Печать

[Gorhur]

Я согласен со всеми. И все же, считаю, что Виталию по силам конкурировать на равных с Ковалайненом... Петров в принципе неплохой гонщик и тоже имеет опыт... Виталик умеет быстро стартовать, может уверенно ехать по ходу гонки и не мандражировать перед именитыми соперниками... Он в общем то на равных боролся с Хайфельдом и ничуть не хуже Кобаяши, Хюлькенберга, Ди Ресты и прочего пелатона... Мне кажется что Петрову просто не повезло во многом в том, что он оказался не в то время и не в том месте, когда владельцы команд или уже заключили контракты с пилотами уровня Петрова, или укомплектовались звездами, или пилотами слабее Петрова но с солидными спонсорскими пакетами... А Виталик как то так и оказался середнячком не удел... Вот и приходится платить... Но тут правда еще и к Косаченко вопросы... 

Понимаешь, насчёт Хайдфельда - согласен, не хуже. Насчёт Кобаяши и иже с ним - пока в одной команде не побывают, сравнивать нельзя. Разные машины.
Может, ему и не повезло со временем и местом. Но в паддоке поняли, что Петрова вытурят, после его фонтана на ГП Абу-Даби. Такое почти никогда не прощается, тем более, новичкам, которые не блещут, подобно Хэмилтону, с первого же сезона.
И если бы Петров кого-то на самом деле серьёзно привлекал, как гонщик, то уже после Абу-Даби на Косаченко вышли бы и поинтересовались: "А не встретиться ли нам?". Но вместо этого Оксане пришлось долго и упорно самой начинать и вести переговоры. С шестью командами. Значит, Петрова в уме никто не держал.
Вот такие расклады.

Но Виталию желаю успеха. Буду рад, если поедет в темпе Ковалайнена, пусть и не сразу.

[Trener]

Назван главный спонсор Виталия Петрова.

20 фев. команда Caterham F1 объявила о подписании соглашения с компанией СИБУР, которая получает статус Официального партнера. СИБУР, крупнейшая нефтехимическая компания России и Восточной Европы, также подтвердила, что продолжит начатое в 2011 году сотрудничество с Виталием Петровым, который теперь выступает в роли пилота англо-малайзийской команды Caterham F1 Team. Логотипы компании СИБУР по ходу сезона-2012 будут размещаться на гоночных машинах CT01 и комбинезоне Виталия.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: "Мы рады приветствовать СИБУР в нашей команде и готовы помочь компании развивать свои отношения в рамках Ф1 с Виталием, а теперь и Caterham F1 Team. Формула 1 - по-настоящему глобальный бизнес, и инвестиции, сделанные СИБУРом в наш спорт, служат доказательством того, сколь серьезную пользу Ф1 может принести
как на национальном, так и на международном уровне. Мы готовы начать совместную работу с господином Коновым и его командой из СИБУРа и помочь им получить максимальную выгоду от нашего партнерства".

Дмитрий Конов, председатель правления СИБУРа: "Мне очень приятно, что карьера Виталия Петрова в Формуле 1 получила продолжение. Формула 1 - это высокие технологии и невероятная конкуренция, и СИБУРу очень близки эти понятия. Мы хорошо знаем, сколь непросто работать в таких условиях, всегда стремимся идти в ногу с прогрессом, потому были рады предложить Виталию свою поддержку. Мне приятно, что наше сотрудничество продолжится и в 2012 году, когда Россия - в том числе и благодаря Петрову - сделает еще один большой шаг по сближению с Формулой 1".

И, вот еще интересный опрос: "На что может рассчитывать Виталий Петров в составе Caterham?"
http://www.f1-world.ru/votes/votes.php3
Ответил, на борьбу за выживание.

[Gorhur]

Да, выживать будет. Может, получится.

[Рэм]

Время покажет. Посмотрим на зимние тесты.

[Trener]

Посмотрим на зимние тесты.

Они могут ничего и не показать. В прошлом году на тестах Рубиньё на Williams отжигал. Но потом же им ничего в чемпионате показать не удалось.

[Рэм]

А вдруг!

[удавчик]

Пожалуй, можно голосовалку вешать: сколько очков возьмет Петров в сезоне?
Думаю, что пару-тройку раз все сложится удачно и в целом очка на три он может рассчитывать. 

[Gorhur]

Пожалуй, можно голосовалку вешать: сколько очков возьмет Петров в сезоне?
Думаю, что пару-тройку раз все сложится удачно и в целом очка на три он может рассчитывать. 

С учётом того, что в прошлом сезоне Катерхам не взял ни одного - довольно смелый прогноз. А технические проблемы на тестах в Барселоне не дают команде как следует подготовиться к началу нового марафона.

[Та Дам!]

А Петров в интервью как раз сказал, что они с Ковалайненом практически соседи - только через границу 
Так что и у нас харахтер почти нордический 

Странно, раньше думал, что Виталий Петров последние лет 10 как проживает в Оксфорде, а от Оксфорда до ближайшей границы, наверное пол-тысячи километров. 

[удавчик]

Ну, конечно, уж не в Выборге, согласен 
Из новостей: Лотусы уехали из Барселоны, так как их проблемы в условиях тестов оказались неразрешимы.
Не скажу, что очень расстроен.
Жаль, что Петров почти секунду Вильямсам уступает. 

[Рэм]

Формула-1. Тесты. Барселона. 22 февраля.

1. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — 1:22.608 (112 кругов)
2. Серхио Перес ("Заубер") — 1:22.648 (85)
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:22.891 (104)
4. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:23.180 (87)
5. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:23.639 (50)
6. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:23.806 (120)
7. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:24.555 (82)
8. Валтерри Боттас ("Уильямс") — 1:25.738 (117)
9. Виталий Петров ("Кэтерхэм") — 1:26.605 (69)
10. Шарль Пик ("Маруся") — 1:27.343 (108).

[Gorhur]

Жаль, что Петров почти секунду Вильямсам уступает. 

Это его первый день за рулём нового болида, кокпит для россиянина не очень удобен (проектировался под Трулли и Хейкки, которые гораздо ниже), да и "на рекорд" его никто, думаю, не гнал. Так что тут точно судить не стоит. Посмотрим, что дальше будет. Всё расставит по своим местам только Австралия.

[Рэм]

Российский гонщик Виталий Петров, который в среду провёл свой первый день тестов в составе "Кэтерхэма", рассказал, что команде не стоит торопить события, а надо продолжать развиваться шаг за шагом.

"В данный момент я не хочу говорить о целях или о том, какую команду мы сможем опередить, – гораздо важнее понять, чего мы хотим. Я хочу улучшаться вместе с командой, двигаться вперёд шаг за шагом – если не опередить, то хотя бы сократить отставание от тех, кто впереди. Нам надо работать 24 часа в сутки.

Я знаю, что в нынешнем году команда переедет на более крупную фабрику, будет больше сотрудников, какие-то новые технологии, мы будем сами производить карбон. Команда понемногу движется в верном направлении. У нас нет нужды спешить с тем, чтобы впервые попасть в очки до конца года. Нам надо продолжать работать так же, как мы начали, но, возможно, стоит немного прибавить", — цитирует Петрова Autosport.

[Trener]

23 февраля, третий день тестов. Петров завершил день последним.

Пилот «Уильямса» Пастор Мальдонадо остался быстрейшим в третий день предсезонных тестов в Барселоне.

Не улучшили утреннее время и ближайшие преследователи венесуэльца Михаэль Шумахер на «Мерседесе» и гонщик «Заубера» Камуи Кобаяши.

Российский пилот «Катерхэма» Виталий Петров проехал 70 кругов и уступил Мальдонадо 4 секунды, став последним.

Предсезонные тесты

Барселона

Третий день

1. Пастор Мальдонадо (Венесуэла, «Уильямс») — 1.22,391 (106 кругов)

2. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») + 0,993 (127)

3. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 1,191 (99)

4. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») + 1,527 (114)

5. Жан-Эрик Вернь (Франция, «Торо Россо») + 2,042 (78)

6. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 2,380 (97)

7. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 2,380 (84)

8. Пол ди Реста (Великобритания, «Форс Индия») + 3,255 (83)

9. Тимо Глок (Германия, «Маруся») + 3,782 (108)

10. Виталий Петров (Россия, «Катерхэм») + 4,057(70)

[Рэм]

Формула-1. Барселона. 24 февраля. Тесты.

1. Камуи Кобаяси (Sauber) — 1:22.312 (63 круга)
2. Пастор Мальдонадо (Williams) +0.249 (86)
3. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +0.888 (50)
4. Пол ди Реста (Force India) +0.992 (45)
5. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +1.251 (56)
6. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +1.462 (40)
7. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +1.480 (45)
8. Нико Росберг (Mercedes) +1.780 (92)
9. Хейкки Ковалайнен (Caterham) +4.735 (16)
10. Шарль Пик (Marussia) – без времени (0).