Тема: Максимальная скорость Сида (Прочитано 634786 раз)

« **Ответ #975 :** Октябрь 25, 2009, 01:16:47 am »

kyzya
видимо приведен график для движения в вакууме и при нулевых сопротивлениях скольжения и качения.

« **Ответ #976 :** Октябрь 25, 2009, 01:25:10 am »

Цитата: Alexey V. от Октябрь 25, 2009, 01:16:47 am

kyzya
видимо приведен график для движения в вакууме и при нулевых сопротивлениях скольжения и качения.

подождите Алексей
давайте разберемся
дабы не быть голословным, повторите еще раз и подробно, про какую нелинейность говорили Вы

я утверждаю, что на высших передачах даже на автомате( а на механике при условии исправного сцепления всегда) присутсвует жесткая связь коленвала и колес в пределах одной передачи
поэтому зависимость скорости и оборотов линейная
про сопротивление - график конечно идеализированный в верхней части(в нижней он подходит для механики, у автомата внизу он вообщем то не линейный), потому что когда сила суммарная сопротивления движению будет равна движущей силе (образно выразился) набор скорости прекратится, соответственно прекратится и набор оборотов

« **Ответ #977 :** Октябрь 25, 2009, 01:31:47 am »

kyzya
скажем так - угловой скорости колес и оборотов двигателя! Линейная скорость автомобиля будет все таки выражаться несколько нелинейной зависимостью....

« **Ответ #978 :** Октябрь 25, 2009, 01:35:31 am »

Цитата: CEEd_ой от Октябрь 25, 2009, 01:31:47 am

kyzya
Линейная скорость автомобиля будет все таки выражаться несколько нелинейной зависимостью....

я ничего не курил, а Вы?

я ужо соображалку отключил.пойду я спать, завтра выясним правду матку

« **Ответ #979 :** Октябрь 25, 2009, 01:39:06 am »

Цитата: kyzya от Октябрь 25, 2009, 01:35:31 am

я ничего не курил, а Вы?
я ужо соображалку отключил.пойду я спать, завтра выясним правду матку

В воскресенье выяснять правду-матку? Вы извращенец, батенька?

Отдыхайте...набирайтесь сил!!!!

« **Ответ #980 :** Октябрь 25, 2009, 15:04:49 pm »

Цитата: CEEd_ой от Октябрь 24, 2009, 18:15:58 pm

ncode
Долго читал и пробовал вникнуть... Ты хочешь сказать что СИД с мощностью движка в 143 лошадей больше 150 ехать не может? А у нас максималка заявлена производителем для 2-х литров 205км/ч

Вадим, не правильно понял ты меня.

Я к тому что, есть авто (лана переведу на свою), по паспорту 187 км максимум при идеальных условиях. Никто не спорит, что может на спидометре быть 200, только едет под горку, попутный ветер, и тд и тп.
Так вот что бы она ехала 197, надо либо убирать вес, либо аэродинамику менять, либо что бы движок был не 122, а 142 лошадки (ну примерно, точные цифры только корейцы могут дать).

« **Ответ #981 :** Октябрь 25, 2009, 23:21:01 pm »

Цитата: ncode от Октябрь 25, 2009, 15:04:49 pm

Вадим, не правильно понял ты меня.

Я к тому что, есть авто (лана переведу на свою), по паспорту 187 км максимум при идеальных условиях. Никто не спорит, что может на спидометре быть 200, только едет под горку, попутный ветер, и тд и тп.
Так вот что бы она ехала 197, надо либо убирать вес, либо аэродинамику менять, либо что бы движок был не 122, а 142 лошадки (ну примерно, точные цифры только корейцы могут дать).

Алексей, да я понял...

Просто я думаю что 205 км/ч , заявленные КИА для СИДа с 2-мя литрами - НЕ РЕАЛЬНАЯ МАКСИМАЛКА!!! Я реально ехал 204 по спидомктру - запас по оборотам еще был достаточный для 220-230 км/ч. Только вот проверять эту максималку на дорогах общего пользования что то нет желания...

Выехать бы на Дмитровский полигон...

« **Ответ #982 :** Октябрь 25, 2009, 23:27:35 pm »

ребят на самом деле спор ни о чем....

приведу пример:
у отца был Lexus LX 470 (американец) у него по паспорту максималка 195 км/ч... в том году на трассе М4 мы ее достигали пару раз, дальше срабатывал ограничитель

но как говорит отец если его отключить (ибо он электронный) машина и больше 200 км/ч пойдет... следовательно данные паспорта можно подтвердить, нужна только хорошая дорога и соответствующие условия

« **Ответ #983 :** Октябрь 26, 2009, 00:04:51 am »

Цитата: el_meteor от Октябрь 25, 2009, 23:27:35 pm

ребят на самом деле спор ни о чем....

приведу пример:
у отца был Lexus LX 470 (американец) у него по паспорту максималка 195 км/ч... в том году на трассе М4 мы ее достигали пару раз, дальше срабатывал ограничитель но как говорит отец если его отключить (ибо он электронный) машина и больше 200 км/ч пойдет... следовательно данные паспорта можно подтвердить, нужна только хорошая дорога и соответствующие условия

Мы ж не спорим... Пытаемся докопаться до истины....

« **Ответ #984 :** Октябрь 26, 2009, 15:23:04 pm »

Какая там у него максимальная..если откровенно говрить не знаю..
Но относительного своего, 1,6 А могу сказать, что разгоняла до 180 , без особого напряга.

« **Ответ #985 :** Октябрь 26, 2009, 15:24:45 pm »

Цитата: CEEd_ой от Октябрь 26, 2009, 00:04:51 am

Мы ж не спорим... Пытаемся докопаться до истины....

тум ду ду дум
истина где то рядом (с)

« **Ответ #986 :** Ноябрь 03, 2009, 12:29:03 pm »

Цитата: CEEd_ой от Октябрь 26, 2009, 00:04:51 am

Мы ж не спорим... Пытаемся докопаться до истины....

а истина познаеца в споре)))))

« **Ответ #987 :** Ноябрь 03, 2009, 13:10:02 pm »

больше 140 не гоняю. разгонялся до 180. идет хорошо.

« **Ответ #988 :** Ноябрь 03, 2009, 13:20:22 pm »

разок попробовал, до 190 разогнал . педаль в пол. АТ, бензин92.

« **Ответ #989 :** Ноябрь 03, 2009, 13:26:50 pm »

Цитата: _редисочка_ от Октябрь 26, 2009, 15:23:04 pm

Какая там у него максимальная..если откровенно говрить не знаю..
Но относительного своего, 1,6 А могу сказать, что разгоняла до 180 , без особого напряга.

Чета есть у меня сомнения на этот счет, а что для вас значит "без напряга"? Для меня, например, без напряга это когда машина разгоняется со 100 до 180 так же как и с нуля до 100, т.е. уверенный и напористый набор скорости без провалов, за своим сидом я такого не замечал, до 140 да,он едет, а вот дальше уже надо проявлять терпение)))Тут и начинается "напряг" в моем понимании. ИМХО.