Печать

[Kaleva]

не машина, а просто красивая обёртка. Начинка просится на покой. Будет красивый Овощ))) А КМР скажет : Она же красивая - давай ка цену заломим как за новую Октавию 1.8.....Покупатель только через месяц поймет что купил...

[Anuta]

не машина, а просто красивая обёртка. Начинка просится на покой. Будет красивый Овощ))) А КМР скажет : Она же красивая - давай ка цену заломим как за новую Октавию 1.8.....Покупатель только через месяц поймет что купил...

Частично согласна.... просится в такую машину конечно турбинка

[driverland]

В такую симпатичную машинку, просится не только турбинка, а хотя бы адекватная трансмиссия и отделочные материалы, вкупе с качеством. Думаю, на 2.0 4ст акпп, расход бензина будет неплохой, но и не соответствующий динамике автомобиля

[Anuta]

В такую симпатичную машинку, просится не только турбинка, а хотя бы адекватная трансмиссия и отделочные материалы, вкупе с качеством. Думаю, на 2.0 4ст акпп, расход бензина будет неплохой, но и не соответствующий динамике автомобиля

Да у всех почти отделочные материалы Г в этом ценовом диапазоне... что сид, серато, что шкода, не особо то прогресс там большой... вот лехус тот же ис250 - вот это понимаю отделка салона. А вот автомат 4ст - это ппц, не понимаю вообще, на такую машину и ставить этот хлам 4ст

[Skip]

А можешь сделать скан полного прайса комплектации люкс 2.0 мт?

Сканера нет. А на фотик так вот получается, из двух половинок...

[driverland]

Anuta...видимо ваши руки и мои, имеют разные ощущения от пластика Сида и Церато. Шкоду сюда приплели, потому что я на ней езжу_? так вот, отвечу вам, что в Шкоде материалы качественнее, чем в Сиде и гораздо качественее, чем в Церато, ибо Церато, это американская дешевка, равно как и Лексус Is 250, самый дешевый из лексусов, с самым дешевым салоном.
Вот в БМВ 3-серии, это уже материалы, а в S-klasse видимо материалищи. 

[Anuta]

Anuta...видимо ваши руки и мои, имеют разные ощущения от пластика Сида и Церато. Шкоду сюда приплели, потому что я на ней езжу_? так вот, отвечу вам, что в Шкоде материалы качественнее, чем в Сиде и гораздо качественее, чем в Церато, ибо Церато, это американская дешевка, равно как и Лексус Is 250, самый дешевый из лексусов, с самым дешевым салоном.
Вот в БМВ 3-серии, это уже материалы, а в S-klasse видимо материалищи. 

Ты хочешь сказать что в бмв 3 серии лучше отделка чем на том же лексусе?))) Ты видать просто не сидел и не ездил в них...
Спорить тут я не собираюсь, у каждого есть свое имхо.

[driverland]

Anuta...да будет тебе известно, что у меня уже три года катается БМВ 3 серии в 46 кузове, машина друга, наблюдаю пять раз в неделю ее. Сейчас будет е-92 кузов, внутри так же очень неплохо.
А Лесус IS250 2008 года, у жены начальника и пригонял я его из салона, за 350 км ей лично. и мне этот автомобиль не понравился, не внутри, не снаружи.
А так, каждому свое. Я просто наблюдаю с интересом, как ты от Октавии РС ушла к Церато купе

[Anuta]

Anuta...да будет тебе известно, что у меня уже три года катается БМВ 3 серии в 46 кузове, машина друга, наблюдаю пять раз в неделю ее. Сейчас будет е-92 кузов, внутри так же очень неплохо.
А Лесус IS250 2008 года, у жены начальника и пригонял я его из салона, за 350 км ей лично. и мне этот автомобиль не понравился, не внутри, не снаружи.
А так, каждому свое. Я просто наблюдаю с интересом, как ты от Октавии РС ушла к Церато купе

А мне октавия РС и до сих пор нравится, просто брать машину в нищей комплектации не хочу, а какую я рс хочу стоит 1.1, а вчера мне с таганки позвонили и сказали что на этот год квот не будет. Все упирается в нашей стране в деньги, была бы вменяемая стоимость КАСКО на лехус250, взяла бы его б.у. даже не задумываясь.

[Dima259]

лехус250, взяла бы его б.у. даже не задумываясь.

Славная машинка, тоже в восторге 

[Anuta]

Сканера нет. А на фотик так вот получается, из двух половинок...

интересно, почему в престиже нету механики, маркетинговые ходы КМР меня поражают

[Нияз]

Хорош причитать, берите механику, раз динамики хочется или вас уже обламывает ручками работать?

[driverland]

Нияз...по нашим пробкам, обламывает работать ножками. Когда на мкад 5 часов простоишь или на трассе в воскресенье, то крыша и так едет и нога отваливается.

[Нияз]

Так и зачем тогда вам 6-ти ступенчатый автомат если вы в пробках торчите, 4 АКПП за глаза

[driverland]

Нияз...я объясню.
Сид 1.6 акпп 4ст - расход город 9.0/13.0 (лето/зима плюс/минус) расход трасса в р-не 110 км/ч 7,5/9,0
Октавия 1.6 акпп 6ст  ----//---  7.0/11.0------------------------------//---------------------- 6.2/8.0

Есть разница_? По сути при одинаковой стоимости машин...
Потому что надо разрабатывать современные трансмиссии и двс, а не ставить одно и то же старье.