Печать

[Speed King]

То что он эмоционален, это говорит о том, что человек полностью себя отдает любимой работе, это же здорово Он в самом деле профессионал. А вспомните времена когда Формулу комментировали Ческидов напару с Потехининым, вот это было не столько эмоционально, сколько весело

[Gorhur]

Да пусть отдаёт на здоровье, и даже отдаётся - я не против. Но во всём меру нужно знать. Слишком много крика - уже не есть хорошо. Ческидова помню, Потёхинина нет - видно, я позже смотреть начал. Помню, Ческидов с Поповым вели - но смутно, конечно. Молод был тогда.

[Trener]

Ну, я бы не стал так уж пьедесталить Попова. Да, безусловно, матёрый профессионал, знает Формулу вдоль и поперёк, но порой становится назойлив и сверхэмоционален - это мешает лично мне.

А мне нравится эта его сверх эмоциональность  И, как мне кажется у него это получается вовремя и к месту.

[zharkin]

Ну, я бы не стал так уж пьедесталить Попова. Да, безусловно, матёрый профессионал, знает Формулу вдоль и поперёк, но порой становится назойлив и сверхэмоционален - это мешает лично мне.

Попов отлично комментирует Ф-1! Он не дает заснуть во время просмотра трансляции!

[Trener]

Попов отлично комментирует Ф-1! Он не дает заснуть во время просмотра трансляции!

+1 Особенно, когда гонка проходит в Венгрии.

[Speed King]

А мне нравится эта его сверх эмоциональность  И, как мне кажется у него это получается вовремя и к месту.

+1

[Trener]

Марк Уэббер: "Нам с Себастьяном нужно обсудить этот инцидент"

Марк Уэббер планирует лично встретится с Себастьяном Феттелем, чтобы обсудить возникший между ними инцидент на 40-м круге прошедшего Гран-При Турции.

Столкновение двух гонщиков Red Bull Racing в Стамбуле вызвало волну жарких споров, а их главные конкуренты из McLaren надеются теперь, что возникшие проблемы в команде из Милтон-Кейнс помогут им реализовать свои собственные чемпионские амбиции.

Тем не менее, Уэббер рассчитывает на то, что они с Феттелем не позволят выйти ситуации из под контроля...

Марк Уэббер: "Нам с Себом нужно сесть и обсудить этот инцидент, дабы в будущем избежать дорогостоящих ошибок, подобно этой.

Возможно, до конца своей жизни у нас будут разные точки зрения на произошедшее в Турции, но мы взрослые люди и нам нужно найти способ выступать вместе, не компроментируя команду.

Если бы подобное произошло в споре за 18-ю и 19-ю позиции, никто бы даже не переживал на этот счет, но мы ведь боролись за лидерство, и теперь кажды хочет знать подробности.

Феттель имел серьезное преимущество в скорости на прямой и я видел, как он смещался на внутреннюю траекторию, подъезжая к 12-му поворотоу. Мы боролись за лидерство, поэтому я не стал отступать, дабы гарантировать себе, что он останется на грязной половине трассы перед торможением. Я лишь придерживался своей траектории, как он неожиданно повернул руль в мою сторону.

Произошел контакт. Небольшое касание, но когда машины несутся со скоростью под 300 км/ч, этого достаточно, чтобы привести к печальным последствиям."

Напомним, в пресс-релизе Red Bull Racing, выпущенном после финиша Гран-При, было сказано, что на 40-м круге Феттель был в состоянии догнать и обойти Уэббера, поскольку в тот момент мотор на машине австралийца работал в щадящем режиме, в то время, как немец использовал всю мощность двигателя Renault.

[Trener]

В Red Bull "подвели черту" под инцидентом в Турции.

Сегодня на базе Red Bull Racing в Милтон-Кейнс прошла запланированная встреча гонщиков, Кристиана Хорнера, Эдриана Ньюи и Хельмута Марко, после которой пресс-служба команды выпустила заявление, в котором говорится, что руководство коллектива "подвело черту" под событиями турецкого этапа и столкновением между Себастьяном Феттелем и Марком Уэбером, подкрепив его красноречивой фотографией главных действующих лиц...

"Встреча прошла в позитивном ключе. Ее итогом стало подведение черты под инцидентом, произошедшем на 40-м круге Гран-При Турции. Теперь команда полностью сосредоточена на следующем Гран-При, которое пройдет на следующей неделе в Канаде", - говорится в официальном заявлении.

Себастьян Феттель: "Команда проделала огромную работу, предоставив нам возможность бороться за самые высокие места, и произошедшее в Турции стало для них настоящим разочарованием - я сожалею и прошу у нее прощения за то, что мы упустили лидерство и возможный дубль.

Марк и я - гонщики и в тот момент мы боролись друг против друга, но случившееся никак не отразится на нашей дальнейшей совместной работе - мы профессионалы и должны стойко переносить подобные вещи. У нас отличная молодая команда с сильным морально-волевым духом, и я с нетерпением жду следующей гонки в Канаде."

Марк Уэббер: "Команда пережила разочарование и позор, упустив отличную возможность одержать победу в Турции. Но это гонки и подобные вещи иногда случаются, правда, в данном случае, мы должны были избежать этого.

Я чувствую, как каждый в Red Bull переживает эту ситуацию. Мы с Себом должны гарантировать им, что подобное больше не повторится и продолжить совместную работу, не взирая ни на какие трудности. Мы достаточно обсудили эту ситуацию и оставили ее позади. Теперь я полностью сконцентрирован на предстоящей на следующей неделе гонке в Канаде."

[SadWolf]

Сижу в UK и буду здесь до конца июля.
Вот думаю- поехать в Сильверстоун что ли...
Только вот жаба малясь душит- дешевых билетов не осталось уже- как минимум 220$- но это одно из самых дорогих GP в принципе...
С другой стороны- место культовое, трасса перестроенная.
По большому счету, на Гран-При люди едут за атмосферой "большого цирка"- в 2005м был на GP USA на Indianapolis Motor Speedway- гонки сами по себе лучше по телеку смотреть, но просто быть, просто дышать этим асфальтом и свистом движков- бесценно.

Никто компанию не хочет составить:)?

ОФФ Сидов тут практически нет (всего один раз видел рестайл белый в минималке), i30 попадается изредка, а вообще корейцев мало совсем, французов побольше, а рулят немцы (включая Форд и Опель ака Воксхолл), японцы, а из минивэнов один из самых популярных- Крайслер Гранд Караван)))

[valeron]

Сижу в UK и буду здесь до конца июля.
Вот думаю- поехать в Сильверстоун что ли...
Только вот жаба малясь душит- дешевых билетов не осталось уже- как минимум 220$- но это одно из самых дорогих GP в принципе...
С другой стороны- место культовое, трасса перестроенная.
По большому счету, на Гран-При люди едут за атмосферой "большого цирка"- в 2005м был на GP USA на Indianapolis Motor Speedway- гонки сами по себе лучше по телеку смотреть, но просто быть, просто дышать этим асфальтом и свистом движков- бесценно.

Никто компанию не хочет составить:)?

ОФФ Сидов тут практически нет (всего один раз видел рестайл белый в минималке), i30 попадается изредка, а вообще корейцев мало совсем, французов побольше, а рулят немцы (включая Форд и Опель ака Воксхолл), японцы, а из минивэнов один из самых популярных- Крайслер Гранд Караван)))

Я бы с удовольствием! Везёт тебе:-)))

[valeron]

щас думаю Масса лучший круг установит!

[valeron]

блин нифига у Кубицы остался:-) Маки снова дубль! Пипец!

[удавчик]

Забавная, конечно, гонка получилась.
Особенно чехарда с заменой резины.
Жаль, что не Вэббер выиграл.

[SadWolf]

Чтобы выигрывать или на подиум попадать ему нужно было раньше на пит ехать и надеятся что машина полетит- или Хорнер думал что он сможет на изношенном комплекте пол-гонки Маков сдерживать? У Быков с тактикой как-то так себе, хотя машина самая быстрая.
Не болельщик Хэма, но сегодня он все сделал как надо и заслужил эту победу. Жалко что Алонсо как-то безвольно слился- и за Хэма не цеплялся, и Баттона зевнул- уж не настолько Маки быстрее были чтобы совсем уже без борьбы сдаваться.

[Gorhur]

Й-ии-х-ХА!
Отличная гонка, великолепный результат! Всех болельщиков Маков - со вторым дублем подряд! Так держать! Молодцы, ребята!