Печать

[Vladi]

Позвонил в КиаМоторРус, посоветовали к дилерам поехать, если там возникнт прения- напрямую к ним. Пожалуй не буду гадать, а съезжу в сервис.

[mentyara69]

а ты пробовал ски*****ом их потереть?! У меня тоже какая то хрень была, протер фланелью смоченной в ски*****е все прошло!

[Cap]

а ты пробовал ски*****ом их потереть?! У меня тоже какая то хрень была, протер фланелью смоченной в ски*****е все прошло!

 
хорошие совет кстати про скипЕдар.
или все же попробуй прыскалку антибитума.
ИМХО - ничего страшного 

[alligator]

а ски***** разве не сотрет краску вернее лак? я помню Мне как-то покрасили машину вместе с забором возле которого я стоял в зеленый цвет. так когда я к диллеру приехал Все в один голос сказали Бери Вайт спирит и оттирай. а скипедар керосин и прочий растворитель может съесть лак. На Рио II все отлично оттерлось. правда попотел я тогда не мало.....

[Vladi]

Всем спасибо за комментарии. Отчет: обратился с вопросом к офиц дилеру в НН- ИнПро, в кузовной ремонт. Долго смотрели, пришли к 2 выводам:

1) Более всего похожий на правду: Машина на выходе с завода покрывается специальным консервантом (у киа он парафиновый). В салоне автомобиль должен проходить предпродажную подготовку, в том числе и снятие этого консерванта- а этот раствор стоит недешево и скорее всего в салоне просто сэкономили и отмыли машину без данного антиконсерванта. От перепада температур или еще от чего-то- пятна консерванта проявились. Кстати, пятна были также и на стеклах и на боковых частях, тобишь на всем кузове машины....Спасибо салону Автоклаус, у которого недавно, кстати, сняли статус дилера...

2) Автомойка, но это менее вероятно...

Итог: полная легкая полировка кузова- все пятна исчезли.

ПС: но осадок остался...