Печать

[Trener]

а в квалификации потом конкурирует с Альгесуари...

Да, в квалификации, как-то не задается у него 

[yurok]

Нутром чую, что контракт подписан, поэтому у Виталика настроение классное. В последнем интервью после пятничных заездов у него рот аж до ушей был Надеюсь в квале у него такое же приподнятое настроение будет, и результаты попрут

Петров: "С машиной всё было хорошо с самого начала..."

12/11/2010, эксклюзивное интервью

Вечером в пятницу гонщик Renault F1 Виталий Петров по просьбе F1News.Ru подвел итоги первых двух тренировочных сессий…

Вопрос: Яс-Марина – еще одна новая для вас трасса: какие впечатления после первых тренировок?
Виталий Петров: Она ни на что не похожа, здесь своя конфигурация, свои повороты. Утром было слишком скользко на влажной и грязной трассе, и мы ещё не знали, что делать с настройками, с передаточными числами, с тормозами, которые все время оставались холодными, и их тоже надо было настроить. Но во второй тренировке удалось добиться прогресса.

Вопрос: Этим и объясняется достаточно высокий результат? Или, как всегда, по результатам пятницы выводы делать рано?
Виталий Петров: Конечно, пока рано. Например, в Бразилии я был 12-13-м, а в квалификации мог пробиться в десятку. В любом случае, хорошо, что мы показали неплохой уровень. Такое ощущение, что с машиной всё было хорошо с самого начала. Можно было и быстро ехать, и продуктивно работать, занимаясь поиском нужных настроек.

Вопрос: А неожиданный утренний дождик не повлиял на выполнение программы пятницы? Ведь из-за него вы потеряли какое-то время…
Виталий Петров: Вообще-то нет. Обычно в первой тренировке работа начинается как можно позже, так что дождь нам ничего не испортил.

Вопрос: Поскольку трасса была ещё грязной, или, как говорят англичане, «зелёной», вы предпочитали не рисковать?
Виталий Петров: Здесь особенно негде рисковать: есть, конечно, несколько мест, где можно проехать рядом со стенкой или нажать полный газ. Но я всё равно пытался пилотировать на грани, поскольку нужно предоставить инженерам полную и правильную информацию. Ты всегда, конечно, стараешься, но здесь просто нет таких поворотов, где можно вылететь.   

Во второй тренировке мы уже занимались, в основном, подготовкой непосредственно к воскресенью и много чего успели сделать, даже перевыполнив программу и проехав больше кругов, чем планировалось. Посмотрели на состояние шин, прикинули, как они поведут себя в ходе гонки.

Вопрос: Словом, есть причины быть довольным результатом сегодняшней работы?
Виталий Петров: Конечно, всегда приятно, когда мы в первой десятке, и можем бороться с серьезными соперниками, с тем же Кубицей.

Вопрос: Команда давала какие-то конкретные рекомендации?
Виталий Петров: Нет, все прошло в обычном ключе. Главное, что машина хорошо работает, воздуховод функционирует намного лучше, чем в прошлой гонке: в Бразилии с ним весь уик-энд были проблемы, а здесь механики сразу всё нормально настроили.

Вопрос: Такое впечатление, что вечером в пятницу у вас явно лучшее настроение, чем накануне уик-энда?
Виталий Петров: Не то, чтобы лучшее, но все-таки здесь новая трасса, приятная атмосфера, красиво. Да еще и на тренировках все получилось.  Кстати, здесь, в Абу-Даби, много русских. Большой флаг семиметровый, просто огромный, перед восьмым поворотом вывесили, а в Бразилии наших практически не было.

Вопрос: Просто всегда приятно, когда гонщик улыбается: вы не так уж часто это делаете…
Виталий Петров: Я просто не думаю, что в ходе гоночного уик-энда надо больше улыбаться: голова постоянно занята мыслями о трассе, все время думаю, что можно сделать лучше, чтобы поехать быстрее. Вот за пределами уик-энда – другое дело!

[Speed King]

Я вот заметил, что он использует местоимение "МЫ" постоянно. Что он, что Кубица... Сначала думал это они о команде в целом, но потом смотрю, друг с другом Кубик и Петров не ассоциируют. У них что, раздвоение личности?

[Trener]

Нутром чую, что контракт подписан, поэтому у Виталика настроение классное. В последнем интервью после пятничных заездов у него рот аж до ушей был Надеюсь в квале у него такое же приподнятое настроение будет, и результаты попрут

Может быть, судя по фоткам, какой-то он веселый, т.е. веселее обычного своего сосредоточенного состояния.

[Trener]

Я вот заметил, что он использует местоимение "МЫ" постоянно. Что он, что Кубица... Сначала думал это они о команде в целом, но потом смотрю, друг с другом Кубик и Петров не ассоциируют. У них что, раздвоение личности?

Как, я, понял из комментариев Попова, Кубика в команде держится обособленно и с Петровым ничем не делится (различная поддержка и настройки авто).

[attorney]

Поляки русских с Катыни еще недолюбливают...

[Trener]

В общем, если Марк Уэббер не выиграет этот чемпионат, то это будет пи.... И но сможет поблагодарить того, кто помешал ему это сделать, своего напарника Феттеля, который выносил его с трассы.

[attorney]

То же самое Хэмильтон может сделать...

[attorney]

Третьи свободные заезды:

1. Феттель 1:40.696
2. Уэббер 1:40.829
3. Хэмильтон 1:41.280
4. Алонсо 1:41.490
5. Баттон 1:41.587
6. Петров 1:41.689

приятно смотреть - пять лидеров чемпионата и Петров!

Через два часа квалификация...

[yurok]

Маленькая, но победа Петруччо сделал Кубино!
Вот бы в квале тоже самое!

Пилот   Время   Отст.
1.    Феттель   1:40.696   -
2.    Уэббер              1:40.829   +0.133
3.    Хэмилтон   1:41.280   +0.584
4.    Алонсо              1:41.490   +0.794
5.    Баттон              1:41.578   +0.882
6.    Петров              1:41.689   +0.993
7.    Шумахер   1:41.690   +0.994
8.    Росберг   1:41.729   +1.033
9.    Кубица              1:41.877   +1.181
10.    Хайдфельд   1:41.893   +1.197
11.    Хюлкенберг   1:41.934   +1.238
12.    Масса              1:41.978   +1.282
13.    Баррикелло   1:42.316   +1.620
14.    Кобаяши   1:42.566   +1.870
15.    Сутил               1:42.587   +1.891
16.    Лиуцци   1:42.858   +2.162
17.    Альгерсуари   1:42.993   +2.297
18.    Буэми              1:43.344   +2.648
19.    Ковалайнен   1:44.876   +4.180
20.    Трулли              1:45.048   +4.352
21.    Глок               1:45.050   +4.354
22.    Сенна               1:45.490   +4.794
23.    ди Грасси   1:45.629   +4.933
24.    Клин               1:46.464   +5.768

Состояние трассы
 
Темп. трассы: 41C
Темп. воздуха: 30C

[Trener]

Кубица будет стартовать в гонке 11. А Петров в квалификации прошел дальше и теперь будет бороться в десятке лучших.

[Trener]

Феттель взял последний поул сезона, Петров опередил Кубицу.

Пилот показал лучшее время в квалификации заключительного этапа чемпионата мира — «Гран-при Абу-Даби». Россиянин Виталий Петров второй раз подряд замкнул десятку лучших, опередив своего напарника по «Рено» Роберта Кубицу.

Что касается претендентов на чемпионство, то следом за Феттелем расположились Льюис Хэмилтон на «Макларене» и лидер «Феррари» Фернандо Алонсо. Второй «бык» Марк Уэббер уйдет в гонку пятым. Если расположение пилотов в воскресенье до самого финиша так и не изменится, то чемпионом мира станет Алонсо.

Чемпионат мира. 19-й этап

«Гран-при Абу-Даби». Квалификация

1. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») — 1.39,394

2. Льюис Хэмилтон (Великобритания, «Макларен») + 0,031

3. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 0,398

4. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») + 0,429

5. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») + 0,531

6. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 0,808

7. Рубенс Баррикелло (Бразилия, «Уильямс») + 0,809

8. Михаэль Шумахер (Германия, «Мерседес») + 1,122

9. Нико Росберг (Германия, «Мерседес») + 1,195

10. Виталий Петров (Россия, «Рено») + 1,507

[Founder]

Молодец Петров, только бы старт опять не провалил

[Trener]

Впереди него грозная парочка Росберг и Шумахер.

[pavl1ck]

Впереди него грозная парочка Росберг и Шумахер.

Шумахер уже не тот...