Печать

[Технолог]

Менее полутора месяцев осталось до старта Формулы-1 сезона 2015 года. Из этой статьи вы узнаете о правилах «Королевских гонок» в новом сезоне, о календаре, о новых болидах. Словом, все, что важно знать болельщику Формулы перед первой гонкой сезона в Австралии.

Пилоты

Состав команды Mercedes в новом сезоне не изменился: Льюис Хэмильтон, чемпион 2014 года, и его партнер по команде Нико Росберг продолжат борьбу под флагом «Мерседеса» и попробуют добыть для своей команды очередной чемпионский титул. Дэниэль Рикьярдо остается в Red Bull Racing, а Себастьян Феттель уступил свое место в команде россиянину Даниилу Квяту, перешедшему из Toro Rosso.

Даниил Квят: Я ставлю высокие цели .
Феттель теперь выступает за Ferrari в тандеме с финном Кими Райкконеном. Williams продлила контракт с Филипе Массой и Валтери Боттасом, в то время как Фернандо Алонсо вернулся в McLaren, где его напарником будет Дженсон Баттон. Нико Хюлькенберг и Серхио Перес остались в Force India.

17-летний Макс Ферстаппен, выйдя на старт гран-при Австралии, установит новый рекорд, став самым молодым пилотом в истории «Королевских гонок». Голландец в этом сезоне выступает за «Торо Россо» вместе с Карлосом Сайнсом-младшим, чемпион Мировой серии Renault 2014 года.

Ромен Грожан и Пастор Мальдонадо остались в Lotus, в то время как Sauber взяла к себе Маркуса Эрикссона, который в прошлом сезоне выступал за Caterham. Вторым пилотом команды стал бывший тест-пилот Williams Фелипе Наср.

Хэмилтон: Мы начинаем сезон, не думая о прежних успехах .
Команды

Всего девять команд будут противостоять друг другу в сезоне 2015 года. Marussia и Caterham вынуждены были покинуть «Королевские гонки» из-за финансовых проблем.

McLaren отказался от двигателей Mercedes в пользу моторов Honda, которая в этом году отмечает возвращение в Формулу. Японская компания является поставщиком моторов к гоночным болидам с 1964 года, однако в 2008 году она прекратила сотрудничество с Формулой из-за экономического кризиса. Lotus, который в прошлом сезоне использовал двигатели Mercedes, перешел на моторы Renault.
Календарь

Сезон 2015 года открылся зимними тестами, которые проходят в испанском Хересе 1-4 февраля. Еще два четырехдневных теста пройдут в следующем месяце в Барселоне. Первой гонкой в сезоне станет гран-при Австралии 15 марта, а заключительной — гра-при Абу-Даби 29 ноября. Российский этап в Сочи пройдет 11 октября.

15 марта - Австралия (Мельбурн)
29 марта - Малайзия (Сепанг)
5 апреля - Бахрейн (Сахир)
19 апреля - Китай (Шанхай)
10 мая - Испания (Барселона)
24 мая - Монако (Монте-Карло)
7 июня - Канада (Монреаль)
21 июня - Австрия (Red Bull Ring)
5 июля - Великобритания (Сильверстоун)
19 июля - Германия (Нюрбургринг)
26 июля - Венгрия (Будапешт)
23 августа - Бельгия (Спа-Франкоршам)
6 сентября - Италия (Монца)
20 сентября - Сингапур (Сингапур)
27 сентября - Япония (Сузука)
11 октября - Россия (Сочи)
25 октября - Мексика (Мехико)
1 ноября - США (Остин)
15 ноября - Бразилия (Интерлагос)
29 ноября - Абу-Даби, ОАЭ (Яс-Марина)

Правила

Правила этого сезона изменены. Согласно новому техническому регламенту, количество двигателей на водителя сокращено до четырех на весь сезон, если в календаре чемпионата не более 20 этапов. Внесены изменения в конструкцию несчастных носовых обтекателей, не выдержавших волну критики: новые носы выглядят иначе и закреплены ниже из соображений безопасности — об их внешнем виде можно судить по новым болидам Williams и Lotus, которые представили ранее.


Болид Williams Martini Racing. Фото команды





Планка минимального веса болида в этом году выросла и теперь составляет не менее 702 кг. Количество рабочих часов в неделю в аэродинамической трубе сокращено с 80 до 65.


Болид Force India. Фото команды

Еще одним важным изменением станет новая форма рестарта после выезда на трассу машины безопасности. В настоящее время после появления пейс-кара борьба на трассе утихает, так как пелетон следует за лидером. Следовательно, страдает зрелищность гонки. Поэтому FIA решила, что будет лучше, если после ухода машины безопасности пилоты будут занимать свои позиции на стартовой решетке. Таким образом, гонка возобновится более эффектно и даст гонщикам возможность отыграться.

[Рэм]

Вообщем в Сочи уже можно бронировать гостиницу.

А кто знает за сколько времени до начала этапа продают билеты?

[Crazy_Muzzy]

Возможно Маруська будет участвовать в 2015 году.

http://www.championat.com/auto/news-2054256-marusjamanor-vyjdet-iz-pod-vneshnej-administracii.html

[Рэм]

Вообщем в Сочи уже можно бронировать гостиницу.

А кто знает за сколько времени до начала этапа продают билеты?

Не знает никто?

[AndreS]

Не знает никто?

не переживай.
я в этом году за несколько дней до гран-при купил.
билеты были в наличии.
позаботься лучше заранее о проезде.
вот с этим реально проблема была.

[Рэм]

Да, на машине не вариант скорей всего, на электричке лучше будет доехать.


А цену скажешь на билеты?

[AndreS]

А цену скажешь на билеты?

от трибуны зависит
от 5000 кажется в зону свободного размещения до бесконечности.
я взял на трибуну Квята, вроде около 16000 было в 2014-м

[mr.Oz]

Да, на машине не вариант скорей всего, на электричке лучше будет доехать.


А цену скажешь на билеты?

Откуда на электричке? Прям от дома или с Горячего Ключа?

[Рэм]

С Краснодара

[nitex]

Я бы на машине поехал бы. Осень будет уже.

[Рэм]

Я бы на машине поехал бы. Осень будет уже.

Так народу будет ехать в ту сторону

[AndreS]

Так народу будет ехать в ту сторону

во во

пробки были после гран-при что надо, а на электричке я спокойно уехал.
в поезде со мной в купе ростовские фаны ехали.
сказали ну его нафиг на машине сюда ехать.
так несколько часов и дома

[nitex]

У меня отец на машине приезжал на гонку. Там было пару реверсов и все. Машин меньше чем летом. Но даже без пробок эта дорога на любителя мягко говоря.

[AndreS]

формула будущего глазами феррари

[Рэм]

Вообщем в Сочи уже можно бронировать гостиницу.

Забронировал гостиницу на 9-11 октября.

Администратор была немного удивлена, что так рано бронирую.