спасибо за пояснение! значит если я ездию все время на просто D ничего страшного непроизайдет?
пожалуйста! D - рабочий режим автомата, так что на нём и нужно ездить в большинстве случаев. Я ещё 1 режим пользую, если неспешно ползу по бездорожью, лесу, снегу, грязи и т.д. Один раз забыл при выезде на трасу из леса переклюить c 1 в D, разогнался где-то до 100 кмч, и смотрю чего-то обороты большие и не разгоняется больше
сначала стреманулся, потом глянул на селектор, отпустил газ, переключил на D, автомат переключил скорость, обороты упали, разогнался дальше.