Печать

Varta Silver Dynamic D15, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

136 (19.4%)

Varta Blue Dynamic D24, 60 А/Ч 540 A, 242x175x190

232 (33.1%)

EXIDE Premium EA654, 65 A/Ч 580 A, 230x170x225

40 (5.7%)

Varta Silver Dynamic C30, 54 А/Ч 530 A, 207x175x190

85 (12.1%)

Bosch Silver Plus S5005, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

109 (15.6%)

EXIDE Premium EA640, 64 А/Ч 640 A, 242x175x190

30 (4.3%)

Medalist 75D23L, 65 А/Ч 580 А, 232x173x225

68 (9.7%)

Проголосовало пользователей: 699

[пончик]

Ну вы же зарядку не на 1 раз приобретаете, а надолго!

Чтоб детям и внукам в наследство оставить
Добавлено позже: Ноябрь 17, 2013, 20:29:57 pmhttp://www.autocomp.ru/catalogue/electro/pusko_zariadnue_ustroistva/zaryadnoe-ustrojstvo-smart-power-sp-4n.html/u]

[AlexRT]

я в руси за 700р купил автомат. орион вроде. взял самую дешовую.

[alexww]

А у мню Т-1021 (главное - не China), не подводило ни разу (тут про него): http://catalog.autodela.ru/good/view/12864

[reutover]

Чтоб детям и внукам в наследство оставить
Добавлено позже: Ноябрь 17, 2013, 20:29:57
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/pusko_zariadnue_ustroistva/zaryadnoe-ustrojstvo-smart-power-sp-4n.html/u]

Всё верно. Можно и такую.

[Юрий 56 RUS]

на предыдущей машине Daewoo Nexia стоял стоял АКБ Делкор, отработал 7 лет без проблем, заменил из за того что раз по холоду не завелась. Сид 2011 года, вчера прихожу в гараж, все потухло, поставил на зарядку, вечером нормально завел. АКБ родной 45 А/Ч 550 А. За 2 года эксплуатации ЗУ не подзаряжал, проблем не было. На холостом ходу вольтметр показывает 14.4в, при включенных фарах 14-14.2в.

[12qw3]

такой поставил ..

[AlexRT]

куда там проводок от + идет?))
Добавлено позже: Ноябрь 25, 2013, 20:40:32 pm

АКБ родной 45 А/Ч 550 А. За 2 года эксплуатации ЗУ не подзаряжал, проблем не было.

у вас 60а/ч.. а про делкор да, хорошие акб были на нексии 

[пончик]

у вас 60а/ч..

И у меня,почему?
Корейский Ампер/час другой?

[AlexRT]

Первое время были 45. Кореяки одумались и 60 ставят. 45 он даже меньше по размерам

[пончик]

Первое время были 45. Кореяки одумались и 60 ставят. 45 он даже меньше по размерам

У меня так написано 45 А/Ч 550 А,замер показал 505 А/Ч,по размеру тоже маленький....
а на твоей картинке пусковых амперов (410)совсем мало нарисовали....

[AlexRT]

Эт не мой и он с дорестайла 2009гв))
Добавлено позже: Ноябрь 25, 2013, 22:50:50 pmНа моей по vin 60 пробивается. На самом аккуме нет надписи про 45..

[Lucky]

Напишу в аккумуляторной теме, поделелюсь печальным опытом, может кому-то будет полезно:
при замене сцепления снимали аккум и скорее всего наклоняли его. в итоге разлили кислоту. Как так можно было умудриться не понимаю. о том что это кислота в голове ничего не щелкнуло, вытер тряпочкой и забыл. через пару месяцев надо было менять лампочки, прозрел - высоковольтный провод к ксеноновой лампе без изоляции участком 2-3см. начал исследовать более тщательно обнаружил еще два провода с растревкавшейся изоляцией, оплавленные разъемы и разъеденную краску на прижимной пластине аккума. тряпочка с раствором соды отбросила все вопросы.
раскидал все полностью, к счастью больше ничего не пострадало.
переизолировал проводку, на всякий случай закинул еще в гофру.

к аккуму претензий, на самом деле, нет - он не тек ни до, ни после. уверен 100% вина криворукого механика.

[vadim_der]

перед зимой решил проверить АКБ... и о удивление постигло меня. я никак не мог найти его параметры. на нем кроме даты розлива и номера партии ну и конечно же что там внутри свинец, ни слова.
выбита надпись в 45AH только лишь на кожухе.
вот и не знаю что мне с ним делать. потому как что в теплые дни что в дни когда похолодало (до -5) заводится одинаково и как мне кажется, тяжеловато... даже после ночи зарядки.
 вот и думаю: стоит ли менять его или нет? если менять то ставить с большим током?
двигатель 1.6 бензин, АКПП

[DmIv]

перед зимой решил проверить АКБ...
 вот и думаю: стоит ли менять его или нет? если менять то ставить с большим током?
двигатель 1.6 бензин, АКПП

Коллега, если имеются хоть какие-то симптомы того, что батарея не- или  плохо работоспособна, лучше, конечно, ее поменять; в противном случае подведет в любой (а по известному закону - в наиболее неподходящий) момент.

В частности, в моем случае штатная 45-ка, отходив неполные два года, померла за зимнюю ночь (т.е. с вечера заводился и ездил нормально, утром при -20С стартер однократно чавкнул - и привет). Для указанного двигателя рекомендовал бы аккумулятор 60...65Ah (см. гамму в голосовалке). Тип коробки в данном случае неважен.

[dimsx]

Коллега, если имеются хоть какие-то симптомы того, что батарея не- или  плохо работоспособна, лучше, конечно, ее поменять; в противном случае подведет в любой (а по известному закону - в наиболее неподходящий) момент.

В частности, в моем случае штатная 45-ка, отходив неполные два года, померла за зимнюю ночь (т.е. с вечера заводился и ездил нормально, утром при -20С стартер однократно чавкнул - и привет). Для указанного двигателя рекомендовал бы аккумулятор 60...65Ah (см. гамму в голосовалке). Тип коробки в данном случае неважен.

оптимальный выбор? -> VARTA 560 408 054 BLUE dynamic (D24)