Печать

[andrei3364]

а моя кроха упирается стрелкой в 180 и всё.... и ни больше, толи не хочет, толи не может.... в салоне 3 человека, лью 92, резина 205-60-16
А дорог и в самом деле мало чтоб так лётать...
Тем кто задаётся вопросом "зачем это делается", отвечу за себя - в целях эксперимента 

[k0ks]

в салоне 3 человека, лью 92, резина 205-60-16

Уже спидометр будет врать
кондей выключали?

[PROlite]

Вчера раздобыли "неприкосаемость" и решил потягаться с коллегой на М2 ... у него шкода октавия 1.4 TSI МТ

160 шкода набирает резвее, не скажу что прям ах как резвее но активнее, далее сид начинает догонять скорость по gps  была 193 км в час ни шкода и сид больше не пошли 

Расход сида (сбросили перед поездкой) 9.8 октавии 16 л 

ЗЫ попрежнему ненавижу надувные моторы 

[andrei3364]

Уже спидометр будет врать
кондей выключали?

и без кондея, и окна закрыты, и ветер в зад, не хочет быстрее
Добавлено позже: Июнь 24, 2011, 22:01:38 pm

Расход сида (сбросили перед поездкой) 9.8 октавии 16 л 

не верь лже-компу по расходу 

[Gaid]

Не совсем понято что тут обсуждают, кофмортная максимальная скорость на сиде в районе 110-120 км/ч, быстрее ехать нельзя из-за нереального адского шума.

[anton932]

Gaid, вы на автовазе катались при 140 ? поверьте, шума тут почти нет 

[lecs1]

 

[dmvivanov]

110-120 на хорошей дороге скорость не комфортная, а нудная.))

[Gaid]

Gaid, вы на автовазе катались при 140 ? поверьте, шума тут почти нет  

На автовазе катался 120, потом эксперимент пришлось экстренно прекратить - обосрался

Я понимаю, что все познается в сравнении, но на кеде ехать быстрее 120 км/ч решительно не хочется - некомфортно, а вот 110-120 - комфортно и ненапряжно. Я про дальнюю дорогу если что, когда едешь хотя бы 500 км, а по КАД-у и сам люблю прихватить 140-150 км/ч, а если говорить об управляемости, то я своего до 190 км/ч по GPS кочегарил - он на этой скорости хорошо себя ведет на дороге. У меня претензия только к шуму - он огромен и ужасен. В дополнение к плохой шумоизоляции и вибронагруженной подвеске у нас еще и очень тонкие стекла.

А комфортную скорость для себя определяю просто - это та скорость, на которой у меня в дальней дороге получается ехать длительное время, не глядя на спидометр. На кеде это 110-120 км/ч, а вот на предыдущей машине у меня при тех же условиях выходило 130-140 км/ч и от этого были иногда штрафы на трассе   Кед в этом плане лучше - даже радар-детектор не нужен   Едешь себе, не отвлекаясь на приборы, и на штраф не попадешь никогда

[dmvivanov]

Всё это строго субъективно. Мне, напротив, шум не досаждает, в то время как управляемость на высоких скоростях заставляет иногда напрячься. Машина идет довольно нервно и после 150 местами бывает тяжко. В сравнении с ВАЗом и Волгой конечно рай, но с более дорогими сравнивать сложно, да и не нужно.))

[ncode]

На автовазе катался 120, потом эксперимент пришлось экстренно прекратить - обосрался

Не правда Ваша.
Я при переезде гонялся с Пежо 407 (я на ВАЗ 21102 был. МКАД). Десятка очень хорошо вела себя на 140! А так разгонял свою старушку до 160 (это был её максимум )
Я сегодня на МКАД шел 160, как на коньках (машина предсказуема, идет как по рельсам), а был ливень!!! Меня пропускали все! Обратно по МКАД был отрезок 170 (по сухому асфальту), те же ощущения.
Ну только все таки на 170 руку вторую на руль положил, а так на подлокотнике была

[Art_333]

когда езжу на дачу, то тоже частенько разгоняюсь до 170-180, сид ведет себя отлично, никаких напряжений в вождении Нет:)

[Tralex]

В выходные попробовал посмотреть максимальную скорость и был немного удивлен.
Условия теста - ровная дорога без спусков и подъемов. Машина - 1.6 АТ. Кондей выключен, в салоне трое.
Кед довольно резво набрал 155 км/ч, потом в коробке раздался звук как при переключении передачи,
стрелка тахометра замерла на 4200 об/мин, а спидометра на 160 км/ч. и все...
Что бы это значило?

[Dima259]

стрелка тахометра замерла на 4200 об/мин, а спидометра на 160 км/ч. и все...
Что бы это значило?

и что до сих пор так и ездиете  

[Shance]

ветер дул мне в попу и 190 всё же прошептал мой сид!)