Печать

[pif]

кстати, вопрос: масло лучше на прогретой машине проверять или на холодной? 

[Romario84]

На прогреой лучше проверять в коробке, у кого автомат, а в двигателе можно и утром перед поездкой. Это нормальная практика.

[Toshka]

вообще то в инструкции про это написано:) на полностью прогретой, заглушить и подождать 5-10мин

[driver44]

вообще то в инструкции про это написано:) на полностью прогретой, заглушить и подождать 5-10мин

Возможно и так, но лучше всё же проверять на холодном двигателе.

[ССК]

Ну да, есть ли оно там вааще "если под "Волгой" утром нет мясляного пятна,то скорее всего масла там тоже нет"...А потом надо конечно прогреть машину и через 10-15 минут проверить реальный уровень масла.

[Trener]

у меня за 15 тыс. практически не изменился уровень - если только на пару мм. причем газ в пол частенько бывает:) антифриз как один раз ушел до минимум, так сейчас и стоит посередине меток на горячую.

А антифриз должен, вроде как, на холодную находится посередине меток. Сорри за Off.

[Toshka]

А антифриз должен, вроде как, на холодную находится посередине меток. Сорри за Off.

возможно:) но все 15 тыс. он у меня находится посередине на горячую

[alligator]

вот согласен что привычка просто старая. вытащить щупи посмотреть занимает 1 минуту. незамерзайку заливаешь посмотри. проверяю причем раза 2 в неделю точно. пока.. Тьфу ... все номано!                                                                                                                                                                                

[Toshka]

а я раза 3-4 проверял за все время после ТО0 вообще че то забыл про это надолго - потом перепугался вдруг мало уже:) а пробег уже был тысяч 6... все норм было:)
кстати:) если проверять масло каждый день, то его уровень будет падать быстрее

[driverland]

Toshka +1 это точно, чем больше смотришь, тем больше кажется:)
кстати у меня антифриз на холодную тоже немного ниже минимума, а на горячую, между метками. завтра нада долить наверное, все равно масло менять буду промежуточно.

[Senator]

За 25 тыс. ни миллиметра не убежало 

Проверяю не часто, обычно когда условия позволяют.(на холодную и если машина на ровной площадке стоит)

[Lefty]

За 5 тысяч ни разу не проверял. При заводе двигателя контрольная лампа моментом гаснет.
Как будет задержка небольшая, проверю.

[Toshka]

За 5 тысяч ни разу не проверял. При заводе двигателя контрольная лампа моментом гаснет.
Как будет задержка небольшая, проверю.

это ж лампа аварийного давления масла. как будет задержка, значит клапану в фильтре капец, а если вообще гаснуть не будет, значит масла там уже вообще нет практически...

[Longer]

Проверяю, раз в неделю, утром на непрогретом двигателе перед поездкой (на более менее ровной поверхности). + масло в автомате.
По мануалу не получается каждый день, то опаздываю, то еще какая-нибудь спешка.

ПыСы: на третий день после покупки датчик показал закончившееся масло. Было не по-себе. Перезагрузил авто - все ок! До сих пор ничего и нигде.

[Toshka]

Проверяю, раз в неделю, утром на непрогретом двигателе перед поездкой (на более менее ровной поверхности). + масло в автомате.
По мануалу не получается каждый день, то опаздываю, то еще какая-нибудь спешка.

ПыСы: на третий день после покупки датчик показал закончившееся масло. Было не по-себе. Перезагрузил авто - все ок! До сих пор ничего и нигде.

в ТХ он есть? датчик уровня масла? на приборке значка то такого не видел.