Печать

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

 после парковки под наклоном ставим коробку в положение -P- (без ручника), когда надо тронуться переводим в -D- и в этот момент происходит удар по коробке, понимаю что снимаеться блокировка колес, вопрос вот в чем, не повлияет ли это на АКПП ?


вообщем подобный вопрос наверняка поднимали, если так то прошу дать ссылку, тему удалю.

[PROlite]

Прежде чем на Р ставить ручник затяни.
Дело в том, что при стоянке машины под существенным уклоном без ручника, фиксатор коробки находится под приличной нагрузкой, и когда коробку нужно будет снимать с "P", делать это придется с существенным усилием, что не очень хорошо отражается на состоянии стопорного механизма АКПП.

Выдержка из заблуждений по АКПП:

Заблуждение пятое: режим Р полностью заменяет ручной тормоз.

Отчасти это правда. Но если речь идет о парковке на ровной поверхности. Если авто необходимо поставить на стоянку на уклоне, то ручной тормоз необходим. Если в этой ситуации пользоваться только режимом Р, то машина поедет вниз.

[ilyagry]

Если авто необходимо поставить на стоянку на уклоне, то ручной тормоз необходим. Если в этой ситуации пользоваться только режимом Р, то машина поедет вниз.

сам то веришь? ничего никуда не поедет. Но - потом вполне возможно будет проблематично СНЯТЬ машину с P. Для этого в АКПП даже есть спец отверстие для разблокировки.

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

Константин, а как тогда быть зимой? ручник то может примерзнуть.

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

Toshka 
 вопрос был ранее чем ответ!

[Toshka]

а как тогда быть зимой? ручник то может примерзнуть.

ни разу не примерзал. даже после мойки (иногда забывал, что надо не ставить на ручник)

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

рад что у тебя не примерзал, но если подобное случится будет не очень приятно.

вопрос остается открыт...

[Toshka]

рад что у тебя не примерзал, но если подобное случится будет не очень приятно.

вопрос остается открыт...

так а что ты еще ожидаешь услышать? вариантов то не много - либо ставить на ручник, либо нет. я лично ставлю и инструкция говорит об этом а если в один прекрасный момент при парковке на уклоне сломается этот фиксатор в коробке, то это будет не гарантийный случай. я лучше с ручником помучаюсь, чем с коробкой

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

а вал все равно прокатит АКПП на фиксаторы если поставить на ручник потом да "П" а после снять ручник !?

[ilyagry]

а вал все равно прокатит АКПП на фиксаторы если поставить на ручник потом да "П" а после снять ручник !?

прочел фразу. много думал.
Короче - не суши себе моск. Если уклон сильный  - ставь ради своего спокойствия на ручник. Фсе.

[Toshka]

а вал все равно прокатит АКПП на фиксаторы если поставить на ручник потом да "П" а после снять ручник !?

останавливаешься. ручник. коробку на нейтралку, тормоз отпускаешь. кашина немного сдвинется. потом паркинг. при таком режиме коробка без рывков переключается. если поднять ручник и сразу в паркинг - все равно упор будет на фиксаторы в коробке. в принципе, это все чувствуется легко

[НОВЫЙ ГОСТЬ]

всем спасибо, как ни крути ручником пользоваться придеться

[PROlite]

сам то веришь? ничего никуда не поедет. Но - потом вполне возможно будет проблематично СНЯТЬ машину с P. Для этого в АКПП даже есть спец отверстие для разблокировки.

Не веришь что машина может поехать стоя на скорости или на Р(АКПП)

[Виталик]

останавливаешься. ручник. коробку на нейтралку, тормоз отпускаешь. машина немного сдвинется. потом паркинг. при таком режиме коробка без рывков переключается. если поднять ручник и сразу в паркинг - все равно упор будет на фиксаторы в коробке. в принципе, это все чувствуется легко

Делаю точно так-же, даже на не больших уклонах. Ниразу за прошедшую зиму ничего не примерзало. Вот только есть 1 минус, уже тросик подрастянулся, но это легко поправимо.

[ilyagry]

Не веришь что машина может поехать стоя на скорости или на Р(АКПП)

а мне "верить" не надо. Я это сам наблюдаю. Машина на P(АКПП) не едет.