Тема: Аккумулятор в сиде, какие? (Прочитано 802104 раз)

По ходу ты вовремя успел. Тоже сегодня был в ага, и сказали, что сегодня ночью будут переписывать все ценники. Их инет-магаз уже не работает вечером, а днем еще работал.

« **Ответ #1775 :** Декабрь 17, 2014, 23:28:31 pm »

Цитата: alexww от Декабрь 17, 2014, 23:26:55 pm

Уже говорил про вот эту точку : http://www.autoakb.ru/catalogitem/217/

Вроде, да. И я тоже говорил тут про нее ни раз

Хотел там Топлу на Сида брать.

« **Ответ #1776 :** Декабрь 17, 2014, 23:30:25 pm »

Цитата: Trener от Декабрь 17, 2014, 23:28:31 pm

Вроде, да. И я тоже говорил тут про нее ни раз Хотел там Топлу на Сида брать.

Шоссе Энтузиастов, там рядом.

« **Ответ #1777 :** Декабрь 22, 2014, 15:17:01 pm »

Всем доброго дня.

Сорри, но все страницы не осилю. Вопрос том, что как месяц назад вышел из больнички, аккумулятор "сдох" под ноль. Прикурил, он зарядился, я поездил. Теперь, на прошлой неделе, с пн по пт, машину не пользовал и в выходные решил завести её. На последнем издыхании (так что приборка уже затухала) машина завелась. Но аккум зарядить негде, к сожалению.
Нашёл эту темку, прочитал последние 5 страниц. Возможно, что мало, но на работе работать много.
Надеюсь на мои вопросы "добрый одноклубник" сможет ответить. "+" с меня.
Машина - SW дорестайл, выпуск 2009 г., двигло 1,6, механика. Сейчас стоит оригинальный аккумулятор, по VIN 45а/ч
1. Как я понял, те модели, которые в голосовалке, можно использовать?
2. Как поместиться ли эта одна из моделей на штатную полку под аккум? Нужно ли что-то там подпиливать и т.д.?
3. По VIN должен стоять аккум на 45 а/ч. Можно ли ставить бОльшую ёмкость, например на 60 а/ч? Будет ли нормально заряжаться акб с бОльшей ёмкостью в процессе эксплуатации? У одного знакомого сидовода был прецедент, что он поставил на 60 или 70 а/ч и машина просто не заводилась. А когда поставил на 45, то сразу завелась.
4. Подойдёт ли кожух, который сейчас стоит на оригинале? И для чего вообще этот кожух нужен?
5. Плюсовой провод закреплён жёстко, если акб будет выше можно ли провод как-то прикрутить?

Заранее спасибо за ответы.

Возможно ещё вопросы появятся...

« **Ответ #1778 :** Декабрь 22, 2014, 18:58:48 pm »

Езжу с этим Medalist 75D23L, 65 А/Ч 580 А, 232x173x225 тот,что из голосовалки,без проблем встал и натянулся кожух.

« **Ответ #1779 :** Декабрь 22, 2014, 19:01:26 pm »

Цитата: Adios от Декабрь 22, 2014, 18:58:48 pm

Езжу с этим Medalist 75D23L, 65 А/Ч 580 А, 232x173x225 тот,что из голосовалки,без проблем встал и натянулся кожух.

Но у тебя рестайлинг. Там такой же аккумулятор?
И полка под него такого же размера?

« **Ответ #1780 :** Декабрь 22, 2014, 19:09:10 pm »

Цитата: mela74 от Декабрь 22, 2014, 19:01:26 pm

Но у тебя рестайлинг. Там такой же аккумулятор?
И полка под него такого же размера?

Я думаю да.Штатный был вроде на 55а/ч.

« **Ответ #1781 :** Декабрь 22, 2014, 19:09:45 pm »

Цитата: mela74 от Декабрь 22, 2014, 15:17:01 pm

Всем доброго дня.
Сорри, но все страницы не осилю. Вопрос том, что как месяц назад вышел из больнички, аккумулятор "сдох" под ноль. Прикурил, он зарядился, я поездил. Теперь, на прошлой неделе, с пн по пт, машину не пользовал и в выходные решил завести её. На последнем издыхании (так что приборка уже затухала) машина завелась. Но аккум зарядить негде, к сожалению.
Нашёл эту темку, прочитал последние 5 страниц. Возможно, что мало, но на работе работать много.
Надеюсь на мои вопросы "добрый одноклубник" сможет ответить. "+" с меня.
Машина - SW дорестайл, выпуск 2009 г., двигло 1,6, механика. Сейчас стоит оригинальный аккумулятор, по VIN 45а/ч
1. Как я понял, те модели, которые в голосовалке, можно использовать?
2. Как поместиться ли эта одна из моделей на штатную полку под аккум? Нужно ли что-то там подпиливать и т.д.?
3. По VIN должен стоять аккум на 45 а/ч. Можно ли ставить бОльшую ёмкость, например на 60 а/ч? Будет ли нормально заряжаться акб с бОльшей ёмкостью в процессе эксплуатации? У одного знакомого сидовода был прецедент, что он поставил на 60 или 70 а/ч и машина просто не заводилась. А когда поставил на 45, то сразу завелась.
4. Подойдёт ли кожух, который сейчас стоит на оригинале? И для чего вообще этот кожух нужен?
5. Плюсовой провод закреплён жёстко, если акб будет выше можно ли провод как-то прикрутить?

Заранее спасибо за ответы.
Возможно ещё вопросы появятся...

По порядку, если ошибусь, соклубники поправят или дополнят:

1. Можно.
2. Поместятся, поэтому их в голосовку и добавили. + см. пункт 5.
3. Заряжаться будет, если генератор и бортовая сеть исправна. Про "не завелась" с аккумом большей ёмкости слышу впервые. У самого стоит 63А/Ч, все прекрасно.
4. Он подойдет только а аккумуляторам такого же размера, что и "родной" или меньше по размерам. По моему мнению кожух ставится исключительно из эстетических соображений.
5. Да можно. В районе полки аккумулятора (слева, если смотреть на аккумулятор со стороны открытого капота) есть хомут, фиксирующий жгут плюсовой клеммы. Откусываете его и выбрасываете. Ставите новый аккумулятор, опускаете или вытягиваете жгут, фиксируете на клемме, после чего фиксируете сам жгут к полке (по месту старого хомута) любым пластиковым хомутом. Скорее всего, вам потребуется опустить жгут.

« **Ответ #1782 :** Декабрь 22, 2014, 19:27:24 pm »

De Pain, спасибо за развёрнутый ответ. Ещё интересно мнение владельцев первого поколения (дорестайл).

« **Ответ #1783 :** Декабрь 22, 2014, 21:27:09 pm »

Цитата: mela74 от Декабрь 22, 2014, 19:27:24 pm

Ещё интересно мнение владельцев первого поколения (дорестайл).

Буду краток. В принципе предыдущий оратор описал усё правильно! Единственное могу дополнить про кожух, тут почитай, пару дней назад с народом общался: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,459.msg2517893.html#msg2517893

« **Ответ #1784 :** Декабрь 23, 2014, 05:07:47 am »

Цитата: alexww от Декабрь 22, 2014, 21:27:09 pm

Буду краток.

Спасибо.

Аккумулятор в сиде, какие?

Голосование

Аккумулятор, установленный мной взамен штатного:

Аккумулятор в сиде, какие?