Печать

[Trener]

как у диагноста хотя бы..

Да

[abrams]

Да нормальный авто Сорик,в полное гавно не полезу,а на природу по грязи нормально лезет,по снегу вообще никаких проблем. В моем колхозе дороги чистят,но очень редко,так тут после снегов,на стоянке на работе нормально чувствовал я и на паджеро,на экстрейле с лопатой хреначил.ну короче пока на проходимость не приходилось жаловаться

[Hardcorrr]

Видео тут посмотрел недавно:


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=HtGagtwRiMI" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HtGagtwRiMI</a>

тоже смотрел на днях.
и что?
и ничего.
ничего нoвого не узнал.
всё так и есть, как на видео.
почему все ждут какой то офигенной проходимости от Прайма???

[Hardcorrr]

в полное гавно не полезу,а на природу по грязи нормально лезет,по снегу вообще никаких проблем

как говорят в интернетах," яростно плюсую"

[Gaid]

не открываются твои ссылки с телефона. вставляй нормально

Я вставляю через штатную функцию форума (тегами youtube), так что проблема в телефоне )

Это просто большой универсал. Не более того.

Формально это полноприводный универсал - от него ожидаешь большего. Тем более, что у него есть одноклассники, в которых все не столь печально.

Я же не говорю, что он не нормальный - просто он чисто для асфальта, и это надо иметь в виду при выборе. Если хочется хоть иногда поездить по таким дорожкам, как на видео, то нужно другую машину искать. Ну и лопату с собой возить. Но в таком случае зачем переплачивать за полный привод?

[Wanderer]

Но в таком случае зачем переплачивать за полный привод?

У тебя же тоже не внедорожник, зачем переплачивал за полный привод?


Этот обзор тоже рекомендую посмотреть, раз такие любители посмотреть

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=oG7sqmtuhGM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=oG7sqmtuhGM</a>

[Gaid]

У тебя же тоже не внедорожник, зачем переплачивал за полный привод?

У меня настоящий полный привод с блокировкой дифференциала и клиренс 215 мм - позволяет многое, и я всем этим добром пользуюсь, т.к. живу за городом.

[Wanderer]

Ну раз у тебя полноценный внедорожник, а тем более с НАСТОЯЩИМ полным приводом, куда уж нам сирым и убогим
Найду эксклюзивно поставили какойто настойясчий полный привод и увеличили клиренс.

[Gaid]

Ну раз у тебя полноценный внедорожник, а тем более с НАСТОЯЩИМ полным приводом, куда уж нам сирым и убогим

Я этого не писал - что за комплексы?

эксклюзивно

http://out-club.ru/board/showthread.php?t=72704

[Wanderer]

Молодец, чо. Потихому поменял авто в профиле, была куга аут я смотрел, в6 3.0, норм АКПП, едет корошо, по деньгам бы потянул, но не прошел он по моим требованиям, одно из которых авто до 200л.с.

[Hardcorrr]

У меня настоящий полный привод с блокировкой дифференциала и клиренс 215 мм

вот это вброс

[Gaid]

Потихому поменял авто в профиле, была куга

Забыл поменять в профиле, езжу с октября на Ауте 3-хлитровом ) Там все хорошо, кроме л.с., но я решил, что переживу как-нибудь )


Сорик у меня не прошел по категориям кофморт и шумоизоляция (жесткий, зараза), а Прайм по категории цена/качество - уж больно дорогой, не за что там столько платить )

[golden car]

Дим, хорош трындеть, хуже шумки в мицубиси может быть только у чери, но он в 3.5 раза дешевле

[Gaid]

Дим, хорош трындеть, хуже шумки в мицубиси может быть только у чери

Да, я в курсе, ездил на Ауте XL - это реально пипец, как будто двери не закрыты, слышно все, шумки ноль. Но они реально поработали над этим, и в рестайловом Ауте шумка офигенная. Он тише, чем мои зашумленные в 3 слоя Куга и Макс. Меня это так поразило на тест-драйве, что я сразу же купил - у меня на этой теме бзик. Я когда ставил задние пружины усиленные (ему надо), то снимал обживку в багажнике - там все толстой виброй закатано и лежат толстенные резиново-войлочные маты везде, шумка есть даже на крыльях изнутри, снаружи вся машина простукивается глухо. Плюс по железу сайлент-блоки более толстые, стекла более толстые и т.д. Кто-то им сказал, что делать такие ведра, как они делали, нельзя сегодня, и они исправились как могли ))


Уточню - речь про новый Аут с мордой от Лады Весты. Который просто Аутлэндер, выпущенный после XL, такой же барабан, как и XL и до него. И вообще, у Мицу шумка всегда была говно и комфорт тоже. Поэтому новый Аут удивил и вызвал немедленное желание его купить - я вообще не планировал, случайно в салон заехал и потестдрайвил от нефиг делать, а в итоге через день уехал на новом авто из салона )))

[Wanderer]

они исправились как могли ))

Может быть, но кормить его в городе + налог сомнительное удовольствие, особенно если много ездишь.
Сколько расход у тебя получается?