Тема: Турбина на 1.6 CRDI (Прочитано 332748 раз)

« **Ответ #90 :** Февраль 23, 2011, 19:59:20 pm »

аналогичная ситуация у меня была, гнал по трассе ±300км но скорости были 150-170кмч. приехал до дому, не глушил пару минут, типо остужал, все дела. потом минут через 20 надо было ехать - завёл, тронулся и вот вой турбины, даже очканул слегка. т.к. было естественно воскресенье и ни один сервис не работал пришлось с мыслями о плохом смириться и ждать понедельника..... в понедельник с утра никакого звука не обнауржилось....... увы....

« **Ответ #91 :** Май 21, 2011, 00:43:45 am »

у меня свистела, сегдня накрылась! все копец! ищу теперь где турбину купить. а то в у диллера сказали 50000 только турбина! чо делать......, может где б/у поискать?!

« **Ответ #92 :** Май 21, 2011, 01:17:14 am »

Цитата: малдер от Май 21, 2011, 00:43:45 am

у меня свистела, сегдня накрылась! все копец! ищу теперь где турбину купить. а то в у диллера сказали 50000 только турбина! чо делать......, может где б/у поискать?!

В Экзист новая стоит 40-43тыс.., хотя раньше стоила 35тыс...
Знакомый брал какой-то ремкомплект и ему это встало в 25тыс., только я не помню, чисто запчасти или же с работой вместе...
Номер по каталогу 28201-2A400
p.s.
А вообще это турбина Garret GT1544V - номер 740611-0002 - может стоит как-то по этим номерам искать, я так регулятор давления в 3 раза дешевле купил, т.к. по каталогу Киа, он стоил 13000тыс., но на нем есть свой, Бошевский номер, так вот по этому номеру я купил регулятор за 4000тыс.руб, причем вечером заказал, с утра забрал, а Киашный дня два ждал бы...

А вот еще пару номеров по каталогу 28201-2A710 и 28201-2A610 цена 30-38тыс. в Экзист...

« **Ответ #93 :** Май 21, 2011, 10:41:57 am »

Цитата: Alex007 от Май 21, 2011, 01:17:14 am

В Экзист новая стоит 40-43тыс.., хотя раньше стоила 35тыс...
Знакомый брал какой-то ремкомплект и ему это встало в 25тыс., только я не помню, чисто запчасти или же с работой вместе...
Номер по каталогу 28201-2A400
p.s.
А вообще это турбина Garret GT1544V - номер 740611-0002 - может стоит как-то по этим номерам искать, я так регулятор давления в 3 раза дешевле купил, т.к. по каталогу Киа, он стоил 13000тыс., но на нем есть свой, Бошевский номер, так вот по этому номеру я купил регулятор за 4000тыс.руб, причем вечером заказал, с утра забрал, а Киашный дня два ждал бы...

А вот еще пару номеров по каталогу 28201-2A710 и 28201-2A610 цена 30-38тыс. в Экзист...

спасибо за инфу!

« **Ответ #94 :** Май 23, 2011, 16:36:47 pm »

Цитата: малдер от Май 21, 2011, 10:41:57 am

спасибо за инфу!

Ты когда проблему решишь, отпишись, а то что-то по турбинам тут малова-то инфы...

« **Ответ #95 :** Май 24, 2011, 12:50:42 pm »

Цитата: малдер от Май 21, 2011, 00:43:45 am

у меня свистела, сегдня накрылась! все копец! ищу теперь где турбину купить. а то в у диллера сказали 50000 только турбина! чо делать......, может где б/у поискать?!

а как заметили что накрылась, что произошло? какой пробег? и последствий для двигателя не было?
upd: турботаймер стоял? интересно собрать хоть какую-то статистику

« **Ответ #96 :** Май 24, 2011, 14:17:33 pm »

Тоже встала турбина, масло не гонит, дыма нет. Говорят закоксовка крыльчатки или колец точно не знаю что там. Предлагают снять и попробовать отмачивать жидкостью для промывки карбюраторов. Работа - 2500р. Может кто делал, подскажите положительный результат возможен?

« **Ответ #97 :** Май 25, 2011, 00:03:12 am »

Alexander37-как на счет гарантии?кто предложил вам данный способ ремонта?

« **Ответ #98 :** Май 25, 2011, 22:36:27 pm »

машина не на гарантии, брал на пробеге 60т сейчас 85т, предложенный варниант - единственная, как я понимаю, альтернатива покупке новой турбины

« **Ответ #99 :** Май 27, 2011, 08:34:07 am »

пока причину поломки турбины не знаем. брал машину не новую(70000). сейчас 75000. я тоже боялся что словил гидроудар, но все обошлось, наверное благодаря тому что от турбины до головы путь большой + интеркуллер, все масло там осталось. турбину заказал, сегодня должна прийти. прокладки заказывал в другом месте, будут 2 днями позже. спросили в мастерской про масло, сказал что кастрол, посоветовали не пользоваться этим маслом для турбодвигателя. как все сделают отпишусь!

« **Ответ #100 :** Май 27, 2011, 21:41:24 pm »

Цитата: малдер от Май 27, 2011, 08:34:07 am

пока причину поломки турбины не знаем. брал машину не новую(70000). сейчас 75000. я тоже боялся что словил гидроудар, но все обошлось, наверное благодаря тому что от турбины до головы путь большой + интеркуллер, все масло там осталось. турбину заказал, сегодня должна прийти. прокладки заказывал в другом месте, будут 2 днями позже. спросили в мастерской про масло, сказал что кастрол, посоветовали не пользоваться этим маслом для турбодвигателя. как все сделают отпишусь!

Подскажи, пожалуйста где заказывал и за сколько. Ко мне тоже эта беда пришла

« **Ответ #101 :** Май 28, 2011, 16:13:23 pm »

цены конечно за турбины предлагали заоблачные от 38 до 50. я нашел в "салди" оригинал, пришла за 2 дня. все удовольствие 27500

. но самое неприятное, хочу предупредить сразу, это поиск прокладок для нее и что касается выхлопной системы, питания маслом турбины, ИЖР клапана. эти прокладки надо искать в первую очередь. весь комплект обошелся в 1900. а ждать около 20 дней пока придут

. это все потому что гайки со шпильками прикипают к выпускному коллектору, и приходится снимать вместе с ним. голова вроде целая, гидроудара небыло благодаря большому пути через патрубки и интеркуллер, все масло осело там. теперь из-за этих сраных прокладок еще 2 недели без авто. да к стати, скорее всего потребуются шпильки с гайками 6 штук,- не заказывайте их, я купил их на авторынке по 10 р один в один.

« **Ответ #102 :** Май 29, 2011, 18:56:43 pm »

Цитата: малдер от Май 28, 2011, 16:13:23 pm

цены конечно за турбины предлагали заоблачные от 38 до 50. я нашел в "салди" оригинал, пришла за 2 дня. все удовольствие 27500 . но самое неприятное, хочу предупредить сразу, это поиск прокладок для нее и что касается выхлопной системы, питания маслом турбины, ИЖР клапана. эти прокладки надо искать в первую очередь. весь комплект обошелся в 1900. а ждать около 20 дней пока придут . это все потому что гайки со шпильками прикипают к выпускному коллектору, и приходится снимать вместе с ним. голова вроде целая, гидроудара небыло благодаря большому пути через патрубки и интеркуллер, все масло осело там. теперь из-за этих сраных прокладок еще 2 недели без авто. да к стати, скорее всего потребуются шпильки с гайками 6 штук,- не заказывайте их, я купил их на авторынке по 10 р один в один.

А подскажи плиз, как прикручивается 3я нижняя шпилька к турбине, что-то не могу ее нащупать, смотри фото, верхние две есть, а снизу пальцем щупаю, а там гайки нет...

p.s.
Кстати в Экзист все прокладки не так дорого стоят и ждать самый максимальный срок 9 дней, но это только одна позиция, а остальные позиции есть и с одним рабочим днем...

« **Ответ #103 :** Май 29, 2011, 19:02:31 pm »

как раз в экзисте прокладки и заказал. а турбину снимали вместе с выпускным коллектором, т.к эти чертовы гаики со шпильками не откручиваются, и нагревали тоже не откручиваются. придется болгаркой.

« **Ответ #104 :** Май 29, 2011, 23:57:35 pm »

Цитата: малдер от Май 29, 2011, 19:02:31 pm

как раз в экзисте прокладки и заказал. а турбину снимали вместе с выпускным коллектором, т.к эти чертовы гаики со шпильками не откручиваются, и нагревали тоже не откручиваются. придется болгаркой.

Странно, я на выпускном трубку откручивал, шли конечно тяжело и когда открутил, гайку в руках держать было невозможно(горячая)... Просто гайки одноразовые, они приплюснуты после закрутки и закрутить их обратно невозможно, я так сорвал шпильку...