Печать

[Trener]

Новый Focus получит 1,0-литровый мотор
Новое поколение Ford Focus получит двигатель объемом всего 1,0 л. По данным английского журнала AutoExpress, этот силовой агрегат придет на смену нынешнему 1,4-литровому двигателю. При этом не стоит обращать особого внимания на объем мотора – благодаря турбонаддуву и применению современных технологий движок будет выдавать вполне приличные для своего размера 89 л.с. или 108 л.с. в зависимости от версии.

Кроме того, журналисты AutoExpress уверяют, что новый Focus получит в качестве опций много интересных «наворотов». Например, машину можно будет оснастить прозрачной крышей, камерой заднего вида, не исключено и появление активного круиз-контроля, который будет сам тормозить при необходимости.
Ожидается, что новый Focus появится на рынке в 2010 году.

[valeron]

http://www.netcarshow.com/ford/2009-focus_x_road/ - красавчик конечно! Вот бы и Сиидик увидеть подобным:-) ему бы конкурентов не было!

[Denissska]

Re:150

Кросавчег, ток внутри опять как консервной банке боюсь - жмет со всех сторон

[vell]

попа от нового гольфа

[Шико_1]

http://www.netcarshow.com/ford/2009-focus_x_road/ - красавчик конечно! Вот бы и Сиидик увидеть подобным:-) ему бы конкурентов не было!

А еще Сидюку мотор от БМВ, подвеску от Мерса, вариатор от Ауди и цену от Лады, вот тогда....А покакакакака...

[Trener]

http://www.netcarshow.com/ford/2009-focus_x_road/ - красавчик конечно! Вот бы и Сиидик увидеть подобным:-) ему бы конкурентов не было!

Только по этой ссылке не FF3, а типа внедорожный Focus X Road http://auto.mail.ru/article.html?id=28375

[AWACS]

Новый Focus получит 1,0-литровый мотор
Новое поколение Ford Focus получит двигатель объемом всего 1,0 л. По данным английского журнала AutoExpress, этот силовой агрегат придет на смену нынешнему 1,4-литровому двигателю. При этом не стоит обращать особого внимания на объем мотора – благодаря турбонаддуву и применению современных технологий движок будет выдавать вполне приличные для своего размера 89 л.с. или 108 л.с. в зависимости от версии...

Может я чего не понимаю, но зачем нужен двигатель 1.0 с турбиной? 
У меня объяснение одно- чтобы машина после гарантийного срока попала на ремонт двигателя и клиенту ничего не осталось бы, как купить либо новый пепелац, либо новый двигатель... Американцы всегда умели делать деньги из ничего...
Изначально турбонаддув предназначался лишь для случаев когда в малое подкапотное пространство нужно было уместить мощный двигатель, т.к. атмосферник эквивалентного объёма уже не влезал. Но тенденция заменять 1.4 атмосферник 1.0 с турбиной- это маразм похлеще гибридных авто...

[Denissska]

Может я чего не понимаю, но зачем нужен двигатель 1.0 с турбиной? 
У меня объяснение одно- чтобы машина после гарантийного срока попала на ремонт двигателя и клиенту ничего не осталось бы, как купить либо новый пепелац, либо новый двигатель... Американцы всегда умели делать деньги из ничего...
Изначально турбонаддув предназначался лишь для случаев когда в малое подкапотное пространство нужно было уместить мощный двигатель, т.к. атмосферник эквивалентного объёма уже не влезал. Но тенденция заменять 1.4 атмосферник 1.0 с турбиной- это маразм похлеще гибридных авто...

Я так понимаю, что расход меньше, чем у 1.4, выбросов также меньше, ну вот и замена. А почему все должно сломаться после гарантии? Есть замечательные двигатели тфси, которые ездят уже давно и не ломаются. И стоят они даже на а6 в двухлитровом объеме, не говоря уже о пассатах. Были двигатели у сами знаете каких производителнй о 5 цилиндрах и турбине, ничего с ними с конца 80 не становится - только турбина портится, потому как обращаются с ней, скажем, "не бережно". Почему давно освоенная технология должна непременно служить только гарантийный период? Нет, я не говорю, что производители не жаждят этого, но все таки от этого именно зависит репутация, а люди, покупающие машину на более длительный срок, чем гарантийный, превалируют над теми, кто покупает ее на время гарантии, и первым важен опыт владения предыдущей машиной, так как он влияет на последующий выбор. Ну это понятно, не знаю даже зачем написал Так вот, по поводу турбин, их ставят почти с начала прошлого века серийно, почти 100 лет освоения данной технологии вряд ли способствует ухудшению ее работы.

[VLADOS]

Автомобиль представлен на Детройтском автошоу 11.01.2010[6]. Внешне за основу будет взят дизайн концепта Iosis Max. Для автомобиля будет использована усовершенствованная платформа второго поколения, среди крупных изменений которой - задняя подруливающая подвеска. Ожидается, что для Ford Focus третьего поколения будет доступен следующий выбор двигателей[7]:

1,0-литровый турбированный бензиновый двигатель 89 л.с.
1,0-литровый турбированный бензиновый двигатель 108 л.с.
1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель 148 л.с.
1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель 178 л.с.
1,6-литровый дизельный двигатель 128 л.с.
2,0-литровый дизельный двигатель 197 л.с.
Из новых опций:

панорамная стеклянная крыша
камера заднего вида
центральная консоль с дисплеем "интерфейса общения машины и водителя" (HMI - Human Machine Interface), как у Ford Mondeo
системой автоматической остановки и запуска двигателя при остановках.
Рулевое управление будет оснащено электроусилителем. Трансмиссии - либо механические КПП, либо новый преселективный "робот" PowerShift с двумя сухими сцеплениями. Новинка получит полностью переделанный интерьер с новой архитектурой передней панели с 8-дюймовым сенсорным цветным (в некоторых версиях – монохромным) ЖК-дисплеем.

[whiplash]

1,6 ничего так наверное с турбиной будет... интересна цена на него какая будет
вот бы наш SW полноприводным и подвеской повыше сделали как фокус хотят, сказка будет!!!!

[valeron]

1,6 ничего так наверное с турбиной будет... интересна цена на него какая будет
вот бы наш SW полноприводным и подвеской повыше сделали как фокус хотят, сказка будет!!!!

обсуждалось уже! Такой бы красавчик был:-))))

[VLADOS]

1,6 ничего так наверное с турбиной будет... интересна цена на него какая будет
вот бы наш SW полноприводным и подвеской повыше сделали как фокус хотят, сказка будет!!!!

Да с турбонаддувом)

[nikon]

ну что форд нас радует навым дорогим САМОВАРОМ 

[Нияз]

Меня не впечатляет этот новый ФФ!
Где-то все это уже было по частям!
Лучше Вольво ХС60

[CEEd_ой]

Меня не впечатляет этот новый ФФ!
Где-то все это уже было по частям!
Лучше Вольво ХС60

америкосы лежат в коме - уж какие там новые наработки!!! им бы выплыть хоть с чем нибудь!!!