Печать

Varta Silver Dynamic D15, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

136 (19.4%)

Varta Blue Dynamic D24, 60 А/Ч 540 A, 242x175x190

232 (33.1%)

EXIDE Premium EA654, 65 A/Ч 580 A, 230x170x225

40 (5.7%)

Varta Silver Dynamic C30, 54 А/Ч 530 A, 207x175x190

85 (12.1%)

Bosch Silver Plus S5005, 63 А/Ч 610 A, 242x175x190

109 (15.6%)

EXIDE Premium EA640, 64 А/Ч 640 A, 242x175x190

30 (4.3%)

Medalist 75D23L, 65 А/Ч 580 А, 232x173x225

68 (9.7%)

Проголосовало пользователей: 699

[Джерка]

Всё было хорошо... и тут пришла зима. Всего то -5 и акумм взял и сдох  . Ну думаю, надо новый покупать, этому не известно сколько лет. Пошла в Русь и купила новый. Такой же Варта. Обрадовалась, всё заводится! Но радовалась не долго , до первых - 15. Машина простояла всего 3!! дня.. и... фик... на глухо  . Пришлось прикуривать. Прикурили, покаталась, потом каждый день ходила заводила (каждый день машина не используется). Заводилась. Ну думаю, всё нормально. В понедельник (7янв) поездила на ней хорошо. Потом получилось, что 3 дня опять не трогала.  Сегодня заводить, а  ...опять глухо... снова прикуривать пришлось.. Мне потом уже сказали, что варта г..вно, не потому что варта, а потому что г..вно  . Вот вопрос теперь стоит, какой акумм надо покупать? Говорят хорошие Титан. Но я не знаю подойдёт ли на сид? Какую максимальную мощность апмер/час можно ставить вобще? Вечно мне не везёт с этими батарейками   

[Дима]

Всё было хорошо... и тут пришла зима. Всего то -5 и акумм взял и сдох   . Ну думаю, надо новый покупать, этому не известно сколько лет. Пошла в Русь и купила новый. Такой же Варта. Обрадовалась, всё заводится! Но радовалась не долго , до первых - 15. Машина простояла всего 3!! дня.. и... фик... на глухо   . Пришлось прикуривать. Прикурили, покаталась, потом каждый день ходила заводила (каждый день машина не используется). Заводилась. Ну думаю, всё нормально. В понедельник (7янв) поездила на ней хорошо. Потом получилось, что 3 дня опять не трогала.  Сегодня заводить, а   ...опять глухо... снова прикуривать пришлось.. Мне потом уже сказали, что варта г..вно, не потому что варта, а потому что г..вно  . Вот вопрос теперь стоит, какой акумм надо покупать? Говорят хорошие Титан. Но я не знаю подойдёт ли на сид? Какую максимальную мощность апмер/час можно ставить вобще? Вечно мне не везёт с этими батарейками  

Берите 60-65 ампер час
Насчет титана не знаю не было, предпочитаю американ ( вроде нет на сида) или аналог медалист, да только корейского производства

[slipoy]

Всё было хорошо... и тут пришла зима. Всего то -5 и акумм взял и сдох   . Ну думаю, надо новый покупать, этому не известно сколько лет. Пошла в Русь и купила новый. Такой же Варта. Обрадовалась, всё заводится! Но радовалась не долго , до первых - 15. Машина простояла всего 3!! дня.. и... фик... на глухо   . Пришлось прикуривать. Прикурили, покаталась, потом каждый день ходила заводила (каждый день машина не используется). Заводилась. Ну думаю, всё нормально. В понедельник (7янв) поездила на ней хорошо. Потом получилось, что 3 дня опять не трогала.  Сегодня заводить, а   ...опять глухо... снова прикуривать пришлось.. Мне потом уже сказали, что варта г..вно, не потому что варта, а потому что г..вно  . Вот вопрос теперь стоит, какой акумм надо покупать? Говорят хорошие Титан. Но я не знаю подойдёт ли на сид? Какую максимальную мощность апмер/час можно ставить вобще? Вечно мне не везёт с этими батарейками  

Странно, а у меня после установки и одного запуска аккум простояв две недели на морозе 25 градусов и завел машину легко, потом еще две недели простоял и снова завел. Я бы не был столь категоричен в заключениях.

[Navir]

Джерка я себе на жигули ставил Титан Арктика, акк типо для крайнего севера до -60 градусов кажется, сдыхал несколько раз... одним словом обычный...
На сиде штатное г... умиравшее раз 5 за второй год эксплуатации (обплевался на него... это ж надо 40 ам/ч поставить на современный авто... так еще дилера по 7 штук его продают.....) я сменил на Варту D15, кажется 63ам/ч он (или 62 не помню, наш генератор справляется с таким, на 2литровом 60 штатный), эксплуатирую с февраля прошлого года пока ни разу не умирал, в декабре недели две простояла в морозы машина, завелась при -17 с первого раза после этого простоя. Первый раз пробую варту, пока могу сказать, что варта рулит!!!!!!
Добавлено позже: Январь 12, 2013, 09:25:24 amИ при покупке обращайте внимание на срок выпуска акка с завода! Может ваша варта у них год-два по складам валялась и убитая уже недоподзарядом. На сайте варты есть обозначение кружок какого цвета какой квартал и какой год выпуска. В идиале последнего и предпоследнего квартала от текущего покупать.
И перед установкой очень желательно таки ночку дома дозарядить его для верности, непомешает уж точно и будете спать спокойно.

[Altar]

Всё было хорошо... и тут пришла зима. Всего то -5 и акумм взял и сдох  . Ну думаю, надо новый покупать, этому не известно сколько лет. Пошла в Русь и купила новый. Такой же Варта. Обрадовалась, всё заводится! Но радовалась не долго , до первых - 15. Машина простояла всего 3!! дня.. и... фик... на глухо  . Пришлось прикуривать. Прикурили, покаталась, потом каждый день ходила заводила (каждый день машина не используется). Заводилась. Ну думаю, всё нормально. В понедельник (7янв) поездила на ней хорошо. Потом получилось, что 3 дня опять не трогала.  Сегодня заводить, а  ...опять глухо... снова прикуривать пришлось.. Мне потом уже сказали, что варта г..вно, не потому что варта, а потому что г..вно  . Вот вопрос теперь стоит, какой акумм надо покупать? Говорят хорошие Титан. Но я не знаю подойдёт ли на сид? Какую максимальную мощность апмер/час можно ставить вобще? Вечно мне не везёт с этими батарейками   

Не надо на АКБ грешить если в автомобиле проблемы.
Вы ток утечки измеряли? А после покупки нового АКБ его заряжали? Думаю, вряд-ли...

[Дима]

ну вообще то новые акб сейчас не надо заряжать, себе медалиста брал, привезли, нагрузочной вилкой показали что все нормально, дали гарантийный талон на 3 года и все, работает уже чуть больше года без проблемм

[Джерка]

Не надо на АКБ грешить если в автомобиле проблемы.
Вы ток утечки измеряли? А после покупки нового АКБ его заряжали? Думаю, вряд-ли...

Ток утечки не проверяла, до морозов,машина стояла неделями,проблем не было. После покупки конечно не заряжала,мне сказали,что он заряжен,я поставила и машина сразу завелась и поехала. В магазине сказали,что может быть брак,плотность плохая
Добавлено позже: Январь 12, 2013, 12:13:44 pmNavir,
а вот мне что то с вартой не везёт . 3я варта на разных машинах и одна песня. Все,кто останавливался меня прикурить,в один голос говорили не бери эту фирму. 

[sit by ceed]

В магазине сказали,что может быть брак,плотность плохая

На основании этого поменяли его??? Или нет? Гарантия есть какая-нибудь на него?

[Джерка]

Странно, а у меня после установки и одного запуска аккум простояв две недели на морозе 25 градусов и завел машину легко, потом еще две недели простоял и снова завел. Я бы не был столь категоричен в заключениях.

Вот и я удивилась,когда все заводятся,а я с новым акуммом стою с протянутой рукой и проводами.... Надо везти по гарантии на проверку акумм. Может и правда брак попался.

[Altar]

ну вообще то новые акб сейчас не надо заряжать,

Ну-ну...

[Джерка]

На основании этого поменяли его??? Или нет? Гарантия есть какая-нибудь на него?

Да,гарантия есть. Сказали везти по гарантии,там его проверят,и дадут заключение. Если выявится брак,то вернут либо деньги,либо новый.

[sit by ceed]

Ну вот и славненько, желаю хорошего завершения приключений.
Себе поставил Медалист, не заряжал, в магазине его проверили при мне. (Да собственно и зарядки у меня нет).
Забавно, что на предыдущей машине Форд Фиеста, аккум отходил 4 года вообще без намеков на разряд.. У Сида родной аккум умер через 1,5 года..

[Altar]

Джерка, прочтите пожалуйста это, и посмотрите какого цвета метка у вас.

[Ked 77]

Скорее всего проблема действительно не в аккумуляторе, возможно есть утечка. И прекратите ребята хаять штатный аккумулятор. Во всяком случае у меня уже 5-ый сезон и претензий вообще нет!!! Тьфу 3 раза. И стояла машина 5 дней на новый год на улице, пришел и завел, никаких проблем. И это при том, что когда забирал из салона машина не завелась, аккумулятор сел!!! И вместо того, чтобы его зарядить сервисмены долили пару литров бензина, прикурили и дали ему поработать 10 минут и сказали можете ехать. Я конечно повозмущался, но так хотел на обновке прокатиться, ведь моя первая машина с "0" так сказать, я и уехал с мыслью, что потом надо зарядить и вот до сих пор все в норме, езжу практически каждый день, стоит стандартный на 45 а/ч. В Московские морозы заводился тоже всегда, иногда с трудом конечно, но никогда не подвел! Да и пробег мой 80 тыр. Вот как-то так, что хотел сказать.

[Дима]

ну значит вам повезло со штатным акб, я заменил через 2,5 года, когда машина постояла с аварийкой 15 мин и не завелась, знакомые на сидах тоже поменяли кто через 1,5 года, кто через 3года, при чем у всех нормальная эксплуатация авто и утечек нет