экономия топлива и снижение вредных веществ в выхлопных газах.)
    вот ссылка на страничку подбора
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=41&sector=9&category=6&subset=185&modelyear=&vehicle=4940
..... и вот тут-то засада......   оказывается масла по ACEA класификации рекомендованные обоими заводами абсолютно разные!!!
A3/B3 (A3/B4) имеют высокую высокотемпературную вязкость! , а рекомендуемый Motul-ем Eco-nergy A5/B5 имеет низкую высокотемпературную вязкость! что делает масла несовместимыми .......
как пояснил технический инженер - это возможно ошибка французов...(я отправил письмо с описанием и там будет выясняться причина по которой они дали такую рекомендацию или если это ошибка - она будет исправлена), но возможно это специальный ход... ведь если подбирать масло по SAE (5w-30) и API (SL), то можно определённо сказать, что масло должно применяться энергосберегающие...... а это по классу высокотемпературной вязкости как раз A5/B5....., но это с точки зрения Европы......(спокойная езда, хороший бензин)... а как наши условия???
конечно такое масло лить не рекомендуется (как поясняет тех.специалист -" если вы не стоите в пробках и не нагружаете двигатель, и не крутите на больших оборотах, то можно..."). Взвесив всё : рекомендации KIA, а именно - 5W30, A3/B3 (A3/B4/C3) и класс -SM ("двигатели выпущенные после 2004г."), и требования норм Euro IV..... -  получаем масло 8100 X-clean 5w-30 -C3 (5W-40 -C3) http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_x-clean_5W-30_C3/ и http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xclean_5W40_C3/ почитайте... не оно ли.!?!?...  оказывается не оно    
не тут-то было...... - это масло для использования в условиях потребления бензина с низким содержанием серы и фосфора (чем, да и качеством в целом наш бензин похвастать не может).... т.е. не пойдёт....  
посему для наших условий более подходят масла с защитными для двигателя свойствами : 8100 X-cess 5W-40 и 8100 X-max 5W-30 (5W-40), оба они соответствуют SAE, API и ACEA рекомендуемых компанией KIA..... вот так ... как говориться "не верь глазам своим"....
не исключается возможность лить 300 V Power 5W-40 и 300 V Power Racing 5W-30, но будет ли это масло отрабатывать свои свойства и деньги которые оно стоит..... - навряд ли, его в основном рекомендуют для использования в автомобилях, оснащенных атмосферическими и турбированными двигателями (инжекторами GTI), для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого вхождения и прочих: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и катализатором....
стоит ли лить в 1,6 такое....?! может и стоит, но свои свойства в полном объеме масло не будет отрабатывать, да и цена ....
зачем тратить больше и ждать чего-то сверхестейственного, когда можно просто наслаждаться отличным! качеством 100% синтетики 8100 описанных выше масел... .  В качестве нас заверили проведённми тестами и испытаниями в лаборатории высокотехнологических процессов и технической экспертизы в Москве...(как-то так )
...
вот... по моему всё  
если какие вопросы появятся, можем с Саньком проконсультировать, но уже при встрече  
...
ну а что до меня.......... - мне порекомендовали сменить масло....  вот так...... а ведь только недели 2-3 назад прошёл ТО......  либо доезжать..., как говорит Алексей - Insaniens, "по пенсионерски" 
ну однозначно в дальнюю поездку ехать на нём не рекомендуется...
...

[AndyD]

Привет всем!
... похоже надо создавать отдельную тему по вопросам эксплуатации авто и автомаслам в частности 
сегодня последовала первая официальная реакция 
оказывается противоречия в масле нет 
как пояснил технический представитель компании Motul в Москве - "...вся продукция рекомендуемая по подбору на интернет ресурсе, устанавливается после согласования с заводом изготовителем (т.е. в данном случае - с заводом KIA в Европе). Тем более по книжке рекомендовано энергосберегающее масло для наших моторов, невзирая на ACEA классификацию в той же самой книжке (скорее всего опечатка или ошибка в мануале, либо допуск для двигателей с пробегом), т.е. это масло гарантировано для максимального достижения свойств масла и двигателя..."
вот.... получается всё-таки 8100 Eco-nergy 5W-30 A5/B5......
как всё запутанно........
ну что-ж будем ждать реакцию французкой стороны.....  для пущего спокойствия 

[albanec]

AndyD+мильён
Хорошая и познавательная статья, я когда то усиленно изучал тему масел, однако я лью ту самую серию МОТЮЛЬ 300 V Power 5W-40 объясню из каких соображений, да свой ресурс это масло у меня может и не отработает и не покажет в полном объеме своих свойств, но во первых у меня 2.0 литра, я стою в пробках, иногда кручу двилго и + ко всему при том что у нас и так бензин не ГУД, думаю я в какой то степени спасаю свой катализатор, хотя может я не прав, но разница в цене между ценой 2х канистр по 2 литра моего масла и 5 литровой канистрой серии 8100 всего в районе 1000 рублей, поэтому я не загоняюсь на эту тему
Зато я знаю как крутит стартер двигло с этим маслом при температуре -40 заводится с полоборота

[AndyD]

albanec + зачёт 

[alaevka]

Привет всем! я из Заречного! Вчера стал обладателем новенького белого сида, но не рестайлингового 9го года. Фотки скоро будут - надо номера получить. Вопрос:

как я понимаю ТО-0 сейчас нет, т.е. теперь я его должен проходить на 15 т. До этого ничего делать не надо с машинкой?

[alext]

Привет всем! я из Заречного! Вчера стал обладателем новенького белого сида, но не рестайлингового 9го года. Фотки скоро будут - надо номера получить. Вопрос:

как я понимаю ТО-0 сейчас нет, т.е. теперь я его должен проходить на 15 т. До этого ничего делать не надо с машинкой?

Привет и добро пожаловать в наши ряды... Поздравляю с удачным приобретением...
Ты все правильно понял, первое ТО у тебя будет на 15 000 км. ТО-0 было для автомобилей выпущенных до 1 марта 2009 года, сейчас его нет...

[Insaniens]

До этого ничего делать не надо с машинкой?

Можно:
- ездить;
- ездить с ветерком;
- ставить допы;
- навернуть музыку;
- посетить встречу СИД-клуба
и т.д. и т.п.
А к диллеру не надо