Печать

[Братишка]

качество фото говорит, что снимок был не в движении, а скорее всего на месте - с вывешенными колесами?
полезно для будущих "рекордсменов" - внимание к мелочам  

Качество фото гвороит о том, что если у Вас размытая, то Вы просто неумеете фотографировать...
Я фотографировал авто на ровном участке дороги и фотоаппарат ставил на руль.

[CEEd_ой]

Полмесяца назад подразделения ГИБДД стали оснащать ПЗРК " ПротивоСИД-1"....

[Alexey V.]

Качество фото гвороит о том, что если у Вас размытая, то Вы просто неумеете фотографировать...
Я фотографировал авто на ровном участке дороги и фотоаппарат ставил на руль.

не готов согласиться, что не умею фотографировать, но за рулем 30 лет - на разных авто и на всяких автобанах в том числе. на скорости 200 (и более) км/час вибрация руля ощущается и на авто помягче Сида.
зачем обсуждать фото, предлагаю живьем (в удобное время, например, на Киевском шоссе) зафиксировать рекорд, хоть 250 км/час. трассы в 5 (или 10) км для взлета досточно?

[Смайлик]

не готов согласиться, что не умею фотографировать, но за рулем 30 лет - на разных авто и на всяких автобанах в том числе. на скорости 200 (и более) км/час вибрация руля ощущается и на авто помягче Сида.
зачем обсуждать фото, предлагаю живьем (в удобное время, например, на Киевском шоссе) зафиксировать рекорд, хоть 250 км/час. трассы в 5 (или 10) км для взлета досточно?

спорить можно тут хоть до белой пены, но факт есть факт, я летом разгонял свой 1.4 до 190 по спидометру, 1.6 я думаю пойдёт 200, а насчёт врёт спидометр сильно или нет, с юга летом возвращался, сравнивал по навигатору, на платной дороге 180 ехали, на 3 км отличаеться всего.

[Сван]

Дизель

там на автомате переключение идет на 4200 оборотах и красная зона начинается с 4800

Там всего-то 4 передачи, а не 6 и не 7. Даже на вариаторе А-6, 200 км/час - это около 5500-6000 оборотов. На механике - 160 уже 4500. И причём здесь красная зона вообще?
А кто ещё разгонял СИД на автомате (да даже на механике), до 180 хотя бы и обороты были меньше 6000????

[Смайлик]

Там всего-то 4 передачи, а не 6 и не 7. Даже на вариаторе А-6, 200 км/час - это около 5500-6000 оборотов. На механике - 160 уже 4500. И причём здесь красная зона вообще?
А кто ещё разгонял СИД на автомате (да даже на механике), до 180 хотя бы и обороты были меньше 6000????

 у меня около того было, до краснй зоны точно не дошло. и даже запас какой то был, но больше не стал рвать одно место, да и не поедет наверное 1.4 больше, если только с горки  .

[CEEd_ой]

Там всего-то 4 передачи, а не 6 и не 7. Даже на вариаторе А-6, 200 км/час - это около 5500-6000 оборотов. На механике - 160 уже 4500. И причём здесь красная зона вообще?
А кто ещё разгонял СИД на автомате (да даже на механике), до 180 хотя бы и обороты были меньше 6000????

Сейчас разговор о дизеле??? Если не только - у меня 183 км/ч и обороты около 5000....

[Братишка]

Там всего-то 4 передачи, а не 6 и не 7. Даже на вариаторе А-6, 200 км/час - это около 5500-6000 оборотов. На механике - 160 уже 4500. И причём здесь красная зона вообще?
А кто ещё разгонял СИД на автомате (да даже на механике), до 180 хотя бы и обороты были меньше 6000????

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ТАХОМЕТР  Где у меня начинается красная зона.

[Шаурма]

предлагаю живьем ...зафиксировать рекорд, хоть 250 км/час. трассы в 5 (или 10) км для взлета досточно?

чип?

[Братишка]

Alexey V. Без проблем, только пока не начались холода и не переобулся.
P.S. Если что штраф за Ваш счет

[Братишка]

чип?

Нет, все настройки заводские, не чиповал, т.к. и без этого 1 коробка уже накрылась.

[ncode]

Этим летом, возвращался с отпуска, на территории Украины (правда топливо неочень было)

Вот это вопрос о том, что врет спидометр. На четвертой при 4к оборотов 200 км\ч чет с трудом верится. Надо видео писать И еще тачка на 20 кг тяжелее, это про дизель в баке.
А че за проводок от руля?

[Сван]

Я так понимаю, вопрос не в скорости на спидометре (200 вполне можно разогнать, во всяком случае, я на своём 1,6 160-170 хожу без напряга), а в оборотах двигателя при подобных скоростях, да ещё и на автомате. Но вот только сейчас обратил внимание, что речь идёт о турбодизеле. Тут спорить не буду, вполне может быть, турбомоторы не много по другим принципам работают, тем более дизельные.

[ncode]

Я так понимаю, вопрос не в скорости на спидометре (200 вполне можно разогнать, во всяком случае, я на своём 1,6 160-170 хожу без напряга), а в оборотах двигателя при подобных скоростях, да ещё и на автомате. Но вот только сейчас обратил внимание, что речь идёт о турбодизеле. Тут спорить не буду, вполне может быть, турбомоторы не много по другим принципам работают, тем более дизельные.

Максимальная скорость автомобиля измеряется на полигоне при идеальных условиях (либо в турбо камере), на максимальных оборотоах при высшей передаче. На автомобиле с механикой в основном на передаче низшей максимальной, так как высшая передача для экономии топлива. Если компания автопроизводитель, устанавливает 180, то максималка 180 - все остальное это погрешность спидометра. На максимальну скорость влияют:
1. Вес
2. Попутный ветер
3. рельеф
4. Обвес (аэродинамика)
5. Мощьность

ПС Для того, что бы авто преодалело на максимуме 10 км\ч - надо 20 лошадок.  т.е авто 200 лошадок 2 литра и едет 200км\ч, что бы ехать 210 ей надо 220 лошадок (и только при тех же идеальных обстоятельствах)
ПСС не забудте что вес в первой графе

[CEEd_ой]

ncode
Долго читал и пробовал вникнуть... Ты хочешь сказать что СИД с мощностью движка в 143 лошадей больше 150 ехать не может? А у нас максималка заявлена производителем для 2-х литров 205км/ч